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Vecchio 08-09-2011, 11:30   #15
fnovella
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Confermo il noto problema

La mia (Dakar 2001) l'ho presa usata con segni evidenti di acido sui carter, base cilindro e motorino d'avviamento

Per quanto riguarda il posizionamento penso che BMW l'abbia posizionata dov'è per permettere alla moto "guadi" impegnativi....Non vi scordate che - almeno nelle intenzioni originarie - doveva essere una moto specialistica.
__________________
Gs 650 Dakar 2001
fnovella non è in linea   Rispondi quotando
 


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