con y perdi un pò ai bassi, migliora relativamente l'allungo ma sei condizionato dai silenziatori originali, quindi non ti aspettare granchè.
va detto che anche con scarico completo, eeprom dedicata e filtro sportivo, è più effetto placebo che altro ma il motore gira comunque meglio e più libero. e si sente.
se vuoi iniziare a sentir cambiare qualcosa (anche in peggio, vedi buco tremendo a 4000 giri) devi piantargli su almeno gli alberi a camme, che è la modifica più grossa che puoi fare senza tirar giù i cilindri.
ma con un bel sound (o Saund per dirlo alla The RED ), vedrai che sarai già molto più contento.
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98