Multistradisti rassicuratemi!

[kadosh]

Ma un bel Softail Deluxe no?

Certo che avere l'elettronica ti aiuta, eccome se lo fa.
Guidare 150 cv sotto la pioggia e in curva si fa, certamente si fa, ma bisogna tenere costantemente la testa ben collegata e l'attenzione a 1000.
L'elettronica serve a garantirti una pressione arteriosa più tranquilla e un nervosismo a livelli accettabili....praticamente...guadagni in salute...ma vuoi mettere?

Oppure preferite restare attaccati ai bei ferri degli anni '90?

Il mio v7 racer è sempre pronto in garage, ma è molto più bello da vedersi che da guidarsi oggi.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da kadosh

Ma un bel Softail Deluxe no?

Certo che avere l'elettronica ti aiuta, eccome se lo fa.
Guidare 150 cv sotto la pioggia e in curva si fa, certamente si fa, ma bisogna tenere costantemente la testa ben collegata e l'attenzione a 1000.

Mah... secondo me basta una terza o una quarta e un filo di gas. Piuttosto, sotto un diluvio mi preoccupano molto di più 350 chili che 150 cavalli non elettronici...

E la mia Ducati Superlight, diciannove anni dopo essere uscita dalla fabbrica, è tuttora bella da guidare almeno quanto lo è da guardare.

Fatti, non pugnette...

[kadosh]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Mah... secondo me basta una terza o una quarta e un filo di gas. Piuttosto, sotto un diluvio mi preoccupano molto di più 350 chili che 150 cavalli non elettronici...

E la mia Ducati Superlight, diciannove anni dopo essere uscita dalla fabbrica, è tuttora bella da guidare almeno quanto lo è da guardare.

Fatti, non pugnette...

Eheh...basta un maledetto on/off con marcia alta, e se sei in curva vai con i battiti a 1000. Naaaa...meglio 350 kiletti, tutta coppia e portati in tranquillità che l'incubo di dover domare sempre 150 cv.
Io del resto più di 100 cv li uso solo in pista, in strada non servono a 'na beata mazza...

[varamukk]

Originariamente inviata da kadosh

Io del resto più di 100 cv li uso solo in pista, in strada non servono a 'na beata mazza...

sempre sostenuto...

[mariold]

Originariamente inviata da kadosh

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Guidare 150 cv sotto la pioggia e in curva si fa, certamente si fa, ma bisogna tenere costantemente la testa ben collegata e l'attenzione a 1000.
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Ma quandomai...prova a scalare le marce,sotto l'acqua in discesa,alla membro di segugio con un monocilindrico 650 da 50CV....
O si sa guidare,o non si sa guidare....