sarÃ* riverniciata?

[Bebop]

Due anni fa ho preso un GS100.

Ci sono andato in Portogallo,
a Roma,
in Sardegna,
due volte a Garmish,
in Sicilia,
sulla alpi francesi (una settimana)
e mille volte sulle dolomiti.
Tutto solo per statali

Nessun problema, certo non è una moto da trasferimenti autostradali ma per me non conta, ho scelto di evitare.

Aveva 30.000 km "dichiarati", ora ne ha 55.000, l'unico problema serio è stato il cardano che ai 40.000 mi ha gentilmente avvertito che se ne stava andando.
Poi ho cambiato i paraoli dei copri aste (bisogna tirare giù i cilindri) e altre amenità varie. E' comunque una moto del 91.

Ed è bellissima, con un disco maggiorato, l'Ohlins e le molle forcella WP godo più di un maiale in montagna senza rischiare la vita....

[Viggen]

Io non ho mai avuto problemi col tagliando della mia S. Cambio filtri, candele e olio, regolazione gioco valvole: tutto semplicissimo. Mi ero anche fatto i vuotometri per sincronizzare le farfalle. Comunque avevo il manuale d'officina completo. Il KS, invece, è inaffrontabile. Anche se penso che col manuale d'officina e qualche attrezzino speciale tutto si possa fare (elettronica a parte).

[Panzerdivision]

Originariamente inviata da Barbasma

beh se uno va a caponord con una GS1200 con 50.000km... perchè non dovrebbe farlo con un 2valvole con simile kmetraggio?

esitono 1200 con quel chilometraggio??????


comunque gran bella moto... per 3800 euro si trovano in giro certi cessi..

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

esitono 1200 con quel chilometraggio??????

Il mio primo GS 1200 l' ho venduto che aveva 32.000 km e 10 mesi.
Il mio secondo l' ho preso lo scorso 16 Giugno ed ora ne ha 20.0000 in 3 mesi e mezzo.
Se avessi tenuto sempre lo stesso ora avrebbe avuto 52.000 km (anzi qualcuno in più perchè tra la vendita della prima e l' acquisto della seconda sono stato circa 2 mesi a piedi
Diciamo che la prima è stata acquistata il 6 Maggio 2004, ed in 1 anno e 2 mesi (2 mesi a piedi) ne ho fatti 52.000

[emiddio]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Il mio primo GS 1200 l' ho venduto che aveva 32.000 km e 10 mesi.
Il mio secondo l' ho preso lo scorso 16 Giugno ed ora ne ha 20.0000 in 3 mesi e mezzo.
Se avessi tenuto sempre lo stesso ora avrebbe avuto 52.000 km (anzi qualcuno in più perchè tra la vendita della prima e l' acquisto della seconda sono stato circa 2 mesi a piedi
Diciamo che la prima è stata acquistata il 6 Maggio 2004, ed in 1 anno e 2 mesi (2 mesi a piedi) ne ho fatti 52.000

Hai dormito sul GS,come i TUAREG sui loro cammelli?!!!

[barbasma]

60.000km sul 950KTM in due anni...

[antomar]

Secondo me è stata appena finita (telo sotto il cavalletto e macchie di vernice sul pavimento, per non parlare dei barattoli sugli scaffali)........

[kappa]

Si vede subito che è rifatta basta vedere il marchio BMW sul serbatoio che è vecchio, se erano intelligeti lo sostituivano.

[AlGol]

in compenso, ho trovato nel sito bmw, sezione usato, una R80G/s Parigi Dakar completa di valige a 7.500euro in vendita a Livorno.
In garage ne ho una sicuramente messa meglio, l'ho rifatta completamente, mi vergognerei ugualmente a chiedere una cifra simile per una moto di 20 anni, seppur rimessa a nuovo.. Allucinante! sono pur sempre 15 milioni del vecchio conio!

ciao

[Panzerdivision]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Il mio primo GS 1200 l' ho venduto che aveva 32.000 km e 10 mesi.
Il mio secondo l' ho preso lo scorso 16 Giugno ed ora ne ha 20.0000 in 3 mesi e mezzo.
Se avessi tenuto sempre lo stesso ora avrebbe avuto 52.000 km (anzi qualcuno in più perchè tra la vendita della prima e l' acquisto della seconda sono stato circa 2 mesi a piedi
Diciamo che la prima è stata acquistata il 6 Maggio 2004, ed in 1 anno e 2 mesi (2 mesi a piedi) ne ho fatti 52.000

io ho avuto 50 fifty.... 1000 km l'uno...


intendevo dire... esiste qui un 1200 con 50.000 km?

[barbasma]

Originariamente inviata da Manga R80

io quelle cose lì le ho sistemate sulla mia g/s tra i 90.000 e i 100.000, adesso, in teoria, è a posto.

In teoria, appunto. Però se sbiella, o triti il cambio, o rompi una valvola, a 100.000, con chi ti incazzi?!?!

Considera che rifare quei lavori su un gs in economia ti vogliono 1500-2000 pezzi. ricambi originali e meccanico non originale.

il cambio lo salvi cambiando i cuscinetti degli alberi... quando fai la frizione fai anche quelli...

ma non ho mai sentito di 2valvole sbiellati o con valvole tritate... e che cavolo... se sono usati bene... mica ci vai in pista!!!!

[uccio]

però anche questa è bella... e pare riverniciata pure questa
al prezzo poi di 800 euro.... è bella ma non so avrei paure di prendere una sola.....

XL 600 LM

ha pure il prezzo trattabile... per 600 mi sa che ce la si porta a casa

[strike1]

Originariamente inviata da uccio

però anche questa è bella... e pare riverniciata pure questa
al prezzo poi di 800 euro.... è bella ma non so avrei paure di prendere una sola.....

XL 600 LM

ha pure il prezzo trattabile... per 600 mi sa che ce la si porta a casa

Urca ma i raggi son messi così perchè ha le gomme tubeless ?

[Huey]

http://www.scodellamelo.it/

qui nella sezione annunci c'è un R80 bianca e blu in vendita, a chi interessa.....

Alex da Tai

[barbasma]

Originariamente inviata da uccio

però anche questa è bella... e pare riverniciata pure questa
al prezzo poi di 800 euro.... è bella ma non so avrei paure di prendere una sola.....

XL 600 LM

ha pure il prezzo trattabile... per 600 mi sa che ce la si porta a casa

beh chiedi nei maiali... se veramente ha fatto revisionare il motore... alla fine dei conti spendi una cazzata e hai una moto splendida... NEMO ce l'ha uguale...