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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-09-2011, 15:17   #76
Wotan
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Originariamente inviata da The Duck Visualizza il messaggio
Wot....la K1300SR è ora una realtà! A presto le foto!
??????????

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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 09-09-2011, 15:36   #77
The Duck
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......curiosone.......aspetta......
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 09-09-2011, 15:39   #78
mangiafuoco
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Wotan, è già un'ora e 36 minuti che è ubriaco...
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 09-09-2011, 15:42   #79
The Duck
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....semo! Domani a quest'ora saranno già......ecc..
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 16-09-2011, 13:12   #80
CAVALLOGANZO
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Scusa ma quanti cavalli hai e quanta coppia hai!? E soprattutto che moto hai :-) !? Serio pero' perché questa del fatto che la tua moto ha piu cavalli ( potrebbe essere se e' una super sportiva o un vmax o un hypersport ) e piu' coppia ( potrebbe essere se hai un vmax, una rocket tre, o una gtr o una zzr 1400 ) mi sembra una barzelletta :-) . Scherzo eh :-)


questa è una comparativa col 1200, non conosco il 1300
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AfricaTwin dct
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Vecchio 16-09-2011, 13:44   #81
pacpeter
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impressionante la curva di coppia....... pazzesco......
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Vecchio 16-09-2011, 14:13   #82
lello82
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Cavallo provalo il 1300 :-)
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moto?4 cilindri
auto?solo trazione anteriore
amore?fabiana+k+bjj+babbo tvb
kappa+500= 173 cv + 50
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Vecchio 16-09-2011, 15:08   #83
CAVALLOGANZO
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
impressionante la curva di coppia....... pazzesco......
pac hai mica il grafico della tua ??? e per caso quello del k1300r ???
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AfricaTwin dct
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Vecchio 16-09-2011, 15:11   #84
lello82
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Asp provo a rimediare il grafico del 1300 ma insieme forse ad altre naked :-)
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Vecchio 16-09-2011, 15:19   #85
dEUS
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k 1300r e buell sarcazzo
giusto per... motociclismo da quello che leggo ha un banco che da valori più bassi di molti altri.
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Vecchio 16-09-2011, 15:39   #86
pacpeter
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lello , il motorone suzuki è un'altro pianeta.......

non ho nessun grafico. una rivista aveva fatto un test tra la mia, la tua, l's1000rr con prove di accelerazione e potenza. la tua risultava più potente della mia
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Vecchio 16-09-2011, 15:44   #87
lgs
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Ho avuto il 1300R come sostitutiva.

Giretto fino alla Futa.

Un godimento inenarrabile. Feeling pressocchè immediato. La voglia di tornar giù e rifarlo.

Nello stesso tempo, la percezione chiara che con una moto così equilibrata, così potente e allo stesso tempo ingannevolmente facile, mi ammazzerei al 97.8%.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 16-09-2011, 18:31   #88
lello82
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Perché pac ha un motore stupendo il bking !?
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Vecchio 17-09-2011, 02:17   #89
Wotan
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mi ammazzerei al 97.8%.
Il trucco consiste appunto nel viaggiare perennemente entro il restante 2,2%.
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Vecchio 17-09-2011, 09:00   #90
mangiafuoco
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non facile...
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Vecchio 17-09-2011, 09:12   #91
mangiafuoco
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K1200R (il 1300 non l'ho trovato)



ZZR1400 e Busa


Bking


S1000RR e altre SS




Valori di coppia espressi in unità di misura imperiali: piede-libbra
Per convertire: 1 pound-force foot = 1.355818 newton meter
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