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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-10-2011, 10:22   #1
tommygun
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Non capisco perché tutto questo scandalo.

Il T-Max tiene in piedi da solo buona parte del fatturato della Yamaha (almeno in Italia), mi pare ovvio che le altre case cerchino di fare "il botto" anche loro con un prodotto simile.

Che poi sia un mezzo antieconomico, scomodo, quello che vi pare... sono solo considerazioni secondarie: se vende bene è una buona idea, punto e basta!

Tra questo e quello BMW staremo a vedere come andranno le vendite...
__________________
Più bici che moto ormai.
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Vecchio 18-10-2011, 10:31   #2
noiseiskinky
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Originariamente inviata da tommygun Visualizza il messaggio
Non capisco perché tutto questo scandalo.
E' solo il fatto che, a dispetto della bonta' del mezzo (il GP800 nella sua categoria e' una gran mezzo) e del fatto che e' fuori da almeno 4 anni, non ha venduto un granche', almeno in italia. Quindi suona un po' inutile (almeno per me) la manovra di ribrandizzare lo stesso mezzo con un altro marchio del gruppo.

Da un punto di vista puramente marketing da un aparte hai un mezzo che ha gia' 4 anni, ridipinto, con un lgo diverso e un frontale secondo me piu' brutto, dall'altro avrai un nuovo mezzo col marchio BMW, e infine un TMAX tutto nuovo con cilindrata aumentata. Secondo voi, come andra'?
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