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Originariamente inviata da sbasa
bei lavori , sarei curioso di sentire il sound dello scarico non è che per caso ne hai uno in giro..............
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Il sound non è creato dal terminale, te lo crei tu col dbkiller, però se vuoi molto rumore devi adattare centralina e filtro aria. Il dbkiller si considera "aperto" quando il flusso di scarico è lineare (solo ristretto in uscita), "chiuso" quando il flusso viene deviato, nel mio caso da un tubo chiuso in entrata con 4 fori intorno.
I terminali after market dentro sono più o meno tutti uguali, la tonalità cambia un po' secondo i materiali (il carbonio da un suono più cupo) e la densità del fonoassorbente.
In tutti i casi, l'eliminazione del cat rende il suono molto più definito, con i regimi ben percepibili in accelerazione e sopratutto in rilascio. Il motore va meglio per cui la maggiore efficienza dovrebbe compensare in parte il mancato effetto ecologico.
Modalità ibrida
