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Vecchio 12-09-2011, 16:14   #1
sailmore
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X MESCAL e BELTY

il fatto che il computer adegui l'autonomia allo stile di guida è corretto, ma qui il punto è che al momento in cui il computer ti dice che sei fermo in effetti potresti avere nel serbatoio un bel pò di litri.... circa altri 50 - 80 km di autonomia che non mi sembrano pochissimi.
va bene che si deve essere prudenti.... ma oltre certi limiti la prudenza scade nell'errore e questo mi sembra proprio il caso tipico. non puoi farmi andare in ansia quando posso ancora girare un giorno intero!

quindi il nostro indicatore, con computer annesso che ne utilizza il dato di input, è un sistema che non funziona bene.
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SAILMORE
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Vecchio 12-09-2011, 16:36   #2
cinetica
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Non so se ci siano in giro moto e auto che riescono a calcolare l'autonomia residua in modo decente.

i calcoli che fa la mia Citroen C4 son molto peggio di quelli della RR.

ormai faccio solo attenzione alla spia e alle tacche.
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Ex Transalp '89
cinetica non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2011, 14:42   #3
Mescal
Mukkista
 
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Exclamation Spia riserva

Io Credo che i 50 o 60 km che rimangono quando il comp. ti dice che sei fermo altro non siano che una sicurezza di non rimanere a piedi..mi spiego meglio.

50 o 60 km di autonomia altro non sono che 2,5 - 3 litri di benza che su una capienza totale di serbatoio di 18 l (mi pare) é da considerarsi come avere il serbatoio praticamente vuoto ( ed infatti il comp. ti dice proprio quello). E non bisogna dimenticarsi che a seconda di dove ci si trova 50 o 60 km son davvero pochini ( specialmente per chi usa la moto come globe trotter e non solo per andarci in piazza a prenderci il caffè- beninteso,senza offesa per chi usa la moto solo per andarci a prender il caffé- anzi! Meno male che ci sono! Così quelli come me possono permettersi moto praticamente rimaste nuove al prezzo dell'usato !!).

Pertanto ritengo che con 2 o 3 litri di bumba residua ci sia da farsi venire l'ansia di rimanere a piedi ..specie con le ns mukke che non ti fan rendere conto dei km percorsi.

Pertanto io rimango fedele a serbatoietto arancione che si accende e mi affretto a cercare un distributore ( IHMO)

Anche perché, provenendo da una moto che aveva ancora il rubinetto sotto il serbatoio, ora mi sembra di essere un signore a poter monitorare il grog alla piccola
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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