[QUOTE=biwu;5868559]In effetti c'è:
I° tempo
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il solito sistema di modifica della taratura delle sospensioni (in movimento),
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niente di innovativo sistema già esestente e poco intelligente, anzi per niente.
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il solito motoraccio di 50anni fa
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il solito monobraccio.
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il solito comunissimo telaio in ferrovecchio verniciato e plastica
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il solito telaio e neanche più verlicchi
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il solito forcellone monobraccio Made in China che c'è su tutte le moto
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ce l'hanno quasi tutte le moto ormai
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le solite forcelle pitturate di giallo che usano tutti.
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non significa niente, .
Quote:
II° tempo
9)il solito sistema di avvio tramite pin per quando si rompe l'antenna dell'immobilizer
8)le solite 5-6 centraline su can-bus che si rompono sempre
7)le solite mappature motore
6)il solito traction control con 7-8 regolazioni
5)il solito abs
4)il solito ride-by-wire
3)il solito cruscottino con 2-3 indicazioni illeggibili
2)il solito sistema di personalizzazione dei parametri dei riding-mode
1)il solito singolo pulsantino che cambia tutto assieme...
o
e tutto questo per farsi un giro in moto !!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Modalità ibrida
