Montato da tempo lo xenon 5000° (ancora meglio sarebbe 4300°), luce di colorazione simile a quelle alogene, ben regolato, viaggio di notte in...."pieno giorno".
(abbaglianti praticamente inutili)
So che non è omologato..che l'assicurazione...ecc ecc.....
Ma ne va della mia sicurezza attiva e passiva....quindi non me ne può fregar di meno.
Non si tratta di essere trasgressivi...perchè solo da noi questo non è regolamentato.
Qualunque moto con possibilità di regolazione del precarico...e quindi del fascio luminoso,
dovrebbe essere in regola!!
Vogliamo vedere la strada, non accecare gli aerei, comunque sono stato fermato dalle Fdo e non ho mai avuto problemi, ho avuto un incidente con la Scarver (avero ragione e lo xenon montato) e sono stato regolarmente pagato.
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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La lampadina xenon scalda come la H11? nel senso che non rischia di danneggiare la plastica anteriore del fanale? E che differenza c'è tra le due che citi? Infine, bisogna modificare qualcosa o basta sostituire la H11 con la xenon? Grazie House per tutti i consigli ( certo che tu ci smanetti un casino con la moto...
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Modalità ibrida
