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Vecchio 09-10-2011, 21:38   #1
spi
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No, perché l'officina è legalmente abilitata a fare la manutenzione alla tua moto e se ne assume la responsabilità giuridica, mentre tu non lo sei.
Quoto.

Oltretutto, se non ricordo male, qualche anno fà era stata emanata una legge secondo la quale l'utente non era più autorizzato, per sedicenti questioni di sicurezza, ad effettuare alcun intervento sul proprio mezzo. se non ricordo male ...
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BMW R 850 R Comfort 2003

In principio HONDA XL600R PD03 '83
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Vecchio 10-10-2011, 11:07   #2
luca barbi
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Ciao a tutti

personalmente penso che su moto come la mia con più di 10 anni, se si ha voglia di sporcarsi le mani possa essere una buona cosa arrangiarsi, i timbri a questa età lasciano il tempo che trovano e non penso possano aumentare il valore della moto ...

Premetto che lo scorso anno volevo iniziare la manutenzione fai da me, e ringrazio ancora SKA e tutta la "banda" per i preziosi consigli, poi per una serie di cose non sono riuscito e ho demandato al meccanico.

Ma quest'anno ci riprovo ! con l'appoggio morale, spirituale, e non da meno anche tecnico del forum e con l'aiuto e la presenza dell'angelo custode (un carissimo amico che ne sa più di me ) che veglierà con attenzione su di me per le prime operazioni ho pensato di riprovarci.

Ho aperto due post nella sezione Il Meccanico nel BOX per tutta la gamma con motore Boxer 4 valvole

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=335105
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=334854

ma visto che si tratta di 850 ... ho pensato di segnalarveli
commenti e suggerimenti ovviamente sono in benvenuti


ciao a tutti
luca
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BMW R850R Special Edition (2000) - http://www.lucabarbi.it/bmw
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Vecchio 10-10-2011, 12:13   #3
spi
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Che la forza sia con te!!

Hai tutto il mio appoggio, innanzitutto morale e, per quello che posso,anche materiale.

Tienici aggiornati sul procedere delle attività: la conoscenza è un insieme organizzato di informazioni.
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Vecchio 14-10-2011, 01:45   #4
Magister
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Quoto.

Oltretutto, se non ricordo male, qualche anno fà era stata emanata una legge secondo la quale l'utente non era più autorizzato, per sedicenti questioni di sicurezza, ad effettuare alcun intervento sul proprio mezzo. se non ricordo male ...
Ce ne sono di leggi che nessuno rispetta (io non me la ricordo) e se l'hanno fatta sulle moto, allora devono estenderla anche alle biciclette... quindi se foro una gomma devo andare dal ciclista?
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Vecchio 14-10-2011, 01:47   #5
Magister
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Alla fine la storia è sempre quella, e non c'è bisogno che mi ripeta, chi sa farsi quelle 4 "pirlate" che si devono fare di solito, se le fa e basta, per tutti gli altri c'è mastercard...
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Vecchio 14-10-2011, 09:42   #6
Wotan
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Ce ne sono di leggi che nessuno rispetta (io non me la ricordo) e se l'hanno fatta sulle moto, allora devono estenderla anche alle biciclette... quindi se foro una gomma devo andare dal ciclista?
E' appunto per questo che propongo l'abolizione del Codice della Strada!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 14-10-2011, 10:50   #7
spi
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Ce ne sono di leggi che nessuno rispetta (io non me la ricordo) e se l'hanno fatta sulle moto, allora devono estenderla anche alle biciclette... quindi se foro una gomma devo andare dal ciclista?
Questo è ciò che avevo letto e che mi frullava nella testa
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=18795
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Vecchio 14-10-2011, 15:45   #8
Magister
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Questo è ciò che avevo letto e che mi frullava nella testa
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=18795
Se non ho capito male, la manutenzione è consentita, è la riparazione che è regolamentata...
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