Finito il montaggio della piastra;
spurgato impianto frizione con nuovo liquido idraulico
spurgato impianto abs
rimontato serbatoio, carene
....
che dire .... confermo che è un'altra moto ora; si guida che è un piacere, sembra più leggera, molto più maneggevole e non si affaticano i polsi.
Provata in autostrada fino a 150 e si viaggia bene.
Ho il cupolino Wunderlich alto e ora a guidarla è veramente uno spasso.
PS: confermo che se non si ha esperienza ci vuole una giornata di lavoro. (il lavoro non è impegnativo ma si perde molto tempo a spurgare l'abs, stare attenti a non sporcare la carrozzeria con liquido dei freni....
Obbligatorie: CHIAVI DINAMOMETRICHE, Frenafiletti, MANUALE DI RIPARAZIONE, set di chiavi Torks, bussole, brugole, fascette,....ecc
Paolo
__________________
R1150gs 2spark '03 - K1200R
|