Quote:
Originariamente inviata da SKITO
in che senso?
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... moto a manubrio alto, sospensioni alte, con vocazione mix turistico/sportivo/enduroleggero...
Moto con buone capacità di carico, discretamente abitabili, con una buona protezione aerodinamica...
Chi privilegia il turismo a lungo raggio e la capacità di carico, certamente propenderà per il GS, mentre chi chiede anche un pochino di prestazioni in piu' anche a leggero discapito delle doti precedenti... certamente MULTISTRADA.
Io che sono di quest'ultimo partito, dico che oggi non c'è di meglio... per me!
Chiaramente, avendo una moto seminuova, di cui sono contento e che mi piace, per ora la scimmia non l'ammazzo... domani chissà!