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bmw rt vs guzzi norge su motociclismo
Nelle critche della comparazione rivolte alla nostra RT 1200 hanno scritto la manegevolezza non è uno dei punti migliori .......:confused:
Per chi non ha letto la prova il tragitto si estendeva da Mandello del Lario a Monaco di Baviera. Mi sorge un dubbio ...??? ma il giornalista che l'ha provata è lo stesso che ha scritto la prova ????? gigi |
..ma perchè tu leggi ancora le riviste specializzate?... :mad:senz'altro è meglio pianeta bicilindrico di qualsiasi rivista (italiana) del settore...
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Ma hanno fatto maggior parte autostrada credo... no?
Non credo si possa parlare di manegevolezza in autostrada... anche un treno è maneggevole li..:-) Max |
...macchè autostrada; questi, secondo me, si son fatti delle piste...:lol:
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ed io che pensavo che x una moto del genere fosse tra i pregi :mad:... mah visto che l'ha scritto motociclismo dovro' cambiare idea :rolleyes: .... e forse anke moto
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ah, ecco... proprio motociclismo, poi.... :mad::mad::mad:
se lo dicono loro allora cambio moto anch'io... seeee!:lol: |
Suvvia non siate cattivi...
anche i giornalisti debbono campare;) |
Mi avete così tanto suggestionato che non compero nemmeno più le riviste.
se voglio leggermi qualcosa di moto c'è internet. Oramai non ci credo più nemmeno io alle comparative :( |
Ma noooo
Se vuoi sapere di moto devi guardare qui.... se vuoi sapere se va meglio il Gs dell'Rt guardi nella stanza dei gessisti... se poi hai dubbi guardi nella stanza degli Rtisti...:-) e se vuoi un K hai solo l'imbarazzo della scelta... E ne vogliamo parlare sull'abbigliamento... Gomme.... e via dicendo:-) Scusate se divago... ma un certo avatar... mi distraeeeeee |
Forse la spiegazione è da ricercare nelle quote di pubblicità, magari BMW, molto presente nella rivista, ha prenotato per la stagione prossima uno spazio pubblicitario inferiore alle aspettative.
Ho visto anzi potrei dire accompagnato un noto giornalista ed un noto collaudatore di motociclismo nella prova del GS 1200 in Francia ai confini con l'Italia, quando era appena uscita, in quell'occasione, quanto è successo nella prova, non è stato citato sulla rivista, forse allora le quote erano diverse, il mondo cambia...ci vuole pazienza. La valenza delle riviste è solo per la parte fotografica e descrittiva dei componenti, in ogni caso è molto difficile che siano veritiere al 100% quindi moto che non stanno in strada, avranno l'avantreno leggero, moto che scaldano come stufe catalittiche, saranno moto che prediligono l'autostrada e i lunghi tragitti moto che vibrano, diventano moto che pulsano e così via.. |
anatema su motociclismo!!!!!
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bhe io la norge lo provata e a me è sembrata più maneggevole dell'rt
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Ma dai cosa potevano scrivere altrimenti che la Norge è nettamente inferiore, dovevano pur dargli qualche pregio a stà moto altrimenti già ne vendono poche se la buttano giù la Guzzi gli fà causa...;)
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Chissa' cosa ne pensa Nico cereghini che usa quotidiamente a milano
un rt 1200 sul fattore manegevolezza. gigi |
Io ho provato la Norge appena uscita....
Dire che è un cancello è un complimento.... Chiedete ai vigili di Milano che le usano cosa ne pensano..... Perchè chi ha speso dei soldini per comprare un catafalco simile non ammetterà mai di aver preso una ciulata col controfiocco mentre chi per servizio è costretto ad usarla vi racconterà le "mirabolanti doti" di questa moto...... |
provata parecchi anni fà prima di comprare la mucca nuova... se la norge è più agile dell'RT allora anche l'uva la fa i fichi:lol:
IMHO |
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resto un pò "corto" per quanto asserisci ... non è lo stesso mio ricordo, bisogna che la riprovo.:confused:
quello che ricordo è di averla provata il giorno stesso prima dell'RT; appena salito sulla mucca, al confronto, mi è sembrato di salire su una bici...:rolleyes: |
Io su queste comparative ci credo sempre poco,credo tanto alla strada,e quando giro in moto norge ne vedo sempre zero in giro.
il mercato lo facciamo noi con le nostre esperienze,e come quando vado al supermercato,se non conosco un prodotto e mi serve guardo negli scaffali e noto quello piu'usato dove sono meno i pezzi.mi fido meglio della gente che della pubblicita'. Enzo |
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Insomma, quando si dice che un giornale crea dipendenza....... |
....la differenza è la stessa che passa tra un'auto bmw e una seat.....:lol::lol:
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... bazzecole...:lol:
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Credo che oggi poche riviste provino effettivamente su strada, al massimo mettono le moto in strada per fare foto.
E anche i cosiddetti collaudatori credo che di veri ce ne sono pochini. A proposito di RT ho letto anch'io, troppe esagerazioni (sembra un jet, silenzio assoluto in autostrada, per esempio) mi danno noia Se uno prova una RT resta male dopo queste iperboli, è silenziosa ma è pur sempre una moto. Andate a leggere le prove che facevano anni fa, tutt'altro livello. Sono cambiati loro e sono cambiati i lettori, meglio girare in moto che perder tempo a leggere cose così poco approfondite. La Norge non l'ho mai provata. paolo |
Ma daiii, parlate così perchè la NORGE non cel'avete!!! hahaha...
Ma si potrà paragonare una Moto con un TRIciclo ??? il giornalista se li è guadagnati tutti quei soldi ... ci pensate alla fantasia che ci vuole? Tony |
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