secondo me il confort sulla GT corrisponde al normal sull' RT, pero'la rigidita'
a mio parere si nota piu' sulla sospensione anteriore
parliamo anche una (turer RT) e (sport turer GT)
io le ho trovate diverse nella guida la GT è molto piu' precisa e stabile
guidando un po allegri e anche la posizione di guida è leggermente piu'
caricata in avanti
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k 1600gt rt 1200
2 pan eur 1100
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Modalità elencata