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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-10-2005, 08:57   #1
stringerer
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O hai usato una pressione allucinante, oppure la qualità per BMW è diventata veramente un optional.
Mi spiace, sono cose che fanno inca@@are di brutto...
Un carrozziere credo che comunque lo risistemi con pochi euro.
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THE VIPER'S BITE...
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Vecchio 11-10-2005, 09:14   #2
Flying*D
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[QUOTE=stringerer]O hai usato una pressione allucinante, oppure la qualità per BMW è diventata veramente un optional.
[QUOTE]

per una volta non e' colpa della BMW.. io con l'idropulitrice ho fatto danni sul Defender che e' verniciato con la scopa e usa vernice da carro armato
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 11-10-2005, 09:19   #3
Commodoro
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[QUOTE=Flying*Dutchman][QUOTE=stringerer]O hai usato una pressione allucinante, oppure la qualità per BMW è diventata veramente un optional.
Quote:

per una volta non e' colpa della BMW.. io con l'idropulitrice ho fatto danni sul Defender che e' verniciato con la scopa e usa vernice da carro armato

Ma quale carrarmato, il Defender è fatto con le lattine riciclate e si sa da sempre che la vernice aderisce male sull'alluminio.

Comprati una Jap che non ti sverniciano piu'
http://commodoro.smugmug.com/gallery/790104
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv

Ultima modifica di Commodoro; 11-10-2005 a 09:23
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Vecchio 11-10-2005, 09:32   #4
Flying*D
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[QUOTE=Commodoro][QUOTE=Flying*Dutchman]
Quote:
Originariamente inviata da stringerer
O hai usato una pressione allucinante, oppure la qualità per BMW è diventata veramente un optional.



Ma quale carrarmato, il Defender è fatto con le lattine riciclate e si sa da sempre che la vernice aderisce male sull'alluminio.

Comprati una Jap che non ti sverniciano piu'


Jaap ne ho avute parecchie ma da 10 anni a questa parte sono diventate auto di lusso invece che mezzi da lavoro.. il defender ancora mantiene questo primato, non so per quanto pero' visto che per il 2010 uscira' un nuovo modello basato sul telaio dell'attuale discovery...

PS:
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Ultima modifica di Falling*D; 11-10-2005 a 09:44
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Vecchio 11-10-2005, 09:53   #5
Commodoro
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[QUOTE=Flying*Dutchman][QUOTE=Commodoro]
Quote:
Originariamente inviata da Flying*Dutchman


Jaap ne ho avute parecchie ma da 10 anni a questa parte sono diventate auto di lusso invece che mezzi da lavoro.. il defender ancora mantiene questo primato, non so per quanto pero' visto che per il 2010 uscira' un nuovo modello basato sul telaio dell'attuale discovery...

Bene vedo che abbiamo piu' passioni in comune comunque non vale postare foto di macchine altrui.....
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Vecchio 11-10-2005, 09:57   #6
il_della
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ubicazione: Piacenza - centro
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io jo sempre usato la lancia e non è mai successo nulla, ovviamente bmw non ti riconoscerà mai il difetto di verniciatura, se di questo può trattarsi, in quanto lo diconio bello chiaro di non usare i pulivapor, però vedi il lato positivo.....puoi farti la moto NERA
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für hocste ansprüche
il_della non è in linea  
Vecchio 11-10-2005, 10:00   #7
maidiremai
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Originariamente inviata da il_della
io jo sempre usato la lancia e non è mai successo nulla, ovviamente bmw non ti riconoscerà mai il difetto di verniciatura, se di questo può trattarsi, in quanto lo diconio bello chiaro di non usare i pulivapor, però vedi il lato positivo.....puoi farti la moto NERA
L'errore è mio, sul libretto c'è scritto chiaramente!!!!

solo che non pensavo fosse così delicata!!!

Ora lo sappiamo.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
maidiremai non è in linea  
Vecchio 11-10-2005, 23:18   #8
Berghemrrader
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Originariamente inviata da Flying*Dutchman
io con l'idropulitrice ho fatto danni sul Defender che e' verniciato con la scopa e usa vernice da carro armato
Hai fatto danni sulla madre di tutte le off road??? Ma cosa hai usato?
Soda caustica?
Tutto quel sano alluminio NON può rovinarsi per una idropulitrice.
Immagini allegate
Tipo di file: jpg defender.jpg (33,8 KB, 114 visite)
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 12-10-2005, 10:06   #9
novecentosettanta
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Anni addietro vendevo proprio idropulitrici e per esperienza posso dirvi che in effetti NON serve assolutamente una idro che abbia pressioni superiori a 100 bar per lavare bene ma solo ed esclusivamente idro che abbiano una portata di acqua al minuto di almeno 8-10 litri.
Infatti non è la pressione che lava ma l'acqua.
Io stesso pur avendo in casa una di queste macchine per la mia mucchina uso tutt'altro sistema.
Lavo abbondatemente la moto con un getto d'acqua alla pressione "domestica" poi spruzzo con un nebulizzatore il detergente adatto per le auto. Fatto questo utilizzando il diffusore a bicchiere riempito di sola acqua, lo stesso che dovrebbe servire per passare nafta/benzina e che viene dato nel kit del compressore, rimuovo lo sporco ad una pressione max di 8 bar (la stessa che massimo il compressore fornisce).
Infine soffio la moto con l'aria compressa e ritorna tutto spendente.
Non uso mai spugne poichè anche se risciacqui le stesse centinai di volte a lungo andare il trasparente della vernice risulterà rigato (vedrai cerchi concentrici che si notano in controluce).
novecentosettanta non è in linea  
Vecchio 12-10-2005, 10:13   #10
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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confermo... usare la spugna sulle superfici lucide danneggia peggio che l'idropulitrice.... bisogna usare un panno morbidissimo...

prima deve essere perfettamente pulita...

comunque son tutte seghe mentali... con tutti i graffi che ha la mia... cambio le plastiche e via...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
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