E noi ci lamentiamo del costo dei tagliandi BMW!

[aibalit]

Un mio amico ha il Beverly 250.
Ha appena fatto il tagliando e ha speso i suoi bei 260 neuri!!!
I tagliandi sono ogni 3000 km, e dico 3000!!!
Ogni 13000 km deve cambiare la cinghia di trasmissione

Quando gli ho detto che io faccio un tagliando ogni 20000 e una ispezione ogni 20000 alternati gli sono cascati gli occhi dalle orbite!!!

[barbasma]

Originariamente inviata da aibalit

Quando gli ho detto che io faccio un tagliando ogni 20000 e una ispezione ogni 20000 alternati gli sono cascati gli occhi dalle orbite!!!

cioè uno ogni 10.000...

sennò anche io ne ho uno ogni 100.000 a intervalli di 15.000 alternati...

comunque gli sputer hanno dei costi di mantenimento da infarto... un TMAX costa di più che una R1!!!!

Originariamente inviata da aibalit

Ogni 13000 km deve cambiare la cinghia di trasmissione

Durano di piu' i frullatori Girmi!
e hanno lo stesso sound!!

[Lenny]

Buona questa!!!

[azzo]

Così impara a comprare i bidet...

Mi sa che ho fatto bene a darmi alla fotografia!!!

[emiddio]

Se uno mi chiedesse mezzo milione per tagliandare quella ca@ata di beverly,glielo lascerei in regalo...MA CHE POLLI!!!

[xero70]

E chi si lamenta, il tagliando dei 10.000 con sostituzioni pasticche post. € 200,00...........!

[sKappa]

Lo scuter (evviva il 4tempi sese così poi muori dietro a lui) li fa in casa i tagliandi..... tanto nella peggiore delle ipotesi, il costo di riparazioni per garanzia scaduta è nettamente inferiore a quello della somma dei tagliandi........

[barbasma]

per non parlare dei costi delle gomme degli sputeroni potenti...

ormai montano delle 150 ribassate che durano come sulle sportive e costano poco meno...

sugli sputer c'è una confusione totale... la gente pensa di comprarli per andare a lavorare ma non sa che quelli risparmiosi sono quelli a RUOTE ALTE e con cilindrate basse...

quelli 600cc costano di mantenimento una FOLLIA!!!! con i costi assicurativi che ormai sono superiori alle moto!!!!

[emiddio]

Originariamente inviata da sKappa

Lo scuter (evviva il 4tempi sese così poi muori dietro a lui) li fa in casa i tagliandi..... tanto nella peggiore delle ipotesi, il costo di riparazioni per garanzia scaduta è nettamente inferiore a quello della somma dei tagliandi........

VERISSIMO!

---Ma questo è vero pure per i TAGLIANDI BMW!---
Se uno si fa spennare ogni 10.000 km 300-400 euro,quando si arriva intorno ai 30/40.000...fatevi un pò i conti! E poi non è detto che decada la garanzia se uno si cambia l'olio ed il filtro originale!!!
Se si rompe il CARDANO, o il CAMBIO,
o il TELELEVER, o un CERCHIO,che cosa ch'azzecca?Ma non facciamoci prendere per il c@lo...

[il_della]

e di che si lamenta? ha voluto lo sputer? e adesso paghi!

[STEFANO LUCCA]

I tagliandi del Beverly 250 sono ogni 3000 Km è vero.
I "veri" tagliandi sono quelli dei 6000 Km,12000,18000 etc (cambio olio ,filtro etc) spesa 40€.
Ogni 3000 Km vengono solo controllati i livelli spesa 12€.

Sinceramente non mi sembrano spese folli. Chiaramente dopo un certo chilometraggio vanno sostituite anche parti piu' onerose.

Stefano

[azzo]

Originariamente inviata da STEFANO LUCCA

I tagliandi del Beverly 250 sono ogni 3000 Km è vero.
I "veri" tagliandi sono quelli dei 6000 Km,12000,18000 etc (cambio olio ,filtro etc) spesa 40€.
Ogni 3000 Km vengono solo controllati i livelli spesa 12€.

Non conosco il beverly (e mai vorrei conoscerlo ), ma mi pare che si vada da un eccesso all'altro, 260 euro per uno, 12 per te, poi 40 euro per olio, filtri e manodopera è davvero un regalo...

Chi è questo mecca santo protettore dei soldi dei clienti?

[barbasma]

quindi ancora una volta un cliente si è fatto inchiappettare dal mecca...

complimenti!!!

[STEFANO LUCCA]

Concessionario Piaggio della mia citta' Lucca.
Queste sono le spese sostenute da me fino adesso (Ha circa 8000Km)

A volte le persone non la dicono tutta....

Saluti