Y Laser

[Ciccio]

Originariamente inviata da mic.box

Dì un po' Ciccio com'è sto scarico Shark? a vederlo m'è sempre piaciuto un casino...

Esteticamente secondo me è il più bello in assoluto. A livello di prestazioni credo che si equivalgono un pò tutti

[pakicbr]

Il mio meccanico, lo ripeto, ha fatto miracoli modificando l'erogazione attraverso la eprom. Ho subito notato grandi progressi, specie quando esce dalle curve. Sale su di giri di botto ma è controllabile, una figata

[nanni]

Ciao a tutti! Mi aggiungo alla discussione perchè sto anch'io affrontando la modifica y + eprom + scarichi originali. Ora: ho appena ritirato la y che bypassa il catalizzatore. Ho due eprom che mi sono state date insieme, una per il twin e una per il mono. Io ho il mono del 1999 e leggendo qua e là ho notato che sono state prodotte diverse eprom anche solo per il mono. Come faccio a capire se è quella giusta? Vanno comunque bene tutte? Ha senso montare la eprom modificando solo la y (per ora ho il filtro aria in carta originale) o no? Se faccio due tentativi (con e senza) rischio di arrecare danni al motore?
Scusate ma di opinioni ce ne sono veramente tante in merito... Grazie

[salser]

ciao nanni, non azzardarti a mettere la eprom/twin
sulla centralina del mono e viceversa.

[salser]

ciao nanni, non azzardarti a mettere la twin nel mono
oppure viceversa. le eprom di che marca sono?
la mia e' della laser e ho avuto la certezza che
fosse x il twin confrontando il numero seriale della
eprom mia con quelle in vendita. in alternativa
puoi anche chiedere al produttore. ciao

[nanni]

ciao salser, certo che non mi azzardo... ci mancherebbe. Provo a vedere il discorso del numero seriale ma il bisogno di informarmi era riguardo a eprom/non eprom con y senza terminali laser... Ciao

[er-minio]

Originariamente inviata da salser

ciao nanni, non azzardarti a mettere la twin nel mono
oppure viceversa. le eprom di che marca sono?

La moto non parte proprio se metti la epromo sbagliata, oppure quando accendi i contatti la pompa benzina parte e non si ferma.
Non c'è grosso rischio di danni al motore.

Montate sempre la eprom. Senza la moto va veramente male, oltre a fare i danni alla lunga.

Quoto lucaboxer e quanto ha scritto Marcone. E ovviamente Camelsurfer