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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-10-2011, 22:38   #51
fastfreddy
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si parla sempre di MTS ma mai di Benelli TRE 1130 K ...come mai, se sembra una Multistrada a 11.900 euro (da scontare parecchio, immagino) con l'apprezzabile tre cilindri da 125 cv?!?

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> 58
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Vecchio 25-10-2011, 23:04   #52
bim
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io sono diverso
con qualsiasi moto vado alla stessa velocita', non mi faccio influenzare dal mezzo
ciao
bim
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Vecchio 25-10-2011, 23:50   #53
ROBBY
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Originariamente inviata da TWISTER7474 Visualizza il messaggio
E' per caso quel Multi nella concessionaria Superbike di Modena??????
si e' quella...
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Vecchio 25-10-2011, 23:51   #54
Smokey
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Giusto solo per riequilibrare lo squilibrio dell'equilibrio iniziale:
Io il mio diavel me lo tengo stretto, me lo coccolo, me lo Guido al massimo o giù di lì, e mi soddisfo senza soluzione di continuità.
Dal rombo in poi godo come un riccio. A 7000 km ho cambiato il gommone e ora ci vado sull'acqua pure.
Sono organizzato per la stagione delle piogge.
Grandissima Ducati. Moto inebriante e senza fine.
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Vecchio 25-10-2011, 23:56   #55
ROBBY
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Originariamente inviata da Paketa Visualizza il messaggio
...Robby, allora c'hai dato a mucchio prima del previsto!! Pensavo che aspettassi quella "ad acqua"!!!....

!! V_ !!
ci volevo mettere in mezzo un advenur prima, dato che mi mancava...
e poi il 2013 e' un po' troppo lontano non ce la potevo fare..
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Vecchio 26-10-2011, 09:06   #56
pasquakappa
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Originariamente inviata da Smokey Visualizza il messaggio
Giusto solo per riequilibrare lo squilibrio dell'equilibrio iniziale:
Io il mio diavel me lo tengo stretto, me lo coccolo, me lo Guido al massimo o giù di lì, e mi soddisfo senza soluzione di continuità.
Dal rombo in poi godo come un riccio. A 7000 km ho cambiato il gommone e ora ci vado sull'acqua pure.
Sono organizzato per la stagione delle piogge.
Grandissima Ducati. Moto inebriante e senza fine.
Megaquotone!!!

Questi ripensamenti proprio non li capisco, se volevi provare la senzazione paciosa paciosa potevi sempre in modalita' touring settare su 100 cv. Ma meglio cosi' almeno guadagna il conc......
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 26-10-2011, 09:18   #57
aspes
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Originariamente inviata da fastfreddy Visualizza il messaggio
si parla sempre di MTS ma mai di Benelli TRE 1130 K ...come mai, se sembra una Multistrada a 11.900 euro (da scontare parecchio, immagino) con l'apprezzabile tre cilindri da 125 cv?!?
non comprerei benelli per ragioni fin troppo palesi, ma devo dire che quando mi ci sono seduto sopra e' stata la moto con l'ergonomia migliore che abbia trovato, strettissima tra le ginocchia come una moto da cross, posizione davvero eccellente.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 26-10-2011, 10:18   #58
"Paolone"
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Sembra che il bello della MTS sia solo la valanga di cavalli che ha e che offre con una facilità disarmante.
Sicuramente, ma c'è tanto altro, molto altro....
Ciclistica, elettronica e facilità di guida per esempio sono da riferimento se non i migliori attualmente sul mercato.
Poi il GS è altra moto e al momento il suo ASC ed ESA sembra primitivo in confronto ai sistemi Ducati.
Non escludo che tornerò al GS o meglio ad una RT, ma nel frattempo mi godo, stragodo, quello che MTS mi offre, sperando, e sicuramente sarà così, che BMW riveda e corregga i punti dove è stata attualmente ampiamente superata.
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Vecchio 26-10-2011, 10:29   #59
Panzerkampfwagen
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Originariamente inviata da Tommy Visualizza il messaggio
voglio fare il socio di Abii che fa il lavoro di Edmeo
io voglio fare l'ispettore della polstrada o in alternativa l'ispettore della Agenzia delle Entrate.

Ma siccome non posso vendo la Porsche e compro il Multistrada poi lo vendo e compro il Range poi lo vendo e ricompro il Giesse. Così mi consolo.
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Vecchio 26-10-2011, 10:46   #60
Teccor
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la benelli quando lho provata mi ha impressionato per quanto era rabbioso il motore incazzato duro !! poi non riuscivo a metterla nelle curve ma questo è un'altro discorso ...
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100% Teccor insidE

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Vecchio 26-10-2011, 11:06   #61
ED IL POLSO
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5) con il mio pullman mi son fatto 6 giri tra settembre e ottobre di 800 km a botta di media.
Tu pensa che con 3 giretti tra giugno ed Agosto di chilometri con la MS ne ho fatti 18.500.... :-) :-) :-)

Scusate ma il cervello ci vuole sia guidando 115 cv che 150 cv...Io trovo che con la MS guido molto più in scioltezza e mi sembra un mezzo super sicuro...Rischiavo di più con l'Aprilia che con questa... ;-)

ED
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Vecchio 26-10-2011, 11:08   #62
zingaro66
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Luca 15,11-32

22 Ma il padre disse ai servi: Presto, portate qui il vestito più bello e rivestitelo, mettetegli l'anello al dito e i calzari ai piedi. 23 Portate il vitello grasso, ammazzatelo, mangiamo e facciamo festa, 24 perché questo mio figlio era morto ed è tornato in vita, era perduto ed è stato ritrovato. E cominciarono a far festa.
...semplicemente mitico!
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..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
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Vecchio 26-10-2011, 11:23   #63
franzisco
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Per Ed il Polso
I miei giri sono di un solo giorno, quindi la media è giornaliera
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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Vecchio 26-10-2011, 11:38   #64
ED IL POLSO
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Si...avevo capito...io ho fatto un Dublino-MIlano da 1800km...tutta una tirata (a parte i due traghetti)...Che MEZZO !!!! :-)

ED
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ED IL POLSO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-2011, 12:59   #65
1Muschio1
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Indubbiamente bella la multi ... ma la messa a punto del mezzo è strana in tanti aspetti.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-2011, 13:32   #66
THE BEAK
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Originariamente inviata da ROBBY Visualizza il messaggio
praticamente sono passato da una berlinetta sportiva pepatissima...
ad una sincera famigliare lunga e pacioccona...
ma che dici?
Forse non hai capito bene di cosa è capace di dare e fare un GS ADV.
moto seria ma non troppo.
per molti ma non per tutti.Fortunatamente.Tu con la multi e io col GS ADV...Ci vediamo in cima Robby!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
THE BEAK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-2011, 14:19   #67
motorrader
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Originariamente inviata da Teccor Visualizza il messaggio
personalmente e a detta di chi mi conosce correvo molto di più con GS che con la multi perchè il gs era decisamente più friendly e gi davo del gran gas, con la multi mi rendevo conto che il limite era molto più in la e mi limitavo fortemente adesso con 990 vado a spasso e basta :-)
...Si...Si...certo...per andar tranquilli il 990 e' buono...
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 26-10-2011, 15:01   #68
CISAIOLO
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Pure io non ho capito bene cosa puo' fare un GSA.
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Vecchio 26-10-2011, 17:24   #69
"Paolone"
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Originariamente inviata da 1Muschio1 Visualizza il messaggio
Indubbiamente bella la multi ... ma la messa a punto del mezzo è strana in tanti aspetti.
Ovvero?
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Vecchio 26-10-2011, 17:35   #70
pioneer55
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Originariamente inviata da "Paolone" Visualizza il messaggio
Ovvero?
1muschio1 dicci di più.. ci interessa
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Ducati Mts 1200 GranTurismo
"QUATTRO RUOTE SPOSTANO IL CORPO, MA DUE MUOVONO L'ANIMA.."
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Vecchio 26-10-2011, 19:21   #71
TWISTER7474
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Originariamente inviata da ROBBY Visualizza il messaggio
si e' quella...
dai Robby... rendiamo pubblico l'adesivo che hai posizionato sotto la scritta Ducati

se mi dai l'ok vado da Tommy e faccio una foto e la posto qui sul forum

pensa che Tommy me la voleva far provare
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KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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Vecchio 26-10-2011, 19:22   #72
tiger61
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ubicazione: ortonovo
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Ehhh... Si sono i primi sintomi di vecchiaia poi andrà sempre peggio.....
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Vecchio 26-10-2011, 19:37   #73
Ducati 1961
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Già mi vedo Robby affrontare con la nuova ADV il deserto del Sahara con il tris alu ....
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Vecchio 26-10-2011, 21:35   #74
cobra65
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sono "diatribato" anch'io verso il percorso opposto... da grandissimo estimatore di DUCATI qual sono.
Poi pero' ho fatto qualche considerazione...

. con il GS non sei obbligato ad andare forte ma puoi farlo e senza fatica.
. l'estetica del GS per me è incredibile, tanto da potersi considerare un classico.
. IL GS è molto comodo... e non ti stanc mai.

La MULTI di contro è un mezzo adrenalinico ma rigido e certamente piu' affaticante del GS...
Per fare la stessa strada mi costa almeno il doppio in gomme...
il suo motore non è lineare se non dopo i tremila giri...
andare piano è davvero faticoso...

Mmmah... non so ancora cosa fare... ma la scimmia si è quietata e sta nell'angolo a mangiare la sua banana... vedremo!
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Ultima modifica di cobra65; 27-10-2011 a 13:24
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Vecchio 26-10-2011, 23:19   #75
ROBBY
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dai Robby... rendiamo pubblico l'adesivo che hai posizionato sotto la scritta Ducati

se mi dai l'ok vado da Tommy e faccio una foto e la posto qui sul forum

pensa che Tommy me la voleva far provare
carino vero..? sai come il primo amore non si scorda mai..
pensa che sul casco avevo l'adesivo GS...ma invece di toglierlo
gli ho aggiunto sopra un bel EX..GS...che ora naturalmente ho
provveduto a togliere...
ps:dovevi provarla va' da dio adrenalina pura...solo leggermente ruvida..
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Ultima modifica di ROBBY; 26-10-2011 a 23:44
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