ma una moto risparmiosa esiste? (serio) - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

antomar · 27-09-2005, 17:58

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Originariamente inviata da Barbasma

costo della moto sotto i 10.000 euro...

Ma intendi nuova od usata? Te lo chiedo perchè dopo prendi in considerazione una R100GS....ed allora il discorso tagliandi decade in quanto nell'arco dell'anno di garanzia si e no riesci a farne uno, dopo di che non credo abbia molto senso andare a dissanguarsi dai meccanici per la manutenzione ordinaria. Ovviamente vale se decidi di tenertela vita natural durante, o quantomeno nella prospettiva di venderla senza l'intenzione di comprarne un'altra...

Se comunque l'obiettivo finale è il risparmio mi pare d'obbligo rivolgersi al mercato dell'usato (almeno il 20% di IVA lo risparmi di sicuro).

Luciano · 27-09-2005, 18:00

Per quella cifra vendono le Multistrada km. 0 (Bertimoto). Il prezzo è quello, la cavalleria pure, è adatta agli spilungoni (distanza pedane/sella), nel misto stretto è più divertente di una giostra. Il resto (gomme, consumi, tagliandi sono....dettagli).

barbasma · 27-09-2005, 18:02

beh l'usato consente sicuramente risparmi ben maggiori

una R100GS se ben mi ricordo da viaggi con amici consuma pochissimo... anche perchè ha pochi cv e una gran coppia da trattore... e non ci si gira certo a 180kmh fissi...

il TDM penso che sia l'unica che rientra praticamente in tutto quello che ho detto... e si porta via vicino agli 8000 penso... però di certo non ha la personalità di un 2valvole boxer...

1Muschio1 · 27-09-2005, 18:02

Quoto il TDM ... seriamente

antomar · 27-09-2005, 18:03

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Originariamente inviata da Barbasma

non sto parlando per me... facevo un discorso generale sui modelli moto... c'è molta gente che la usa andando al lavoro

Se è per questo io all'epoca mi comprai il K100LT a 9 milioni di lire (azzo, fa un'altro effetto, eh?) apposta per andarci a lavorare (feci anche un post al riguardo e qualcuno mi disse che ero uno "strano" motociclista....

).

Le caratteristiche da te citate le ha tutte, come potenza ed economia di esercizio. Ovvio vale se ci riferiamo ad una moto usata.

briscola · 27-09-2005, 18:04

Comunque Barba è meglio che lavori su di un 1000 lo trovi a meno.....

pensaci....li trovi volendo sui 3000 euro....

Supermukkard · 27-09-2005, 18:05

minchia adesso la vuole anche con la personalità

barba alle volte non ti capisco, come alle volte non capisco le donne

barbasma · 27-09-2005, 18:10

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Originariamente inviata da briscola

Comunque Barba è meglio che lavori su di un 1000 lo trovi a meno.....

pensaci....li trovi volendo sui 3000 euro....

e ne avanzo anche per un mono da smaialamento duro....

Sly · 27-09-2005, 18:11

Barba... non si può avere tutto dalla vita... è come con le donne, bisogna scendere a dei compromessi... ah già... che cazzo parlo a fare di donne con te

GS1100... senza ABS, senza catalizzatore, senza tanta elettronica ed i tagliandi se vuoi te li fai da solo... oppure siamo sempre li... mamma Africa Twin!

Il TDM con quelle forche di merda lascialo ad altri

antomar · 27-09-2005, 18:16

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Originariamente inviata da Luciano

Il resto (gomme, consumi, tagliandi sono....dettagli).

Se voglio insistere nell'economia di esercizio a lungo termine ho paura che il cardano costituisca un elemento essenziale.

Per cui alla fine, date le caratteristiche tecniche indicate dal Barba, se ne potrebbe dedurre che la moto ideale per un impiego a 360° con un occhio particolare al risparmio ed in prospettiva di utilizzo "lavorativo" dovrebbe rispondere ai seguenti requisiti:

- enduro stradale (versatilità d'impiego) di grandi dimensioni (capacità di carico) a cardano (esigua manutenzione) con le gomme che ne conseguono (durano il triplo delle stradali e costano la metà) sulla quale posso metterci il normale olio automobilistico (che costa un terzo o un quarto di quello specifico).

Se la cifra da spendere (ricordiamoci la priorità risparmio) si aggira sui 6.000 euro, ecco che il risultato potrebbe dare come favorita la GS1100 (che tra l'altro ha personalità da vendere) per esempio, la quale tra l'altro è disponibile anche con l'ABS. Cosa pretendere di più?

Degus · 27-09-2005, 18:20

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Originariamente inviata da Barbasma

mettiamo che dobbiate usare la moto per lavoro facendo 25-30.000 km all'anno...

che faccia i 20-25 km con un litro
sÃ¬.... la mia...anche 27/28

che faccia 15.000 km con un treno di gomme da 200 euro
sÃ¬.... la mia... 160/180 neuri...

con tagliandi da 150 euro ogni 10.000 km
sÃ¬.... spendo moolto meno...

potenza 80-90cv
no.... non la mia....ma mi bastano

costo della moto sotto i 10.000 euro...
sÃ¬.... la mia....anche se è fuori prezzo

esiste?

eh barba......è il sogno di molti

27-09-2005, 18:29

barba ma la notte dormi o mangi pesante???

sei l'umo più indeciso che ci sia al mondo...te fai na bici risparmi e metti su muscoli e nn paghi assicurazione...meio de cosÃ¬...altrimenti fatte un kappa e hai rtisolto i problemi

antomar · 27-09-2005, 18:35

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Originariamente inviata da ciro

sei l'umo più indeciso che ci sia al mondo...

...leggi bene tutti i post, il discorso è stato fatto in generale....

Luciano · 27-09-2005, 18:35

Mah!? Resta il fatto che, secondo me, una moto non si sceglie cosÃ¬: dopo milioni di elucubrazioni razionali o pseudo tali. Una moto si sceglie soprattutto perchè ti piace, ti....acchiappa, ti appassiona

. Un po' come...una donna.
Moto e donne scelte SOLO per motivi razionali.....durano poco.

antomar · 27-09-2005, 18:38

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Originariamente inviata da Luciano

scelte SOLO per motivi razionali.....durano poco.

Scusa, ma se ne può discutere. Non eliminerei del tutto una seppur non preponderante componente "utilitaristica" della moto.

27-09-2005, 18:40

chiedo umilmente

a proposito meno male che mi hai ripreso...magari se nn leggevo bene chissà quale strafalcione avrei scritto...mah!

Quote:

Originariamente inviata da antomar

...leggi bene tutti i post, il discorso è stato fatto in generale....

strike1 · 27-09-2005, 18:42

Honda Deauville !!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=627855

motore affidabilissimo, è quello dell' AT.
consumi contenuti.
buona capacità di carico e propensione ai viaggi.
ha pure il cardano..

il problema è che è bruttina...

Supermukkard · 27-09-2005, 18:43

bruttina?

ha pure le borse integrate!

Luciano · 27-09-2005, 18:46

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Originariamente inviata da antomar

Scusa, ma se ne può discutere. Non eliminerei del tutto una seppur non preponderante componente "utilitaristica" della moto.

SÃ¬, certo, è bello parlarne, ma, come dici tu, quella utilitaristica è UNA componente, non l'unica. Credo sia molto importante anche la componente "passionale", visto che la moto è proprio la nostra.... "passione".

27-09-2005, 18:49

Quote:

Originariamente inviata da strike1

Honda Deauville !!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=627855

motore affidabilissimo, è quello dell' AT.
consumi contenuti.
buona capacità di carico e propensione ai viaggi.
ha pure il cardano..

il problema è che è bruttina...

avuta dopo il tdm850.
bella o brutta è soggettivo, ma quanto ad economicità è stata imbattibile!
consumi nulli, tagliandi ridicoli...

non andava una mazza, purtroppo...

27-09-2005, 18:58

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

bruttina?

ha pure le borse integrate!

Appunto in una ci metti il portatile e nell'altra pane salame e due bottiglie di vino!

barbasma · 27-09-2005, 19:10

la TDM ha una linea decente...

la DEUVILLE... e che cacchio.... a quel punto meglio un TMAX....

topcat · 27-09-2005, 19:11

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

mettiamo che dobbiate usare la moto per lavoro facendo 25-30.000 km all'anno...

che faccia i 20-25 km con un litro
che faccia 15.000 km con un treno di gomme da 200 euro
con tagliandi da 150 euro ogni 10.000 km
potenza 80-90cv
costo della moto sotto i 10.000 euro...
esiste?

più o meno sÃ¬....... euro più euro meno....

faccio 25.000 km all'anno,
ho preso una R1150RS usata (poco poco.. 8.000 km con gomme ancora originali e molto legata di motore) da usare per lavoro tutto l'anno... costo sotto i diecimila....
consumi da 15 km/l ma se vai più piano fai di meglio (e mi divertirei di meno)
gomme, con due Z6 spendo circa 260 euro faccio circa 10.000 km (ma le gomme le maltratto e soprtatutto le cambio tutte e 2 molto prima del limite con l'auto invece spendevo 800 per 40.000 km

)
cavalli 95 = sufficienti e dignitosi....
aggiungo una buona carenatura con protezione autostradale e due borse fantastiche (una piena di cartaccia di lavoro ed una di abbigliamento tecnico di riserva)....

divertimento assicurato...
anzi vado a lavorare più volentieri....
le vere spese le sento sull'abbigliamento

ma questa è un'altra storia....

IO SONO PROPRIO SODDISFATTO DI QUESTA SCELTA, ma penso che un ADV o un RT raggiungerebbero lo stesso scopo....

se vuoi risparmiare prenditi una HONDA 650 Dueville (si scrive cosÃ¬???)

lampssssssss

PS: dimenticavo che è la s econda RS in due anni... la prima era una 1100RS ed aveva un po' di km... dopo aver percorso 20.000 km in dieci mesi ho trovato di meglio ....
ora sono a 24.000... penso che tra 30/40.000 ne riparliiamo....

ho già parlato col dentista

Supermukkard · 27-09-2005, 19:13

boh..a me questo non sembra bruttissimo

poi, non so..

Supermukkard · 27-09-2005, 19:14

95 cv l' R-RS 1150?

mah..