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Originariamente inviata da otticos
hai il paraolio da sostituire.... ma dopo 25mila km credo che la caduta non centi alcunchè.
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Ma che cosa stai dicendo
25000 km non sono praticamente nulla, la moto è ancora in rodaggio
Presumo che la causa sia da ricercare in una precoce ed anomala usura del paraolio che ne ha pregiudicato la tenuta. Le cause possono essere molteplici: difetti di fabbricazione/assemblaggio, partita di componenti difettosi/deboli all'origine.
Se è così è una cosa che ti sarebbe potuta capitare anche a 8000km.
Relativamente alla caduta, dubito anche io che possa essere la causa diretta del danno, mantenendo però il beneficio del dubbio.
Se durante la piega, anomala, l'asse della ruota (che è a sbalzo) si è stressato mettendo sottosforzo il paraolio allora probabilmente il danneggiamento può essere dovuto all'incidente.
Purtroppo quando si parla di cadute e di urti gli effetti possono essere imprevedibili e fatali in quanto le forze che entrano in gioco sono molteplici e i componenti non sempre sono progettati per resistere a tali sollecitazioni.
Modalità elencata