ADV 1200 uso off quanta benza nella cisterna?

[breve]

infatti, è il controllo d trazione: ogni qualvolta la moto saltella (perde aderenza il posteriore) viene tagliata l'alimentazione!!!!

[GISTO]

Originariamente inviata da breve

infatti, è il controllo d trazione: ogni qualvolta la moto saltella (perde aderenza il posteriore) viene tagliata l'alimentazione!!!!

..giusto!..........ma Gicapi queste cose le sà...........vero???

[gicapi]

Originariamente inviata da GISTO

..giusto!..........ma Gicapi queste cose le sà...........vero???

si, pigiato il bottone ABS fino a far comparire la spia rossa fissa, dovrebbe essere tutto disinserito, a meno che non sia lì l'eventuale problemino elettrico suggerito da cobra.. in effetti il borbottio che mi ha fatto una o due volte nell'ultimo giro assomigliava a quello che mi faceva le prime volte che cercavo di impennare senza aver disinserito l'ASC (allora non lo sapevo perché nella vecchia non c'era..)

la volta precedente però (avrò avuto 5 o 6 litri) la moto andava a strappi chiaramente in affanno per mancanza di pescaggio, il che forse è anchenaturale data l'ampia base del serbatoio

grazie a tutti, lampssss

[chuckbird]

Originariamente inviata da gicapi

la volta precedente però (avrò avuto 5 o 6 litri) la moto andava a strappi chiaramente in affanno per mancanza di pescaggio, il che forse è anchenaturale data l'ampia base del serbatoio

Sicuramente le cadute di potenza sono imputabili all'ASC...
Dunque, per ridurne l'intervento in OFF, se hai l'esa, setta la configurazione con le due montagnette...
Detto ciò, oltre alla prima tiratina d'orecchie, ne meriti una seconda: ma hai idea di quanto duri la benzina nel solo corpo della pompa?
Credi veramente che un sobbalzo della moto possa creare un vuoto tale da farla restare in uno stato di inedia di carburante?

[fortuso]

Originariamente inviata da gicapi

si, pigiato il bottone ABS fino a far comparire la spia rossa fissa, dovrebbe essere tutto disinserito, .....

NO, hai disinserito solo l'ABS! Dopo aver accesso il motore devi disinserire anche l'antipattinamento.
La procedura è:

1) a motore spento disinserisci l'abs
2) accendi la moto e togli anche l'antipattinamento.

L'ultimo lo puoi moodificare anche in movimento l'ABS solo a motore spento.

Con 10 litri ed anche meno non c'è nessun problema, fosse la pompa il motore ammutolirebbe senza alcun borbottìo.