Yamaha ST 1200 Z che moto

[dpelago]

Originariamente inviata da chuckbird

Ma pare che con l'upgrade della centralina (2 a caso: Tosco, RapidBike) la situazione cambi considerevolmente.
.

Si è scritto parecchio in tal senso anche qui sul forum. Personalmente però non amo pasticciare l'elettronica, anche se gradirei che la mia moto avesse quella cattiveria in più che una nuova mappatura puo' dare.

Se fosse così semplice rimappare una centralina, senza conseguenze, e nel rispetto delle normative vigenti, dubito che i progettisti della moto, non avrebbero potuto fare ciò che Tosco od altri riescono a porre in essere.

Chiarisco non trattarsi di una critica verso chi pone in essere delle migliorie, ma credo che la Casa Madre abbia tutto l'interesse a far nascere la moto nel modo migliore possibile.

Ergo, indipendentemente da chi migliora il mezzo tramite l'after market, se la moto presenta delle lacune, dovrebbe essere il costruttore a sanarle.

Dpelago Supertenere 1200

[lukinen]

Ne ho viste pochine in giro, ma a me piace, e ne ho letto molto bene (per quel che conta). I difetti che le posso riconoscere sono l'essere un po' troppo plasticosa, ed il peso davvero troppo elevato, persino la stelvio pesa di meno

[dpelago]

Originariamente inviata da lukinen

, persino la stelvio pesa di meno

Se anche così fosse, a mio parere conta il "peso percepito " che spesso è cosa diversa da quello indicato dalla bilancia...

Dpelago Supertenere 1200

[Pacifico]

Originariamente inviata da dpelago

Se fosse così semplice rimappare una centralina..

.... ma credo che la Casa Madre abbia tutto l'interesse a far nascere la moto nel modo migliore possibile.

...... se la moto presenta delle lacune, dovrebbe essere il costruttore a sanarle.

Dpelago Supertenere 1200

Il costruttore segue delle logiche precise per soddisfare il potenziale mercato e, probabilmente, le migliorie che menzioni non fanno parte delle loro scelte... Non credo che la Yamaha abbia problemi ad incattivire il motore...

Comunque... ta un GS ADV e la Yama.... Supertenerè tutta la vita!

[aspes]

Originariamente inviata da dpelago

Se fosse così semplice rimappare una centralina, senza conseguenze, e nel rispetto delle normative vigenti, dubito che i progettisti della moto, non avrebbero potuto fare ciò che Tosco od altri riescono a porre in essere.

ineccepibile, ma non sei cosi' sprovveduto da non pensare che chi fa la centralina delle normative vigenti se ne frega e magari anche del contenimento dei consumi

[mattgas]

centraline aggiuintive?????

ma di oltre cento cavalli non ne avete a basta?

[subzer0]

Originariamente inviata da mattgas

centraline aggiuintive?????

ma di oltre cento cavalli non ne avete a basta?

leggevo che in tanti si lamentano del buco che ha, e dell'animo addolcito.

alla fine un po' di brio non fa malaccio...


ps, io ho 1 adv1200 ma non disdegno altri mezzi, se avessi i soldi, avrei un garage immenso...

[mattgas]

ok se ha dei buchi d'erogazione,

no se x incattivirla, la moto per il fuoristrada la trovo nettamente migliore se dall'erogazione dolce, se la si usa solo x strada allora tutto cambia....

[valter 58]

Originariamente inviata da subzer0

leggevo che in tanti si lamentano del buco che ha, e dell'animo addolcito.

alla fine un po' di brio non fa malaccio...


ps, io ho 1 adv1200 ma non disdegno altri mezzi, se avessi i soldi, avrei un garage immenso...

ciao subzer0, rimappando la centralina originale (alla Diapason Racing yamaha ) a detta di tutti quelli che lo hanno fatto con la mappatura sport le cose cambiano , quindi dolce con mappa T e aggressiva con mappa S.

Valter

[motorrader]

Gran moto...l'ST 1200 e con un bell'Akrapovich e' un piacere anche da sentire