Se non devi fare autostrada, ma un percorso del tipo casa/lavoro, quindi presumo cittadino, lo scopo principale, imho, è che la moto consumi molto poco, che abbia prestazioni accettabili senza essere una strappabraccia e che il motore sia molto affidabile.
Sinceramente di un biciclindrico non te ne faresti una sega...
In questo caso la scelta si orienterebbe su un moderno motore monocilidrico raffreddato a liquido, con una cilindrata che potrebbe tranquillamente non superare i 400cm3.
In tal senso, la scelta di una moto come il DRZ400E o SM potrebbe essere più che azzeccata...
Oltre ad avere una moto estremamente parca di consumi e con ottima affidabilità, sarebbe riutilizzabile per divertirti nei boschi...cosa che ora faccio con uno Yamaha TTR ottimo per tale uso ma che sconsiglio vivamente per scopi extra-sderro...
I trasferimenti non costituiscono alcun tipo di problema...la DRZ è una moto fatta per durare e maltrattare con tanto olio conservato nel telaio e non nel motore per minimizzarne le dimensioni.
Ultima modifica di chuckbird; 19-07-2011 a 22:43
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