Guzzi Norge GT 8 V . Chi l'ha provata parli ... - Pagina 12 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nossa · 07-09-2011, 20:33

A Mandello da Agostini l'avevano per la prova adesso nun so, a me non serve provarla so già che è una moto esatta

Mi sono fermato qualche settimana fa per dare un'occhiata e mi hanno offerto di provare la Stelvio, il ragazzo appena sceso dalla prova ha firmato subito il contratto, lo capisco, gran bel mezzo e senza chiedere nulla a crucchi, jap ecc...

Il guaio di una Moto Guzzi? Non ti dà un valido motivo per cambiarla, diventa un matrimonio, naaa

TheBoss · 07-09-2011, 20:42

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Originariamente inviata da nossa

mi hanno offerto di provare la Stelvio, il ragazzo appena sceso dalla prova ha firmato subito il contratto, lo capisco, gran bel mezzo e senza chiedere nulla a crucchi, jap ecc...

io ero andato per comprare un altro usato il 30 giugno, sono uscito dal conce con la NTX 2011 nuova.

nossa · 07-09-2011, 20:53

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Originariamente inviata da TheBoss

...... sono uscito dal conce con la NTX 2011 nuova.

e hai fatto bene

07-09-2011, 21:19

Sono desolato . Ho un animo Guzzista latente e non riesco a trovare una Norge da provare ....

fastfreddy · 07-09-2011, 21:21

vieni a Mandello che poi usciamo a mangiarci una pizza! ...sto a due passi

Zio Erwin · 07-09-2011, 21:38

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Originariamente inviata da nossa

, il ragazzo appena sceso dalla prova ha firmato subito il contratto....

Non stava firmando il contratto ma compilando il questionario che ti danno a fine prova.....

Enzofi · 07-09-2011, 21:44

c'è una bella comparativa Stelvio - GS su Moto Magazine di questo mese.
La Guzzi ne esce bene anche se la giudicano compessivamente inferiore al gs, con l'avvertenza di scordarsi di fare fuori strada con una moto che pesa 270 kg.

07-09-2011, 21:45

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Originariamente inviata da fastfreddy

vieni a Mandello che poi usciamo a mangiarci una pizza! ...sto a due passi

Verrei volentieri , ma credo di non esser libero per quel WE ... che se non erro e' a fine prossima settimana .

07-09-2011, 21:46

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Originariamente inviata da Enzofi

c'è una bella comparativa Stelvio - GS su Moto Magazine di questo mese.
La Guzzi ne esce bene anche se la giudicano compessivamente inferiore al gs, con l'avvertenza di scordarsi di fare fuori strada con una moto che pesa 270 kg.

Strano perche' tutti quelli con ADV dicono che ci vanno in OFF benissimo

fastfreddy · 07-09-2011, 21:51

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Originariamente inviata da Ducati 1961

Verrei volentieri , ma credo di non esser libero per quel WE ... che se non erro e' a fine prossima settimana .

puoi venire quando vuoi ! (questo week non posso io) ...di solito faccio il mio giro del week verso il lago d'Iseo o verso quello di Lecco, quindi è routine per me andare verso Mandello

se ti metti d'accordo con Agostini per una prova poi ci fermiamo a Lecco per una pizza

fastfreddy · 07-09-2011, 21:53

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Originariamente inviata da Enzofi

con l'avvertenza di scordarsi di fare fuori strada con una moto che pesa 270 kg.

io non ci vado nemmeno sul brecciolino dei parcheggi! ...sono allucinanti queste moto appena mettono le gomme fuori dall'asfalto ...perdi l'equilibrio un secondo e sei per terra

TheBoss · 07-09-2011, 21:54

ma che min@hia dite, io passo pure sul prato delle rotonde in città...

fastfreddy · 07-09-2011, 21:57

davvero theBoss ...non mi trovo per niente ...sarà che comunque in fuoristrada non mi piace andarci, ma un paio di volte sono scivolato appena un pò e quasi mi metto la Stelvio per cappello

...pesano troppo e ti mettono subito in difficoltà alla prima minkiata

TheBoss · 07-09-2011, 21:59

qualche uscita di strada volontaria su sterratino confesso che l'ho fatta, non è adatta come non lo è il GS ovviamente... piccole variazioni sul tema per tagliare, niente di più.

La morte sua è il turismo, ci ho fatto 1200km in due giorni lo scorso weekend, promossa su tutti i fronti.

07-09-2011, 22:11

Io con la TA 650 qualche anno fa ci avro' fatto a dir molto 3 km su strada con ghiaino ad andatura modesta 40/50 Km/h e la moto andava dappertutto . Secondo me in OFF sono gia' tanti 200 Kg ...

07-09-2011, 22:12

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Originariamente inviata da fastfreddy

puoi venire quando vuoi ! (questo week non posso io) ...di solito faccio il mio giro del week verso il lago d'Iseo o verso quello di Lecco, quindi è routine per me andare verso Mandello

se ti metti d'accordo con Agostini per una prova poi ci fermiamo a Lecco per una pizza

Appena posso ti scrivo e se puoi ci vediamo . Mandami in MP il numero di cell.

Enzofi · 07-09-2011, 22:24

Anche a me capita di essere trascinato in brevi sterrati di massimo due chilometri. Oltre mi rifuto; si fanno per carità anche con la mia moto con borse e passeggero, salitelle e discesine comprese.
Non è roba per me perchè non sono capace, quando torna l'asfalto mi sento come un naufrago che tocca terra...

Zio Erwin · 07-09-2011, 22:26

Usare il GS in off è possibilissimo e ci sono molti MAIALI (maiuscolo) che lo fanno senza problemi....
Certo ci vuole coraggio perchè la mole un pò imbarazza ma con i dovuti limiti è anche divertentissima....
Certo, anche quello che mena il gesso sà che ci vogliono le tassellate, andare in off col GS con le gomme lisce è molto da pirla.....
Sarebbe come fare off col Defender con le gomme stradali....mica vola....!!!!

Agevolo per gli increduli.....
http://www.youtube.com/watch?v=cssIp4p0608

ReverendoSventura · 07-09-2011, 22:54

Se quello è off allora il GS è una moto da off....

Tipo questo: http://www.youtube.com/watch?v=Wq1spNtrvpE&NR=1

hihihi

Hedonism · 07-09-2011, 22:54

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Originariamente inviata da jena plissken

siamo nel 2011 quasi 2012 e ci sono 750/940/1100 California in esaurimento/1200 4V e 1200 8V

niente da fare.....

non vogliamo proprio capirci....

ho detto che nel 2008 hanno messo in gamma tanti di quei motori che non ha un senso al mondo... come fa un'azienda cosÃ¬ piccola a produrre 5 moto (breva, california, bellagio, griso, norge) la stelvio non era ancora uscita e la norge come la sport di fatto erano delle breva con carenatura o cupolino (niente di piuù) ebbene, 5 modelli e quanti motori?

- 750 - vecchia breva allora ancora prodotta
- 850 - griso, breva/norge
- 940 - bellagio
- 1100 griso / breva
- 1200 norge / sport

appena hanno visto che la griso vendeva, l'hanno sputtanata subito, promettendo la griso 8v, sono passati 18 mesi e la gente aveva smesso di comprarla.....

a quel punto si e' aggiunto anche il motore 1200 8V

non ti sembra uno spreco di risorse?

che senzo ha tirar furoi un 940?

perche' faiil 1100 ed il 1200 sempre 4V?

saranno anche congetture come il l'alligatore di New York.... però i numeri danno ragione a me.... la Guzzi ha una dirigenze che VOLONTARIAMENTE, la sta portando alla rovina......

poi sta V7...... le Royal Enfield sono fatte meglio... hanno messo il motore della 750 e ridaglie!!! ma metti 850... il 940.... fai un po' di pulizia....

e poi ci mettono il pedale del freno del califfone anni 70

come si fa a dire che non lo fanno apposta?? non saranno già veramente stupidi...

noiseiskinky · 07-09-2011, 22:55

" Sous une silhouette...peu armonieuse au premier abord avec ses deux phares globuleux, j'ai découvert une moto vivante, attachante et agreable à conduire. .... la Guzzi fait partie de cette race de machines qui ne laissent pas indifferent. Une personalitè qui vous donne envie de rouler quelle que soit la destination, rien que pour le plaisir....et qu'il beau ce moteur et sous tous les angles. Apres le Maroc, pays magnifique, la Stelvio a été pour moi l'autre belle surprise de cet essais"
"Ah le twin Guzzi ... cette maniere de cavaler et le sentiment qu'il donne de ne jamais s'essouffler sont un plaisir sans fin. Ajoutez une trasmission désormais douce et discrete et vous obtenez l'ansemble qui a le plus entusiasmé notre troupe....regarde moi dans le yeux semble dire la belle de Mandello del Lario. On est dubitativf au premier contact puis on s'habitue. A defaut du coup de foudre, la relation durable"
"De l'avis de tous, la Stelvio est la vrais révélation de se sejour! Elle est affranchie de tout et a su charmer ceux qui en ont pris le guidon. Un vrai plebiscite!"

cosi MotoMagazine nel 2009 (comparativa in marocco tra gs, stelvio, 990 adv e varadero)...

MrStanleySmith · 07-09-2011, 22:58

A me non piace la Norge, ma la Breva l'avrei presa subito...
Gustiiii...
Metà delle critiche alla Guzzi che ho letto sono le medesime che i miei amici Jappisti fanno al mio Gs e all'Harley dell'altro cumpà....

Hedonism · 07-09-2011, 22:58

ok... allora come che in guzzi non sono capaci di venderle?

noiseiskinky · 07-09-2011, 23:01

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Originariamente inviata da Hedonism

ok... allora come che in guzzi non sono capaci di venderle?

perche non sono capaci di venderle

Hedonism · 07-09-2011, 23:09

Quote:

Originariamente inviata da MrStanleySmith

A me non piace la Norge, ma la Breva l'avrei presa subito...
Gustiiii...
Metà delle critiche alla Guzzi che ho letto sono le medesime che i miei amici Jappisti fanno al mio Gs e all'Harley dell'altro cumpà....

ho avuto la breva e mi e' piaciuta, però.....:

- la bella favola di Guzzi e l'orgoglio che dovrebbe suscitare nel possederne una, ha un aspetto negativo, ossia deve essere supportato, oltre che dalla storia gloriosa del marchio, anche ahimè da pezzi concreti....

per esempio:
- trovo inammissibile che gli specchi di norge e breva siano quelli del beverly...
- trovo fuoriluogo che la produzione Guzzi non abbia componenti dedicati.... i blocchi comandi ed il computer di bordo e' quello di Aprlia, della pegaso strada, una motoretta insignificante che costa la metà di una norge!
- il cavalletto laterale fa pietà..... l'hanno messo li solo perche' sulla ruota anteriore non c'era posto...
- le borse sono piccole, poco pratiche con l'apertura a guscio 50/50 e non sono stagne
- però con la Stelvio sono riusciti a peggiorare le cose.... e già.... perche' disegnare un attacco decente con borse Guzzi DEDICATE era troppo elitario.... allora han preso le trax, che non seguono il profilo della moto che diventa larga come un Ducato, e si.... perche' hanno schivato lo scarico, però per simmetria, anche l'attacco opposto e' distante dalla moto allo stesso modo

se chiedo delle borse fatte SOLO per la Stelvio (euro 14000?) e' chiedere troppo? non e' che le regalino no?

anche queste sono leggende?