Zzr 1400 (2012) - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Paolo1973 · 09-09-2011, 17:27

E' bellissima

mangiafuoco · 09-09-2011, 20:12

Si parla di 240CV la versione compressa. Azz...

Paolo1973 · 09-09-2011, 20:15

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Originariamente inviata da mangiafuoco

Si parla di 240CV la versione compressa. Azz...

Mitica Kawa!

nicola66 · 09-09-2011, 20:34

voglio vedere come fa a metterli in terra.

zangi · 09-09-2011, 20:49

con la ruota posteriore.

nicola66 · 09-09-2011, 21:04

l'intento dovrebbe essere quello.

mangiafuoco · 09-09-2011, 21:11

http://www.youtube.com/watch?v=0DixK...ature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=iEmPE...ature=youtu.be

mangiafuoco · 09-09-2011, 21:13

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Originariamente inviata da nicola66

voglio vedere come fa a metterli in terra.

basta dare gas, ovvio.

varamukk · 09-09-2011, 21:32

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Originariamente inviata da Wotan

Requiem per una R1.

Riposi In Pace...

Luponero · 09-09-2011, 21:36

Minchiazza, mi tocca già vendere la R1?

pacpeter · 09-09-2011, 22:11

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Originariamente inviata da nicola66

anche un po' di + .

non capisci un cass.......

vedrem......... mi attizza non poco.........

pacpeter · 09-09-2011, 22:19

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Originariamente inviata da chuckbird

pacpeter sarà leggermente deluso da questa news...
La sua locomotiva ha bisogno della sovralimentazione tanto è ottimizzata

ah! sbavo..............

volumetrico........ tira da subito......un mostro......

uau!!!!!!!!!!!!!!!

chuck: sarai deluso dal sapere che è la prima moto che possiedo che varca la soglia dei due anni in mio possesso. mi diverte parecchio e non ho nessuna intenzione di venderla..........

fino ad ora.........

lupo, non cominciare............

chuckbird · 09-09-2011, 22:43

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Originariamente inviata da pacpeter

chuck: sarai deluso dal sapere che è la prima moto che possiedo che varca la soglia dei due anni in mio possesso. mi diverte parecchio e non ho nessuna intenzione di venderla..........

Per scaricare la sabbia è perfetta lo ammetto...

EnricoSL900 · 09-09-2011, 23:26

Inizio associandomi al coro di condoglianze per la R1 di Luponero.

E poi, detta la cazzata (ma nemmeno tanto...

) passo in modo serio on. A me piace, e tanto. Oltretutto per fortuna parlano di due versioni: al volumetrico pare si potrà rinunciare, e per quel che mi riguarda se fosse possibile di cavalli ne toglierei parecchi altri.

Non potendo, mi piacerebbe che avesse il cardano e delle belle valigie ben integrate. Una specie di GTR un po'più sportiva, ecco...

pacpeter · 10-09-2011, 08:24

valigie ben integrate?

non sai la meraviglia di avere dei bei tubi innocenti attaccati sul posteriore......

belliffimo............

mangiafuoco · 10-09-2011, 08:48

Lupo è già in scimmia...

Pac, pure tu!!!

..
E pure io.

PS: prossima settimana forse riesco a provare la Vmax...eheheh

varamukk · 10-09-2011, 09:58

vado su moto.it per cercare una R1 a Km quasi zero in vendita zona Viterbo..

mangiafuoco · 10-09-2011, 10:08

E' in vendita dal 10 ottobre....giorno del lancio della Kawa.

SKITO · 10-09-2011, 11:17

ma lo volete lasciare tranquillo il Lupone ?

EnricoSL900 · 10-09-2011, 13:56

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Originariamente inviata da italo1938

Questo è il futuro.

Francamente mi auguro di no...

Quote:

Originariamente inviata da italo1938

Sarà estremamente interessante vedere i mezzi che adotteranno questa elettronica, unita a raffinati sistemi di sovralimentazione ottimizzati, su veicoli di ogni ciclindrata ed uso.

Io onestamente non trovo niente di interessante in una ulteriore complicazione del mezzo, specie se penso che non ne conseguirebbe nessun tipo di utilità.

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Originariamente inviata da italo1938

Lo stesso discorso per le moto gran turismo, che abbandoneranno le enormi cilindrate e relativi enormi pesi, in favore di una, impossibile attualmente, leggerezza, maneggevolezza, e tutto ciò che ne consegue.

Non credo che ci sarà un ridimensionamento di pesi e cilindrate perché si raggiungeranno le stesse prestazioni in un altro modo. Penso piuttosto che cazzate come la sovralimentazione saranno utilizzate come specchietti per le allodole per attirare magari i figli o i nipoti dei fenomeni che trent'anni fa andavano in giro con i bidoni turbocompressi di allora.
Non ci sarebbe niente di impossibile nell'avere oggi (non domani, oggi! D'altronde solo ieri c'erano!!!) moto sport-touring di peso più ridotto e di maneggevolezza decisamente migliore rispetto a quelle che guidiamo. E non ci vorrebbe nemmeno chissà quale ricerca scientifica e tecnologica: basterebbe ai produttori un po'di buon senso, che però è merce decisamente più rara.

nicola66 · 10-09-2011, 18:09

certo che deve essere una soddisfazione enorme avere cosÃ¬ tanti KW.
soprattutto una volta l'anno.

dpelago · 10-09-2011, 18:16

Ciò che esprime Italo è teoricamente condivisibile. Già in campo automobilistico sta rinascendo il motore a benzina, di bassa cubatura, e sovralimentato.

La possibilità di potenze da maxi moto erogate da un motore di cubatura inferiore, e quindi l'ipotetica realizzazione di una moto che "stazzi come un 600" e "vada come un 1000", è uno scenario prospetticamente interessante.

Certo qui parliamo di un 1400 a compressore volumetrico.....

Dpelago Supertenere 1200

pacpeter · 10-09-2011, 19:03

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Originariamente inviata da nicola66

certo che deve essere una soddisfazione enorme avere cosÃ¬ tanti KW.
soprattutto una volta l'anno.

lo è davvero........... e ti assicuro molto più di una volta l'anno..........

sembri una zitella acida. ti dà fastidio che a qualcuno piaccia avere sotto il sedere 200 cv?

Luponero · 10-09-2011, 20:03

Quoto Pacpeter!

Wotan · 10-09-2011, 20:05

Non mi fare commentare, va'!