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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-09-2011, 17:39   #1
aspes
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ragazzi, come ho gia' specificato , il post non e' indirizzato a capire come fare,non e' che due manopole siano un problema spaziale, ma a discutere di una politica di gestione ricambi altamente discutibile per non dire scorretta. E' come se invece che cambiare le gomme ti obbligassero al kit della ruota completa...
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Vecchio 12-09-2011, 19:04   #2
dpelago
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.... discutere di una politica di gestione ricambi altamente discutibile per non dire scorretta....
Sfondi una porta aperta.... In autostrada un mio amico si è visto "sparare" un sasso sul gruppo fari del suo Supertenere 1200 ( gemello del mio ). Niente di grave, ma presenta una crepa abbastanza visibile.

Il fanale anteriore ( non vendono la sola lente di plastica.... ) costa 1042 (millequarantadue!!!) Euro.

Ovviamente non esiste un after market fungibile.... Fai Tu....

Dpelago Supertenere 1200
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Vecchio 12-09-2011, 19:43   #3
Dogwalker
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Sfondi una porta aperta.... In autostrada un mio amico si è visto "sparare" un sasso sul gruppo fari del suo Supertenere 1200 ( gemello del mio ). Niente di grave, ma presenta una crepa abbastanza visibile.
E' oltre le possibilità di riparazione con Carglass, Securglass, o simili?

DogW
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Vecchio 14-09-2011, 09:36   #4
dpelago
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E' oltre le possibilità di riparazione con Carglass, Securglass, o simili?

DogW

Onestamente nessuno ci ha pensato. Il faro è in plastica, pertanto..... Sottolineo come la scheggiatura non ne infici la funzionalità. A prima vista non credo neppure che possa infiltrarsi acqua, ma lo "sfregio" è piuttosto evidente.

Esiste una mascherina ( teoricamente non omologata per la circolazione stradale ) . Sulle prime ho pensato di dotarmene, visto quanto accaduto al mio amico... Costa poco più di un centinaio di euro. Poi mi son detto che fondamentalmente è la prima volta che capita un evento simile, e lo ritengo statisticamente poco significativo.

Detto questo, il costo del faro ivato, a quel che dice il concessionario, è tristemente questo!

Dpelago Supertenere 1200
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Vecchio 14-09-2011, 10:04   #5
StiloJ
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E provare da un concessionario non Italiano?
In francia gli stessi medicinali (stessa marca e farmaco!) costano anche l'80 % in meno che qui, stessa cosa con il latte in polvere dalla germania......

Io proverei....
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Stilo J
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Vecchio 12-09-2011, 23:53   #6
mariob
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...

Il fanale anteriore ( non vendono la sola lente di plastica.... ) costa 1042 (millequarantadue!!!) Euro.

Questa è da far leggere a Sprofondo, quello dell HP2 sembra quasi economico...
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 14-09-2011, 10:12   #7
63roger63
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Messaggi: 7.044
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E' come se invece che cambiare le gomme ti obbligassero al kit della ruota completa...
No no! Bisogna cambiarle eccome...altrimenti decade la garanzia e vieni escluso dal club...io ho cambiato gomme e cerchi...non sto mica a questionare per pochi spiccioli...

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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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