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Vecchio 09-09-2011, 12:40   #51
Principedileah
Mukkista
 
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Adesso che non leggo più "manico" mi trovi già più in sintonia con il tuo pensiero anche se di opposta convinzione
Sono allergico ai manici o pseudo tali
sara'per quello che non vivi senza ABS!
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Vecchio 09-09-2011, 16:35   #52
umberto58
il bel Dottorino
 
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è da quando sono iscritto a QdE che leggo 3d sull'abs e non mi risulta che qualcuno abbia mai cambiato la propria idea. quindi andrei oltre e vorrei sapere: "l'hai comprata sta cavolo di moto"? ;-)
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Compare di Campari
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Vecchio 09-09-2011, 20:47   #53
kociz
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io l ho comprata come mi piaceva e come l ho trovata!!abs ha una bella frenata di sicuro è piu sicura avrà una rivalutazione maggiore con il tempo!!Ma onestamente dato che l ho trovata senza non è che ne abbia fatto una tragedia anzi ho lavorato sul prezzo di compera!!
E cmq devo essere sincero io di tutta questa elettronica non mi fido piu di tanto!!
Il mio barista 3 mesi fa per un 1200lt ha speso sui 3milaK per sostituire l Impianto abs!!
Io sti pensieri non li avro' almeno chiudo l ennesima parentesi su l abs
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R 12oo Gs Adv & GG 300 2T
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Vecchio 09-09-2011, 21:10   #54
romargi
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Per quanto riguarda le chiacchiere da bar invece...non mi son mai ritenuto un manico...solo un motociclista con un po'di esperienza...l'essere manico e'tutt'altra storia!!Comunque sia il fatto di avere feeling, capacita'di guidare, sensibilita' ecc non mi sembra proprio una chiacchiera utopistica da bar.Al contrario, credo sia L'ABC dell'andare in moto.
Il mio socio di giri in moto ha sempre reputato l'ABS inutile sostenendo che "lui l'ABS se lo fa da solo modulando correttamente il freno". In un giro in moto un'auto inchioda di colpo per girare a sx. Io con il passeggero inchiodo e mi fermo a 10cm dall'auto. Lui dietro di me non riesce a fermarsi pur essendo senza passeggero e mi tampona distruggendomi il retrotreno e facendo male a mia moglie che ha avuto male al ginocchio per tutto il mese di agosto con ferie rovinate. Nonostante questo continua a sostenere l'inutilità dell'ABS...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 09-09-2011, 22:24   #55
Hedonism
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. Nonostante questo continua a sostenere l'inutilità dell'ABS...
non se sia piu'la presunzione o l'ignoranza..... Boh....
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 10-09-2011, 15:38   #56
breve
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Nonostante questo continua a sostenere l'inutilità dell'ABS...
chiedi un parere a tua moglie!
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Vecchio 10-09-2011, 19:18   #57
Rafagas
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dell'utilità dell'abs è meglio non rendersene mai conto, ma basta 1 volta e non averlo per pentirsene. Io dopo 1 con ne ho avute 2 senza ed ho avuto ciulo quando sull'asfalto cristallino ho bloccato, ma sono riuscito a cavarmela. Ora ho un adv con abs e credo che non tornerò più indietro!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 10-09-2011, 19:27   #58
feromone
Cubista doc
 
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Sull'utilità dell'ABS non si discute, ma anche sul fatto che si tampona anche con l'abs non ci piove.....se stai troppo attaccato a chi ti precede hai voglia di absessare.

1100 Gs for ever - fra l'altro non ho capito bene cosa c'entra l'utilità delll'abs con uno che deve acquistare una moto da tre anni ferma
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Vecchio 14-09-2011, 12:27   #59
LIFEISNOW
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Aug 2011
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E' sotto i ferri c/o officina ...Domani dovrebbe uscire...
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Vecchio 14-09-2011, 12:33   #60
discus64
Pivello Mukkista
 
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Ringrazio anticipatamente chi può rispondere ad un quesito un pò particolare come questo.
Sto trattanto un GS Adv 1200 di fine 2006 che è praticamente fermo da quasi tre anni.Ha percorso circa 6500 Km e ha fatto ovviamente solo il primo tagliando. Mi sono informato c/o l'officina del concessionario che interpellata mi ha dato due versioni diverse dei lavori da effettuare prima di poterci tornare in sella.
A parte revisione e gomme mi hanno detto di sostituire tutti gli oli (cambio trasmissione freni motore) il filtro olio (non il filtro aria in quanto ha pochi km e non può essere sporco) e la batteria. La versione due prevede anche la cinghia alternatore.
Premetto che la moto è stata sempre custodita in garage al coperto.
Penso che magari ci siano anche eventuali aggiornamenti da fare per la centralina.

E' corretta l'indicazione fornitami??
Su che ordine di cifre possono chiedermi per un "tagliando" di questo tipo?
Ancora grazie per i preziosi suggerimenti.
A parte i consigli vari, ma io dico ma come si fà ad abbandonare una bambina con soli 6500 km in un box per 3 anni.......... da telefono azzurro
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R 1200 GS 2010
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Vecchio 14-09-2011, 14:33   #61
Hedonism
Mukkista doc
 
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ubicazione: Ravenna
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Sull'utilità dell'ABS non si discute, ma anche sul fatto che si tampona anche con l'abs non ci piove.....se stai troppo attaccato a chi ti precede hai voglia di absessare.

1100 Gs for ever - fra l'altro non ho capito bene cosa c'entra l'utilità delll'abs con uno che deve acquistare una moto da tre anni ferma
certo... però se hai l'abs forse puoi tentare di schivarlo, se non ce l'hai oltre a tamponare, puo' darsi che ci arrivi gi strisciando per terra
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 14-09-2011, 14:56   #62
Braccio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Feb 2007
ubicazione: Torino
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Diciamo che è un grande aiuto,e che forse (almeno io) sono meno preoccupato in caso di strada con scarsa aderenza,io uso la moto tutto l'anno e ho sempre avuto moto senza ABS,ma da quando l'ho provato mai più senza....!!
__________________
Stefano
ex - Africa twin 750
GS ADV 1200 MY 2006 Alpine White
Moncalieri - TO
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