bmw rt vs guzzi norge su motociclismo

[Gigi]

Mi è capitato giusto 2 giorni fa sul passo pennes parcheggiare la mia rt 1200

vicina alla guzzi norge Beh !!! se non l'avete mai fatto provate ;

li mi son fatto l'idea che a costare molto non è la mia rt 1200 .......



PS. ammetto di essere di parte ma è anche vero che guardando la norge ti passa la voglia di provarla tanto piu' quando è a confronto con la nostra ammiraglia .

gigi

[1965bmwwww]

Grazie Paolo mi piacerebbe proprio provarla...con quella strana sospensione posteriore mi da' l'idea che sul diritto dovesse essere un treno....

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da zangi

......la guzzi è una gt all'italiana.......

Quando in un confronto ci si trova in difficoltà ci si inventa nuove categorie.....GT all'Italiana, Enduro all'Italiana, Motard all'italiana, sportiva all'italiana....
Forse un modo simpatico per dire "noi non siamo riusciti ma ci abbiamo provato a modo nostro...."
Nessuno ha ordinato a Guzzi di fare una GT, loro hanno scelto di misurarsi in un segmento nel quale anche i jap hanno sempre preso musate (forse per quello che hanno il naso schiacciato...) e nel quale BMW è indiscutibilmente regina.
Costa di più, certo, mi sembra logico, se lo possono permettere, il prezzo lo fa il mercato se potesse anche Guzzi le venderebbe a quel prezzo il problema è che a quel prezzo chiuderebbero.....
Comunque finito il giro dei nostalgici del brand che la comprerebbero anche se fosse arrugginita, se non sapranno proporre nuovi modelli la vedo durissima......
E così sarà anche per la Stelvio....
Ducati ha avuto coraggio ha investito milioni di euro con gente capace e proponendo qualcosa di nuovo e la Multistrada sembra stia andando bene.....
Copiare è facile, far di meglio è difficile.....in Guzzi ancora non l'hanno capito.....

[Wotan]

Originariamente inviata da Weiss

"ce ne sono"... plurale

Mmmh, verifica meglio, temo che tu abbia preso un granchio...

un consiglio...provatela la guzzi,poi se siete obbiettivi ne riparliamo....

[Enzofi]

provata, provata la serie precedente. Imbarazzante per le vibrazioni e la coppia di rovesciamento. Non ho ancora avuto lo possibilità di avere per le mani una 4V, però mi lascia perplesso il fatto che hanno dovuto montare dei convogliatori d'aria per cercare si scaricare il surriscaldamente non addosso al pilota.
Interessante per le dimensioni molto più ridotte dell'RT, ma la dotazione di accessori ed optional è veramente basica.

[max5407]

Non me la fanno provare!
Il conce mi ha detto che non immatricola una Norge per le prove, per le 3-4 che vende in un'anno, non gli conviene.

R1200RT

Originariamente inviata da Enzofi

provata, provata la serie precedente. Imbarazzante per le vibrazioni e la coppia di rovesciamento. Non ho ancora avuto lo possibilità di avere per le mani una 4V, però mi lascia perplesso il fatto che hanno dovuto montare dei convogliatori d'aria per cercare si scaricare il surriscaldamente non addosso al pilota.
Interessante per le dimensioni molto più ridotte dell'RT, ma la dotazione di accessori ed optional è veramente basica.

tutta un'altra moto dalla serie precedente credimi,sono rimasto stupito dall'evoluzione del motore,purtroppo farà fatica a recuperare la credibilità e i clienti persi,certo è che non ha il marketing della bmw a livello pubblicitario.

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da Wotan

Mmmh, verifica meglio, temo che tu abbia preso un granchio...

Secondo me e' corretto come indicato dalla "maestra" Weiss..........

[Enzofi]

Originariamente inviata da mauromartino

il marketing della bmw

magari non c'è proprio il prodotto. Comunque già dato.

[OTTORENATO]

(leggo.........)
Ha un Buco di coppia di ben 14 CV.!!


Trovo piccola la RT....ha un passo inferiore di un centimetro.!

Pesa ben 10kg in più..

Consuma e scalda Moolto di più....

Vogliono copiare le Regina..?....e la ciambella gli riesce sempre senza il buco.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da mauromartino

certo è che non ha il marketing della bmw a livello pubblicitario.

A Milano dicono "la merda mola la sta minga in pè nanca a puntelala dal dedrè"

Traduco per gli extracomunitari: LAamerda molle non sta in piedi nemmeno a puntellarla da dietro.

Anche se avesse il marketing BMW resterebbe un cancello pubblicizzato bene.
BMW è la numero uno nel marketing ma ha anche il prodotto.
Se fosse sufficente avere un buon marketing per vendere i prodotti non ci sarebbero aziende che chiudono.
Se hai un buon prodotto lo vendi, se lo pubblicizzi bene ne vendi di più ma se hai un prodotto scadente non lo vendi nemmeno sottocosto.....
Ai test che organizza BMW ho sempre visto la coda, ai test che organizza guzzi ci vedi una decina di persone e a me mi hanno perfino telefonato a casa per invitarmi a provare la RT che mi volevano lasciare 4 ore.....
Le riviste qualcosa devono scrivere, il gruppo piaggio spende milioni di euro di pubblicità, è un "cliente" di tutto rispetto, non potevano dire che la differenza è abissale, hanno dovuto ammorbidire i commenti.
Dire che la norge è più maneggevole è una cazzata, io l'ho provata un giorno assieme ad un amico con un RT1200 ce le siamo scambiate un paio di volte.....gli mancava solo il telecomando....
Non ci sono moto più maneggevoli del BOXER RT è una questione di baricentro a meno che in guzzi non abbiamo stravolto le leggi della fisica.
Io ho provato la prima serie non credo che sull'ultima abbiano rivoluzionato la ciclistica e il motore è ancora a 90° non mi sembra boxer.

[Enzofi]

Pogliani sul suo sito la offre a meno di 14.000...certo è metà luglio...alla canna del gas

[Wotan]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Secondo me e' corretto come indicato dalla "maestra" Weiss..........

Evvabbe', ditelo che volete per forza trovare il problema.

Comunque, secondo l'Accademia della Crusca vanno bene entrambe le forme.

Può bastare, come referenza?

[1965bmwwww]

No...mica siamo in Toscana.......

[Weiss]

Originariamente inviata da Wotan

Mmmh, verifica meglio, temo che tu abbia preso un granchio...

Sono certo al 110%!

"Di giornalisti (plurale) ce ne sono (plurale) parecchi iscritti al forum"

"Di giornalisti (plurale) ce n'è (singolare) uno" o "ce ne sono 2 o più"

(cmq il tono mio era ironico neh! )

Nel parlare corrente ammetto che cmq anche io uso "ce n'è" come plurale!

Del tipo: "ce n'è un sacco".... però mi riferisco ad un sacco che è un singolare che indica una pluralità.... (azz...talvolta mi faccio paura da solo... a quest'ora con 'ste storie... )

[1965bmwwww]

Miiiii......che saccenza...con sto' caldo.........poi smettila di parlare di giornalisti altrimenti ti trascino in tribunale.... per cosa non lo so' pero' qualche cosa la trovo....

[Weiss]

lungi da me fare il saccente... il mio era semplicemente un modo per freddare le acque... ho massima stima di Wotan e non credo di avergli da insegnare niente.

[Gigi]

A Milano dicono "la merda mola la sta minga in pè nanca a puntelala dal dedrè"


Mi sa che ZIO ERWIN ha colto nel segno


gigi

[Enzino62]

secondo me'fare a tutti costi i bmwisti non paga e non è giusto perche'si parla sempre di una moto di tutto rispetto.
Certo con la zappa sui piedi se la sono data loro facendo il paragone con la rt,potevano paragonarla a altre moto,pero'dire che che non sia una buona moto mi sembra esagerato.
La rt è imparagonabile,ma se facessero una prova tra la Paneuropean o la Kawa GTR forse non parleremo in questo modo perche'effetivamente la Guzzi(che io personalmente NON amo)sta'facendo dei lavori immensi per portare a livelli ottimi sia la norge che la stelvio,certo che se si mettono pero'a fare paragoni con la Stelvio e GS cadono dinuovo nel tranello da soli.
Attualmente il GS e RT sono moto che non hanno e ne temono paragoni con nessuno,fin tanto che il mercato rimane quel che è.

Enzo

[Wotan]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

No...mica siamo in Toscana.......

Ma io sono toscano!

[Zel]

Originariamente inviata da dosa

bhe io la norge lo provata e a me è sembrata più maneggevole dell'rt

però offre la stessa luce a terra di un sottobiecchiere.

[zangi]

cavoli,in questo tread sono usciti pregiudizi antimotociclistici da far paura.

[Segretario]

Ho letto anch'io la prova di motocilcismo. A dire il vero ho comperato la rivista proprio perché ho visto che c'era la comprativa tra l'RTe la Norge ed ero curioso di leggere quale fosse la "vincitrice". Francamente non ho capito quale RT abbiano provato . C'è poco da fare, tutte le riviste si stanno impegnando per tirare un pò su le sorti della Moto Guzzi. Tra la Norge, la Stelvio, la Griso, la V7 Classic, etc., etc. non saprei a quale riservare la palma della peggiore. Una volta acquistavo Motocilcismo con regolarità, oggi non lo leggo più . Ha perso di credibilità. Non si legge più una prova nella quale si dica che una moto faccia schifo e ciò credo sia impossibile. Bene o male "vincono" sempre tutte, non si può far "arrabbiare" nessuno. Ho imparato che per capire come va veramente una moto bisogna provarla. Se non avessi avuto l'occasione di provare l'RT, forse non l'avrei mai acquistata, fortunatamente quella prova c'è stata
Saluti a tutti.

[zerbio61]

mi piacerebbe sapere i pareri di un forum guzzi sull'argomento.....