VelocitÃ* ed etica

[Mansuel]

Originariamente inviata da Wotan

Sarei curioso di sapere quanti pensano questa cosa (per davvero).

Ci sono altri topic in giro dove ti puoi fare velocemente un'idea.
Ma dipende molto dagli argomenti delle regole.

[fastfreddy]

Originariamente inviata da IlMaglio

soprattutto in autostrada, correre signica guadagnare al massimo pochissimi minuti, in un lungo percorso.

mi sento di smentire serenamente questo assunto ...se puoi camminare, di strada ne fai, come in kruccolandia

[Gilgamesh]

Originariamente inviata da The Duck

, seguiamo tutti in maniera rigida i limiti esistenti e vediamo cosa succede.

Succede che chi deve capire fa come il solito... sirena, scorta e via... e non capisce......

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Gilgamesh

Che peccato che cosi', scrivendo su un forum, io non sia in grado di approfondire! Sarebbe interessante chiacchierare dietro a una birra...

E tu pensa dopo 4 o 5 birre...

[antomar]

Il mototurismo "oldstyle" è abbastanza bistrattato; oggi come oggi si "deve" correre, altrimenti non sei nessuno. E questo purtroppo prevale nella psicologia di gruppo nelle uscite in comitiva.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Wotan

... ivi compresi i limiti di velocità.

non ci credo neanche se lo vedo. se rispetti in modo ferreo i limiti di velocità imposti dalla segnaletica italiana diventi un ostacolo alla normale circolazione e quindi un pericolo.

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da fastfreddy

mi sento di smentire serenamente questo assunto ...se puoi camminare, di strada ne fai, come in kruccolandia

Insomma, dipende dai punti di vista.
Esempio: Gargano - Varese, 800km esatti.
Record (prima della patente a punti e del tutor): 5h 15m
Tempo attuale, con cruise control a 140km/h (salvo il tratto Giulianova-Rimini Sud, un po' più svelto, circa 170km di percorso): 6h 15m

Il tempo lo fai riducendo le soste e ottimizzandole (pisciata e benzina nello stesso momento..)

[nicola66]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

non ci credo neanche se lo vedo. se rispetti in modo ferreo i limiti di velocità imposti dalla segnaletica italiana diventi un ostacolo alla normale circolazione e quindi un pericolo.

parla quello che gira mediamente a -10.

[Claudio Piccolo]

guarda, ero quà che te tendèvo!

[paolo chiaraluna]

wooootannnn guardaaaa........wotannnnnnn tentazioneeeee tentazioneeeeeeee...
(il puzzo di zolfo non lo so fare)

http://www.youtube.com/watch?v=ff3Et...ature=youtu.be

[fastfreddy]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Insomma, dipende dai punti di vista.
Esempio: Gargano - Varese, 800km esatti.
Record (prima della patente a punti e del tutor): 5h 15m
Tempo attuale, con cruise control a 140km/h: 6h 15m

non è tanto sui lunghi viaggi il vantaggio (anche se tra una media di 100 come in Italia o una di 150 effettiva in Germania c'è una bella differenza!), ma nel quotidiano ...per chi sta in macchina spesso impiegare meno tempo possibile negli spostamenti è un bel vantaggio ...io faccio spesso BG-MI, magari 4 volte al giorno, e se potessi fare almeno i 200km/h nel tratto autostradale farei più cose e soprattutto mi stresserei di meno ...posso capire che qualcuno trovi stressante andare a 200, ma per me lo è di più a 130 ...insomma, sarei per togliere i limiti del tutto, convinto che uno poi si limiterebbe da solo (se non fossimo in Italia)

comunque il discorso è che in Italia non potresti mettere dei limiti più sensati o adeguati ai mezzi odierni ...primo perché siamo appunto in Italia , secondo perché la patente la regalano, terzo perché c'è una una demagogia assurda sulla velocità

[nicola66]

bellissimo.

la B-KING non ha fatto un cambio marcia.
va uguale piegando la metà della SV1000S

[Wotan]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

non ci credo neanche se lo vedo.

Vieni pure. Poi potrai anche non crederci, ma l'avrai visto.
Non dico che l'ho fatto sempre, anzi! ma è da luglio che vado avanti così, sia in auto che in moto.

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

se rispetti in modo ferreo i limiti di velocità imposti dalla segnaletica italiana diventi un ostacolo alla normale circolazione e quindi un pericolo.

A volte è vero, ma non così tanto come potrebbe sembrare, perché di solito se vai piano, costringi gli altri a rallentare. Più che un pericolo, diventi un oggetto di improperi.

Non so se è evidente a tutti l'assurdità della cosa; credo che siamo l'unico paese d'Occidente dove se rispetti i limiti, ti dicono che tu metti in pericolo gli altri.

[bikelink]

cerco di rispettarli tutti, e vado nel 99% dei casi in giro da solo..per ovvi motivi.
spesso all'estero..dove i limiti sono proporzionati e ragionevoli.
chi mi chiede strada gliela do volentieri. gli ultimi 2 una tuono e una hornet sulla statale x trento. poi erano fermi con i carabinieri tra brentino belluno e avio.

[IlMaglio]

.. e quella famosa tiratina a Campo imperatore, col caschetto estivo Bmw? Cil vero K?

[liokko]

Ognuno segua il gruppo che si merita ci si adegua e non si rompe i maroni

[The Duck]

....ieri sera uscito dall'ufficio vedo nello specchietto una R1 che arriva a razzo, lui scarpe da ginnastica, bermuda, maglietta e casco jet. Mi supera e noto la linea snella e piacevole della moto....ma manca qualcosa....la mia RR sembra più "tozza"....ahhhh, la targa!
Niente targa!

[pacpeter]

Originariamente inviata da IlMaglio

.. e quella famosa tiratina a Campo imperatore, col caschetto estivo Bmw? Cil vero K?

era giovane , ai tempi.................

[Mansuel]

Allora scatta la prescrizione!

[Toro]

Originariamente inviata da Wotan

Mi adeguo?

• Mi lascio distanziare?
• Niente più giri di gruppo?
• Organizzo giri per soli ligi?

mai adeguato a follie dei miei compagni di giretto se non sono sicuro di poter fare le cose come si deve.
se in uno stradone con limite 90 la gente fa i 150, io resto ai 90 o un po più forte... ma non di più.
a fine giro, quando li raggiungo lo dico apertamente e se la gente non si adegua, automticamente devo lasciarli. c'è poco da fare.

non è che però in una strada molto bella pienissima di belle curve faccio i 50 al'ora anche io supero spesso i limiti ma non quelli del buon senso

[Zel]

Originariamente inviata da Wotan

Da un po' di tempo circolo, in moto e in auto, nel totale rispetto di tutte le regole del CdS, ivi compresi i limiti di velocità.

cosa?

tu sei molto ligio, non fai mai (salvo quando sei in ritardo a un appuntamento) i classici allunghetti sui 150 in statale e provinciale sgombra che sono uno scherzo con la tua moto e che quasi tutti fanno, d'accordo.
ma se c'è un po' di ciccia tecnica da godere in una strada come la nostra vallepietra con limite 30 PERMAMENTE DA SUBIACO A SU? o anche quelle con limiti 70-90, è impossibile in buone condizioni non allungare fin sui 120, almeno in alcuni punti. poi ti puoi anche fermare, non sei "costretto" a fare a 150 le "lente" della Somma o a 180 le "lente" della Salaria. però quando la velocità di godimento diciamo arriva fin verso i 110, le condizioni ci sono ecc., dei limiti te ne fotti anche tu. o adesso fai da subiaco alla trinità ai 35 strumentali?

certo, se vai a fare un giro in valle nerina e il protocollo è curvoni a 150, dritti a 190 e il resto come viene, è ovvio che su tutto il tratto prendi dieci minuti anche se le curve ""lente"" le fai tutte al +15% dalla media della cumpa. in quel senso lì, cambi compagnia e chiuso lì.

io non ho mai visto da tre qdeisti insieme in sù, fare a meno di 150 i dritti, mai. li riconosco così i gruppi di qde in giro, poi vado a leggere e scopro che erano loro infatti come noti esco sempre con un qdeista per volta.
poi la differenza si articola tra chi li fa solo se a strada sgombra, e chi li fa anche se con case. qualche giovane magari si limita, ma compiuti i 40 anni gli è impossibile, secondo me. solo proprio i paracarri che passati 100 gli viene un infarto e fanno le curve a 25 all'ora riescono, e solo in alcuni casi, a non bombarsi i dritti.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Wotan

Più che un pericolo, diventi un oggetto di improperi.

Non so se è evidente a tutti l'assurdità della cosa; credo che siamo l'unico paese d'Occidente dove se rispetti i limiti, ti dicono che tu metti in pericolo gli altri.

il fatto è che moltissimi limiti sono assurdi e i 50 all'ora su stradoni fuori città sono impossibili. l'ho detto già, ma lo ripeto, la mia scuola sta a 25 km da casa mia e un anno avevo una collega che con la sua Y10 bianca rispettava tassativamente tutti i limiti.....bè, quando arrivavi e vedevi una colonna di automobilisti schiumanti di rabbia eri sicuro che davanti c'era lei, e dopo che la gente aveva esaurito le bave alla bocca si lanciava in pericolosissimi azzardati sorpassi pur di togliersela dalle p....La prima volta che mi è toccato a me, finalmente dopo che tutti quelli davanti sono riusciti rischiando di tutto a passarla viene il mio turno, nel superarla passandole di fianco la mando a quel paese con la mano e mi accorgo che è lei!! Mi sono abbassato con la testa dentro il volante, ma lei impietrita guardava fisso davanti a sè, incurante di clacson e maledizioni.
Per dire che se vai TROPPO PIANO PER LA LOGICA DI CERTE STRADE, COME SPESSISSIMO CERTI CARTELLI IMPONGONO, si vengono a creare situazioni pericolose di questo tipo.

[cobra65]

io quando esagerano mi lascio tranquillamente distanziare... la pelle è la mia!

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

fammi capire: tu ora guidi in modo ligio??

Non consapevolmente o naturalmente. Ma se lo voglio fare, con il vecchio bidone ci si riesce senza alcuna fatica.

[il_Paso]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...Per dire che se vai TROPPO PIANO PER LA LOGICA DI CERTE STRADE, COME SPESSISSIMO CERTI CARTELLI IMPONGONO, si vengono a creare situazioni pericolose di questo tipo.

ah claudio, non è TROPPO PIANO...se La signorina va nei limiti di legge, stop, argomento chiuso, così è...
e comunque il caldo e l'afa influiscono parecchio...