Ho provato la Ducati Multistrada

[eliKoalotto]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Eliko, se gratti il cavalletto vuol dire che hai l'ammo posteriore da buttare, a me lo faceva, messi i Wilbers non e' piu' successo.

Mo' Merda....

[Fast78]

anche se so gia che il giro fara' cacare visto il tracciato da lungomare,il secondo week di ottobre al bagno fantini di cervia organizzano festa e prova ducati.....quest'anno spero di riuscirci con la Multi......ma ovviamente solo per smanettare 5 minuti poi torno al mio Rock....

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da Solitary Sail

... e cosa centra ora il GS, non si stava parlando della mts?

E' per contrapporre la miglior moto del 2011 (la Multi) con una delle peggiori come rapporto qualità/prezzo (il GS).

[paolo chiaraluna]

marò...che pesca abbondante...

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da Zel

spero di non provarla mai. questa è la tipica moto da vendere un mese prima che scada la garanzia: .

Più che altro TU con la Multi non sopravviveresti 23 mesi.
Perdonami.
Ti invoglia ad andare, a spingere alla grande. E' una goduria.
Immagina la Gattorna-Calcinara col motore in tiro ma non troppo, sui 4000giri...tutto in seconda o anche in terza...arrivi in cima col mal di mare, te lo dico io...appena entri in curva sei già sparato fuori, mi ripeto, tipo elastico. Quella è la sensazione.

[Solitary Sail]

Originariamente inviata da mangiafuoco

E' per contrapporre la miglior moto del 2011 (la Multi) con una delle peggiori come rapporto qualità/prezzo (il GS).

Secondo me avete un po' di complesso di inferiorità.
Perchè invece di fare paragoni non ve la godete sta moto cosi, per ritornare al post 63#, la finite di massacrarci i gabbasisi.

["Paolone"]

Matteo, hai fatto centro.....
Eppure ti avevo detto di evitare sto thread

[Zel]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Più che altro TU con la Multi non sopravviveresti 23 mesi.
Perdonami.
Ti invoglia ad andare, a spingere alla grande. E' una goduria.
Immagina la Gattorna-Calcinara

grazie dell'auspicio

con la 1150 riesco a farla a filo di quinta. a salire. però è un virtuosismo puro per dimostrare a me stesso che non levo mai sotto tot gas, se appena incontri un cane e devi deflettere di un minimo dalla percorrenza teorica in alcuni punti sei spento. in quarta è meglio.
a scendere è uno scherzo.
con quella ducati credo che userei la terza.
secondo la mia stima nei tre miniallunghi dovrebbe arrivare a frenare rispettivamente a 120, 150 e 180 all'ora. che per stare nell'intestino di un criceto non è male, anche se non so tra muretti e rampino finale quanto si riesca a fermarla da quel lancio.
comunque confermo, una moto da non provare rimanendo sereni.

[Morrimoto]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Più che altro TU con la Multi non sopravviveresti 23 mesi.
Perdonami.
Ti invoglia ad andare, a spingere alla grande. E' una goduria.
Immagina la Gattorna-Calcinara col motore in tiro ma non troppo, sui 4000giri...tutto in seconda o anche in terza...arrivi in cima col mal di mare, te lo dico io...appena entri in curva sei già sparato fuori, mi ripeto, tipo elastico. Quella è la sensazione.

Già, già, quella è la sensazione; e infatti io non l'accattai perchè ho detto: meglio la pelle che la meglio moto del 2011. Mi vendetti il GS STD e mi accattai il GS ADV, con il bialbero e il 2010, il 2011 i faretti e tutti i tracchi e ballacchi. GIALLAAAAAAAAAA. E anche se devo scendere e spingere che con il pieno e il mio peso+zavorra+alu piene un si catamia manco a cannonate (in confronto alla MTS), me ne fotto, perchè a 140 sembra di stare seduto in salotto con un buon Negroni e i salatini E me ne fotto

I Love my Bengala

[mangiafuoco]

Zel, non era affatto un auspicio. E lo sai.
Era semplicemente l'immaginazione di ciò che avresti (condizionale) potuto fare con quel mezzo.

Fare la Gattorna in quinta con la motozzappa è un virtuosismo fine a se stesso....mai sprecare una simile strada!

[andrea.rc]

Matteo che nuova discussione che hai piazzato!
Comunque l'ho provata un' oretta anche io, mi è piaciuta molto di motore e ciclistica, ho avuto le tue identiche sensazioni.
Sprattutto quello che mi ha stupito è stata la sensazione di averla sempre guidata!
Non hai avuto la sensazione di essere un po' troppo infossato nella guida? Anche tu sei altino quindi .....
Comunque il limite viene dall'uso che sto facendo della moto, con 5-6000 km all'anno non vado certo a spendere un monte di soldi per una moto nuova!

Ancora con sta MTS ?
Quando finirà questa diatriba?
Forse mai....

[Zel]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Zel, non era affatto un auspicio. E lo sai.

sì ma mi piace il vittimismo

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da andrea.rc

Non hai avuto la sensazione di essere un po' troppo infossato nella guida?
Comunque il limite viene dall'uso che sto facendo della moto, con 5-6000 km all'anno non vado certo a spendere un monte di soldi per una moto nuova!

Lievemente, forse ci vorrebbe qualche cm in più sulla sella. Comunque Paolone è anche lui bello alto, forse ci può dire di più.
Concordo, putroppo, sullo scarso utilizzo.

[devargas]

Ho sempre sostenuto che la Multistrada è un progetto intelligente, una gran moto che dovrà ulteriormente evolversi accentuando le sue caratteristiche di "trasformista". Un domani l'elettronica si applicherà per ritrovarsi tre moto in una, ed ognuna con le proprie caratteristiche; dall'assetto, al motore, all'ergonomicità. Il sucesso di vendite conferma questa mia idea e Ducati ha fatto da apripista trovandosi un bel po avanti rispetto a chi la vorrà seguire.

["Paolone"]

Originariamente inviata da mangiafuoco

.....Comunque Paolone è anche lui bello alto, forse ci può dire di più.

La posizione in sella è chiaramente soggettiva, ma direi non il contrario delle Vs. sensazioni ma quasi....., nel senso che è stata da subito la cosa migliore che ho trovato sulla mts.
Il mio 1:87 ci calza a pennello, di infossato ricordo per esempio la Tiger 1050, ma la MTS proprio no, ma come detto siamo in un campo che ha tanto di soggettivo.