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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-07-2011, 13:10
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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11-07-2011, 13:16
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Vero sturtruppen !!! Poi va beh per non fare il lupo con l'uva.... A potere... E purtroppo non e' il mio caso .... Un 1200 30esimo in box non mi mancherebbe... Come una multi rosssssooooo Ducati , e una superT bianca full, e una Stelvio, un rt, una 1600 gt, un carderà 4, un tuareg , una Smart , un monopattino a motore, una biga due ruote....ecc...........
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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30-07-2011, 22:13
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.727
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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30-07-2011, 23:40
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Si però i GS son 623
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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31-07-2011, 00:35
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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bè se è per questo andate a vedere quanti tenerè ci sono in vendita allora...e non vedendone in giro allora la proporzione dovrebbe essere il doppio della multistrada!!
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31-07-2011, 16:11
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Si vendonO già Tenere usati?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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31-07-2011, 16:20
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Come già scritto in altre occasioni, ci sono anche 62 sensazionali, ipertecnologiche e imbattibili S 1000 RR, che fanno a malapena 1/4 dei numeri di vendita... e se questa è una modalità per valutare la validità di una moto
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31-07-2011, 16:38
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#83
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
Si vendonO già Tenere usati?
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Come passa il tempo... Guarda che è in vendita da più di un anno...
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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31-07-2011, 16:48
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#84
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da ToroMatto
Con pochi chilometri e di privati, mah, molto strano.
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Di sicuro qualche sprovveduto che leggendo il forum di QdE ha pensato fosse un'alternativa al GS.
Invece come scrive Dueruote in edicola:
"se si acquista la Multistrada convinti di trovarsi tra le mani una '"simil GS", buona un po' per tutto, si commette un'ingenuità. La Ducati è una sportiva dal manubrio alto e dalla sella meglio imbottita, non una tourer e men che meno una enduro."
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2011, 18:08
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.759
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se volete vi vendo la mia... bon 1300km!!! tutti in mulattiera... ;-)
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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31-07-2011, 19:45
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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oggi in garfagnana ne ho incontrate veramente tante e non erano tutti "diavoli".... c'era pure chi saliva tranquillamente in coppia verso le radici.
Non l'ho mai provata ma la curiosità di provarla è sempre maggiore.
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31-07-2011, 19:46
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#87
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Si però i GS son 623 
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810 contando anche le ADV ..
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31-07-2011, 19:48
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#88
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Guest
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La Multi e' davvero interessante . Penso che per curiosità la proverò anch'io ... Solo per curiosità .
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31-07-2011, 21:05
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#89
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
810 contando anche le ADV ..
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I GS li vendono dal 2004, quindi sono 8 anni.
Facendo una media di 4.000 moto l'anno ecco che arriviamo a 32.000 GS/Adv circolanti.
Quindi risulta in vendita 1 moto su 40.
Di MTS ce ne saranno in giro forse 2.000, che significa che 1 su 30 risulta in vendita.
Quindi si vendono più MTS usate che GS, poi considerato che le MTS sono tutte nuove...
Fa riflettere!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2011, 21:35
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#90
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Anzi, di sicuro molti GSisti vendono il "vecchio" 1200 per comprare il nuovo bialbero.
Quindi sono venditi che andrebbero fuori da questo conteggio, che prevede di annoverare solo chi cambia effettivamente modello di moto.
Fatto che invece è certo per chi vende la MTS
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2011, 21:53
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Giochiamo con i numeri:
-GS più GS advenciur dal 2010 sono 137
-MTS 1200 dal 2010 sono 66
IMHO è normale
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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31-07-2011, 22:18
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#92
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Peccato che GS+Adv dal 2010 sono circa 10.000
Mentre di MTS ce ne sono solo 2.000
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2011, 22:26
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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OK hai ragione tu, il gs è perfetto e non lo vende nisciuno
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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31-07-2011, 22:30
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#94
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Perché ovviamente 4.000 all'anno sono una media annua dal 2004.
Invece se consideriamo solo nel 2010 sono stati venduti 4.500 GS e 2.500 ADV, andamento confermato nel 2011.
Gli ultimi 2 anni la GS è stata la moto più venduta in Italia, senza i numeri della ADV.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2011, 22:36
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#95
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.963
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la moto è un giocattolo. Chi segue le mode acquista la novità, poi scopre che non è quello che si aspettava: magari è troppa, magari è poca.
Ma chi segue le mode quando si è stancato del giocattolo lo vende, e via verso una nuova avventura.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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31-07-2011, 22:42
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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.................... usati su moto.it .................................... % usati ......... % usati ......... % usati su
Modello ............(solo my2010/2011) . Vendite 2010 . Vendite 2011 . su vendite 2010 . su vendite 2011 . vendite 2010+2011
GS std 2010/2011 ......... 87 ............. 3989 ......... 2443 ............ 2,18% .......... 3,56% ............ 1,35%
GS adv 2010/2011 ......... 47 ............. 2219 ......... 1054 ............ 2,12% .......... 4,46% ............ 1,44%
Mts1200 2010/2011 ........ 66 ............. 1847 ......... 1639 ............ 3,57% .......... 4,03% ............ 1,89%
Se i numeri sono giusti (imatricolazioni del nuovo di motoblog.it, e usati in vendita dei MY-2010/2011 su moto.it) e se non ho sbagliato i conti, sul totale 2010/2011, in percentuale gli usati della mts 1200 sono decisamente di più del GS.
Però, per quel che vale, la differenza sembra dovuta ai numeri del 2010 (nel 2010 la mts1200 è stata lanciata ad aprile), considerando solo i modelli GS my2010/2011 e solo immatricolazioni del nuovo nei primi sei mesi del 2011, le percentuali di usati diventano più comparabili.
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31-07-2011, 22:49
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.894
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
perche'? quando viaggi alloggi dai concessionari?
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con una Guzzi è un'opzione da prendere in seria considerazione ...B&B o conce?
...minkia, ma sta Multi vi ha tolto il sonno ...a me, nonostante abbia un cesso di Stelvio, per niente ...so che non sarebbe la moto per me ...non farebbe bene quanto fa la Guzzi il turismo leggero per cui uso la mia ...come si spiegano tutte queste rosicate da chi ha una GS, ovvero da chi ha la regina delle enduro stradali?
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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31-07-2011, 22:54
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Ma scusate, cosa vi frega se vendono più mts di gs??
Cercate forse di convincervi che avete fatto bene a comprare il gs e non la mts?
O cosa ...
??
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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31-07-2011, 23:47
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Boh, anche io, come dice Tricheco "nun me pias". Ci sono salito una volta e mi è parso di stare seduto sulla forcella. Nemmeno lontanamente paragonabile con un GS ma nemmeno voglio dire che sia peggio o meglio; due cose completamente diverse. Secondo me la mts è un bluff; mi spiego: La Ducati è una produttrice di moto iper-sportive e negli ultimi due anni, è un prodotto che non tira tanto quindi, manubrio alto, forcella lunga, un design accattivante ma... è una iper-sportiva mascherata da enduro. Chi si è lasciato tentare alla lunga, ma neanche tanto, si accorge di non avere ne una enduro, ne una sportiva.
Certamente una gran bella moto ma.....
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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01-08-2011, 00:57
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#100
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
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Io non capisco perchè non ci può essere rispetto anche per altre moto che non siano il GS 
ho letto parole come multicacca, bluff ...
ma mi chiedo, queste persona hanno provato una Multistrada?
queste persone hanno una minima competenza motociclistica?
o si beano solo di essere possessori della moto più venduta nel mercato?
ma cosa vuol dire?
allora quando la moto più venduta era la Hornet 600, quella era la migliore moto sul mercato?
lo stesso quando si stra-vendevano le Shadow?
pur di masturbarsi sulla perfezione del GS si va in cerca addirittura del rapporto vendite/usati
la Multistrada1200 è una moto dalle caratteristiche eccezionali, con un motore, telaio, sospensioni che il GS manco se li sogna
sono però due moto per due destinazioni diverse
la Multi1200 è una SBK (infatti il motore è il testastretta) col manubrio alto e un discreto confort
la GS nasce come enduro e poi è diventata una gran tourer
chi vuole adrenalina a palate e trasformare ogni uscita in un motogp, prende la Multi1200
chi cerca confort, viaggi e tranquillità prende il GS
nello stesso tempo la Multi consente anche un uso meno esasperato, qualche viaggetto anche in due e qualche sterrato per raggiungere la spiaggia
e il GS consente qualche bella smanettata in montagna
ma se mi piace soprattutto viaggiare ed andare tranquillo, non posso certo dire che la Multi è uno schifo
come non posso dire che il GS è uno schifo, se la mia goduria son principalmente i girelli sugli appennini
secondo me ci vuole più rispetto, per le varie categorie di moto e di motociclisti
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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