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Vecchio 03-08-2011, 13:44   #11
TAPIOCCA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Oct 2003
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Messaggi: 62
predefinito

Finito il montaggio della piastra;
spurgato impianto frizione con nuovo liquido idraulico
spurgato impianto abs
rimontato serbatoio, carene

....

che dire .... confermo che è un'altra moto ora; si guida che è un piacere, sembra più leggera, molto più maneggevole e non si affaticano i polsi.

Provata in autostrada fino a 150 e si viaggia bene.

Ho il cupolino Wunderlich alto e ora a guidarla è veramente uno spasso.

PS: confermo che se non si ha esperienza ci vuole una giornata di lavoro. (il lavoro non è impegnativo ma si perde molto tempo a spurgare l'abs, stare attenti a non sporcare la carrozzeria con liquido dei freni....

Obbligatorie: CHIAVI DINAMOMETRICHE, Frenafiletti, MANUALE DI RIPARAZIONE, set di chiavi Torks, bussole, brugole, fascette,....ecc

Paolo
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R1150gs 2spark '03 - K1200R
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