ktm LC8 1300

[chuckbird]

Originariamente inviata da PERANGA

Anche perchè il 1200 lo hanno già in casa.

Non ricordo su quale rivista lessi (anni fa) proprio un'intervista fatta ad un tecnico KTM sulla possibilità di montare il 1200 sull'Adventure.
Dissero che non se ne parlava proprio in quanto era troppo potente...

[motorrader]

...esatto a fine rettilineo si apre il paracadute per coadiuvare l'azione frenante...

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

Non ricordo su quale rivista lessi (anni fa) proprio un'intervista fatta ad un tecnico KTM sulla possibilità di montare il 1200 sull'Adventure.
Dissero che non se ne parlava proprio in quanto era troppo potente...

questo sarebbe l'ultimo dei problemi, nuove camme da tiro trattorifero, diversa messa a punto ed ecco che andrebbe di piu' del 990 a tutti i regimi superiori al minimo.

[motorrader]

Comunque a parte gli scherzi...un po' di coppia in piu' nel tratto 2500 / 4000 con massa volanica leggermente maggiore e siamo molto vicini al Motore con la M maiuscola...

[mattgas]

c'è già una discussione su qde, ma ti stai ampiamente sbagliando su motore e cilindrata, sembra che x battere bmw sui consumi si presentino con un 1900tdi.......




dai che scherzo, forse all'eicma presenteranno la 690 restyling, e magai, la stessa ma adv!!!

[Flying*D]

Originariamente inviata da chuckbird

Non ricordo su quale rivista lessi (anni fa) proprio un'intervista fatta ad un tecnico KTM sulla possibilità di montare il 1200 sull'Adventure.
Dissero che non se ne parlava proprio in quanto era troppo potente...

Uno che non conosco, ma conosco il meccanico telaista (che ha fatto anche una enduro con motore gsxr 1000), ha montato il motore di un vtr sp2 su una Varadero completamente modificata, da 98 cv a 130cv, non so bene per fare cosa,era da suicidio con quelle gommette poi...