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09-08-2011, 00:43
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
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Parafango post. Ilmberger carbonio
Con rammarico devo segnalare che il parafango posteriore Ilmberger in carbonio per R1100S, quello fissato alla pinza del freno posteriore per intenderci, è da ritenersi pericoloso in quanto la staffa di sostegno in alluminio, è soggetta a spezzarsi a causa delle vibrazioni. Una quindicina di giorni fà mentre ero diretto al Nurburgring al mio amico Alessandro che mi precedeva a poche decine di metri, si è rotta la staffa di supporto del parafango, gli è finito sotto la ruota, e dopo averlo schiacciato me lo ha sparato addosso.. per fortuna senza conseguenze. Pochi giorni fà al mio è toccata la stessa sorte, ma andando al 10 Km/h mi è rimasto sopra la ruota e non ho danneggiato nulla.
Adesso contatterò la Ilmberger, segnalando il problema, non tanto perchè spero in un rimborso, (essendo ormai datato non posso sperare in una garanzia), ma per metterli al corrente che il loro prodotto è viziato da un errore di progettazione che mette a repentaglio l'incolumità dei motociclisti, e degli altri utenti della strada.. e pensare che è anche omologato TUV....  
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09-08-2011, 01:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
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Più o meno quanti km avevate? Giusto per dare un'informazione in più...
F.
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09-08-2011, 11:45
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
Messaggi: 311
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Il mio ha circa 70.000 Km, quello di Ale non so, l'ha preso usato.
Ma dato lo stesso preciso identico punto di rottura credo che non siamo stati due casi isolati... mi piacerebbe sapere se altri hanno avuto lo stesso inconveniente per riferire alla ditta
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09-08-2011, 12:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Magari hanno usato gli stessi spessori e le stesse strutture che si userebbero su mezzi che, in genere, certi chilometraggi non li fanno - penso a chi si "tarra" una motina. Comunque che sola...
F.
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09-08-2011, 13:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
Messaggi: 3.396
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fischia,la ilmberger non è nemmeno la meno costosa....
a sto punto posterei le foto,così chi lo ha eventualmente sa dove intervenire per rinforzarlo.
Ciao
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09-08-2011, 14:22
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 239
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credo che dovrò trovare un sistema per smorzare le vibrazioni oltre che rinforzarlo. Avevo preso un accapì per non tuningzzare la moto, l'unica cosa che ci ho messo su è stato proprio il parafango in carbonio ma porc ....(beh non proprio l'unica)
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hp2 sport/hp2 megamoto/buell xb12/beta zero
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09-08-2011, 14:49
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2010
ubicazione: genova
Messaggi: 77
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Anche a me il 23 giugno 2011 è sucesso.
Ero sul passo del Tomarlo quando ho sentito, per fortuna ero in retilineo un fracasso e ho constatato la rottura del supporto del parafango.
Per fortuna ero in retilineo e dietro di me non c'era nessuno.
Analizzando il supporto ho notato che la rottura era progressiva e non traumatica.
Come Darkboxer ho pensato ad un usura repentina, dovuta alle vibrazioni, essendo la moto del 2000 ed avendo montato il parafango nel 2004 ed una percorrenza di circa 25000 km.
Dopo quello che ho letto e che mi è successo, mi vengono i brividi a pensare se fosse accaduto in autostrada ed in piena curva.
Contate sul mio supporto per eventuali chiarimenti da inoltrare al costruttore.
Ho ancora montato in prossimità della pinza freno il mozzicone del supporto, se servono posso fornire foto.
Lamps a tutti
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09-08-2011, 15:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
Messaggi: 3.396
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beh,io ho montato quello della saering e a quanto pare loro avevano previsto un'evenienza del genere,infatti il supporto è doppio,uno in carbonio ed uno in alluminio!
Ciao
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09-08-2011, 18:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
Messaggi: 3.822
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Il mio hornig ha la staffa in alluminio ed il resto del parafango e' in vetroresina,e dopo aver accertato che la vetroresina si crepava dove dentro c'era la parte d'alluminio gli ho fatto 2 fori e gli ho messo 2 ribattini...ora non si rompe piu' (almeno spero , dato che è parecchio che l'ho sistemato!)....e ha pure una certa flessibilita'...
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Motaro alla guida di una GT....
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09-08-2011, 20:10
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
Messaggi: 311
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Quote:
Originariamente inviata da OLIVER-52
Anche a me il 23 giugno 2011 è sucesso.
Lamps a tutti
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Passato il periodo feriale, contatterò la Ilmberger è allegherò le foto dei danni, quindi se vuoi inoltrarmi pure le tue foto le allegherò alle nostre.
Sarebbe importante che tutti quelli che hanno avuto problemi simili aderissero all'iniziativa...
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09-08-2011, 20:14
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
Messaggi: 311
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Quote:
Originariamente inviata da fury
credo che dovrò trovare un sistema per smorzare le vibrazioni oltre che rinforzarlo. Avevo preso un accapì per non tuningzzare la moto, l'unica cosa che ci ho messo su è stato proprio il parafango in carbonio ma porc ....(beh non proprio l'unica)
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A me sull'Hp2 Sport le vibrazioni hanno disintegrato i led del faro posteriore.... e il portatatrga... tutto questo in 4500Km!!!
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09-08-2011, 20:36
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 239
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Scusa darkboxer per portatarga intendi l'intero pezzo in carbonio che supporta anche le frecce?
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10-08-2011, 20:18
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
Messaggi: 311
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Quote:
Originariamente inviata da fury
Scusa darkboxer per portatarga intendi l'intero pezzo in carbonio che supporta anche le frecce?
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No tranquillo!!! Solo quello in alluminio del concessionario che serve a reggere la targa.
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10-08-2011, 21:43
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2010
ubicazione: genova
Messaggi: 77
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OK dark dopo ferie ci risentiamo.
mia mail ufficio.tecnico@nuovo bisagno.it
Grazie e lamps
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10-08-2011, 22:01
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#15
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
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Nella EssE non l'ho montato, tanto non ha mai preso una goccia di pioggia
Lo avevo sul Rockster, dove non mi ha dato nessun problema, e il carbonio non ha mai mostrato nessun crepo o cedimento.
Anche a me il connubio del telaietto in allumio rivestito di carbonio non ha mai convinto molto in termini di sicurezza, ma ho sempre pensato ad un prodotto sicuro e ampiamente testato.
Invece non é così.
Lamps, Stefano.
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10-08-2011, 22:09
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Nella EssE non l'ho montato, tanto non ha mai preso una goccia di pioggia  [...]
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10-08-2011, 23:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Anche voi però, montare un paraFANGO Su una eSSe. Non trattasi di GS. Al massimo un paraspruzzi in lattice con serbatoio.
Inviato dal mio coso usando AANNNGGGGHHH!
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R1100S '98
Space is the place.
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10-08-2011, 23:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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10-08-2011, 23:25
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: pistoia
Messaggi: 4
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azzolina!!!
grazie mille per la segnalazione!!!!! stavo giusto pensando che mi sarebbe piaciuto acquistarlo!!!!
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11-08-2011, 00:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.287
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Anche voi però, montare un paraFANGO Su una eSSe. Non trattasi di GS. Al massimo un paraspruzzi in lattice con serbatoio.
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e poi è da schizzinosi, a me piace molto ricevere schizzi sulla schiena
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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11-08-2011, 10:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
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No, sul mio è bastato un forellino fatto con uno spillo.
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R1100S '98
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11-08-2011, 10:46
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 239
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dopo e solo dopo che ho trovato sassolini e catrame dappertutto, mi sono deciso a montarlo
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11-08-2011, 18:13
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
Messaggi: 311
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Mi sembra un obbligo morale proteggere i gialloni da sassi sporcizia, catrame e spruzzi di varia natura   etc...etc...
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12-08-2011, 11:18
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 239
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sempre siano lodati...(i gialloni)
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13-08-2011, 18:24
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2009
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Messaggi: 435
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Anche io monto illmberger e per ora tutto ok ... però adesso lo terrò controllato :-)
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