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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-09-2011, 22:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Comunque per capire come stavano "tirando", nella foto di zergio basta guardare la barra dei giri sulla parte bassa del cruscotto della mts... volendo (o sapendolo prima  ) arriva fino in fondo al display...
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08-09-2011, 23:13
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 15.242
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O proprietari di GS 1200, non cercate di consolarvi, dopo aver tirato fuori 20k per una moto che ne vale, più o meno, la metà.
Avete pagato 10k per la moto e 10k per la pubblicità che la BMW spende per promuovere detta moto.
Accade la medesima cosa con i detersivi, con le merendine e con gli assorbenti.
Il GS non è superiore a moltissime moto meno pubblicizzate e meno "spinte" da un marketing ossessivo che, ovviamente, non ne aumenta la qualità.
D'altra parte non avete tirato fuori altro che il corrispettivo di 500 misere stecche di sigarette, una trentina di paia di scarpe inglesi, una dozzina di completini di discreta fattura, una mezza dozzina di week end fighi in hotel fighi con figa al seguito.
Quindi, buona strada e non insistete: la GS 1200 non vale più di 10k €.
Mi riferisco al prodotto nuovo full opt.
L'usato ha un prezzo, proporzionalmente, più modesto.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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09-09-2011, 10:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.369
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Quote:
Originariamente inviata da orsowow
O proprietari di GS 1200, non cercate di consolarvi, dopo aver tirato fuori 20k per una moto che ne vale, più o meno, la metà.
Avete pagato 10k per la moto e 10k per la pubblicità che la BMW spende per promuovere detta moto.
Accade la medesima cosa con i detersivi, con le merendine e con gli assorbenti.
Il GS non è superiore a moltissime moto meno pubblicizzate e meno "spinte" da un marketing ossessivo che, ovviamente, non ne aumenta la qualità.
D'altra parte non avete tirato fuori altro che il corrispettivo di 500 misere stecche di sigarette, una trentina di paia di scarpe inglesi, una dozzina di completini di discreta fattura, una mezza dozzina di week end fighi in hotel fighi con figa al seguito.
Quindi, buona strada e non insistete: la GS 1200 non vale più di 10k €.
Mi riferisco al prodotto nuovo full opt.
L'usato ha un prezzo, proporzionalmente, più modesto.
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questa e' nuova   
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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09-09-2011, 12:37
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.638
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ha fatto un rientro da pirla......la visuale era aperta, non c'era bisogno di stringere immediatamente, per poco non va nel fosso
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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09-09-2011, 13:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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e in più non ha salutato 
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R1150 GS ADV .........
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09-09-2011, 14:25
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#6
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Guest
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Ottima osservazione DRMASK
sorpasso perfetto, traiettoria di curva precisa al millimetro... ce ne fosse di più di gente in giro che guida così, ci sarebbero meno incidenti sulle strade...
Preciso che - a mio avviso e come giustamente ha già sottolineato Zel - per l'effetto del grandangolo della cam, gli spazi relativi alle due moto sembrano "ristretti", ma in realtà sono "di tutta sicurezza" (pensate ai sorpassi ripresi dalle on-board cam nelle gare in tv...), probabilmente se l'amico in sella alla MS non avesse avuto modo di "rivederlo" in video, nemmeno si sarebbe accorto del sorpasso, pulito pulito...
se poi aggiungiamo che a quanto diceva lui "si stava godendo il panorama", andando ad oltre 100 km/h su una strada come quella, tagliando le curve (se stai guidando rilassato, allora perchè tagli le curve?), a me la cosa "puzza"... aveva visto che aveva il GS dietro, e ci stava dando nel suo piccolo (e fin da subito, infatti tagliava le curve, chiaro segnale che il guidatore "non avvezzo" sa che sta viaggiando ai suoi limiti, e aumenta il margine tagliando le curve, anzichè ridurre la sua velocità...).
Ha semplicemente trovato uno che guida molto ma molto meglio di lui, e infatti, pur dovendosi togliere di torno "tagliacurve" lento, lo passa in tutta tranquillità, lascindogli tutto lo spazio di sicurezza (doveva andare su per la montagna? e tra la GS e la MS c'era almeno una moto di distanza quando gli è passato davanti al muso...) e chiudendo poi la curva al millimetro...
totale controllo del mezzo, della velocità (la sua e quella del sorpassato), e conoscenza reale della guida in moto. Secondo me nemmeno stava tirando...
notare che nella curva a sx successiva, lo spagnolo su GS non "taglia", restando sulla sua carreggiata, mentre è palese che l'italiano su MS è ben più all'interno della "mezzeria virtuale"... (riferimento sulla zona scura dell'asfalto...)... sei stai guardando il panorama, almeno stai attento a dove metti le ruote...
Riflessione generale (non riferita a questo episodio): non capirò mai i "fermi" che si reputano bravi e insuperabili solo perchè guidano moto performanti (che ovviamente non sanno usare, ma solo giocherellare col gas, pure con le marce sbagliate), e poi si lamentano e lanciano strali di "tentato omicidio" solo perchè uno, con una moto palesemente inferiore, li svernicia in tutta tranquillità e sicurezza... cribbio, godetevi la vostra bella moto, e accettate semplicemente - e con serenità - il fatto che una moto forse la sapete condurre, ma non "guidare" (non c'è nulla per cui sentirsi umiliati, o in difetto per questo).
Se uno mi passa così, liscio e pulito, io mi tolgo il cappello, anche se stavo andando a passeggio (non ha minimamente interferito con la mia andatura), ma se perdipiù ero pure "impegnato" - e io non taglio le curve manco quando "guido" - cerco di non farmi staccare più che tanto (senza avvicinare troppo i miei limiti, naturalmente), che magari a seguirlo imparo qualcosa... aggratis...
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09-09-2011, 14:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.287
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Quote:
Originariamente inviata da blacktwin
[..]
ma se perdipiù ero pure "impegnato" - e io non taglio le curve manco quando "guido" - cerco di non farmi staccare più che tanto (senza avvicinare troppo i miei limiti, naturalmente), che magari a seguirlo imparo qualcosa... aggratis...
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  questo è quello che cerco di fare sempre, sono peggio di Barberà  
senza voler dare giudizi (che du palle) dico solo che il video mi fatto sorridere, e che mi rode perchè da li non sono ancora mai passato (e si che non sono neppure distante  rimedierò) ma tutte le volte che mi trovo dalle parti di Briancon finisco per farmi la salita dell'Izoard lato Queyras, pochi km di infinita libidine....
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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09-09-2011, 14:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Quote:
Originariamente inviata da orsowow
O proprietari di GS 1200
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Orso, questo è vangelo.
Però putroppo è troppo lungo e non riesco a metterlo in firma...
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Tam quam tabula rasa
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10-09-2011, 07:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.354
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Quote:
Originariamente inviata da orsowow
O proprietari di GS 1200, non cercate di consolarvi, dopo aver tirato fuori 20k per una moto che ne vale, più o meno, la metà.
Avete pagato 10k per la moto e 10k per la pubblicità che la BMW spende per promuovere detta moto.
Accade la medesima cosa con i detersivi, con le merendine e con gli assorbenti.
Il GS non è superiore a moltissime moto meno pubblicizzate e meno "spinte" da un marketing ossessivo che, ovviamente, non ne aumenta la qualità.
D'altra parte non avete tirato fuori altro che il corrispettivo di 500 misere stecche di sigarette, una trentina di paia di scarpe inglesi, una dozzina di completini di discreta fattura, una mezza dozzina di week end fighi in hotel fighi con figa al seguito.
Quindi, buona strada e non insistete: la GS 1200 non vale più di 10k €.
Mi riferisco al prodotto nuovo full opt.
L'usato ha un prezzo, proporzionalmente, più modesto.
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"rispondo ad un ot con un'altro ot...i mod vogliano perdonarmi..."
Bè ti dico una cosa per te, evidentemente, nuova....quello che hai scritto vale per ogni cosa...perché davvero credi che la MS vale tutti quei soldi?? oppure pensi davvero che l'aifon valga 700 euro....tuttavia io posseggo sia il gs (il secondo che cambi) che il telefono dell'apple ( il terzo che cambio) e ti assicuro che non mi ritengo un idiota come vorresti far passare con il tuo....furbissimo post.
Poi c'è quella della volpe e dell'uva....la conosci?
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r1300gs adventure trophy
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10-09-2011, 10:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.709
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[QUOTE=orsowow;6075150
Quindi, buona strada e non insistete: la GS 1200 non vale più di 10k €.
Mi riferisco al prodotto nuovo full opt.
.[/QUOTE]
Evvai!!!! Ho già ordinato quello ad acqua (a...vino non prendono l'ordine!!!)
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09-09-2011, 14:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da biwu
Comunque per capire come stavano "tirando"............ la barra dei giri sulla parte bassa del cruscotto della mts... arriva fino in fondo al display...
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Neache a mezzo arriva,altro che infondo................
http://www.youtube.com/watch?v=4H7ha...tailpage#t=59s
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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09-09-2011, 14:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
Neache a mezzo arriva,altro che infondo................
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Con il "tirando" tra virgolette intendevo proprio dire che non stava sfruttando per niente i giri del motore.
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