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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-06-2011, 00:38   #1
caps
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predefinito [firenze - stoccolma]scelta della moto

Salve a tutti, volevo chiedervi un consiglio sulla moto da scegliere per poter effettuare il viaggio che ho in mente.
L'idea era quella di acquistare un mezzo affidabile con grandi doti di stradista ed una buona capacità di carico percui, come prima idea, mi sarei orientato su qualcosa come la Honda VT750S o ... un gs1200
Voi cosa ne dite?
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Vecchio 08-06-2011, 00:41   #2
Boxer Born
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Che domande...!! GS 1200!!!!!!!!!!!!!!
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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Vecchio 08-06-2011, 00:53   #3
Alessio gs
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rt 1150....economica, affidabile e vai a 100...ciao...
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AGER
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Vecchio 08-06-2011, 01:18   #4
ChArmGo
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IMHO ci sono poche moto meglio di quella che hai in firma per un viaggio del genere..
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r1100s
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Vecchio 08-06-2011, 07:45   #5
Karim
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Boh....io nel 2003 ho fatto Udine-Stoccolma in due giorni ( partenza alle 6 di mattina arrivo alle 4 di pomeriggio: avevo appuntamento con una bionda ) con una Speed Triple 955 ritirata dal concessionario il giorno prima di partire.

Tutte le moto van bene, basta aver voglia di partire
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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Vecchio 08-06-2011, 08:11   #6
Teo Gs
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....io penserei ad una bella Rt !!
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Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
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Vecchio 08-06-2011, 09:12   #7
mimmotal
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Quella che già hai... ovvia!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 08-06-2011, 09:13   #8
PERANGA
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Concordo, meglio di quella che hai in firma, per un viaggio del genere, non c'è nulla
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 08-06-2011, 09:37   #9
bibi6rossi
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eh già..perchè non te lo fai con la tua amata motoretta?
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...c'est la vie...
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Vecchio 08-06-2011, 10:26   #10
Jack!
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R1, ci metti 4 ore.
Scherzi a parte meglio della tua ne vedo poche.
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YZF R6 '04
*La moto logora chi non ce l'ha*
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Vecchio 08-06-2011, 10:31   #11
uastasi
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un mezzo affidabile? --> la tua
grandi doti di stradista? --> la tua
buona capacita' di carico? --> due valigie touring, borsa da serbatoio e una bella sacca a rotolo sul portapacchi posteriore ..... sempre sulla tua

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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 08-06-2011, 10:52   #12
markz
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strana domanda: quì cè il trucco!
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Vecchio 08-06-2011, 11:53   #13
teodoro gabrieli
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Tutte le moto van bene, basta aver voglia di partire
d'accordissimo.
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Vecchio 08-06-2011, 12:06   #14
motomix
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la tua.....
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Vecchio 08-06-2011, 12:50   #15
markz
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ubicazione: Torino
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uno con un k-rs se fa una domanda del genere:
A) ha sfasciato la sua e ne cerca un'altra.
B) è stata rubata.
C) è in riparazione.
B) ha veduto la sua ed è senza moto...
ci stà facendo un test di intelligenza...
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Vecchio 08-06-2011, 12:51   #16
uastasi
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.........in mancanza di informazioni, antefatti, premesse varie...........
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 08-06-2011, 12:55   #17
zangi
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un zzr 1400!!! 3 ore a cannone ci sei!!
i bagagli li spedisci con corriere espresso!!!.......mi raccomandoguanto fuori dalla manica altrimenti ti gonfi il giubbo.
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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 08-06-2011, 17:59   #18
Bigo Walter
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Ma la risposta è altresì ovvia mi pare, col K son buoni tutti, prendi su un bel ducati supermotard che quando torni ti si faranno un sacco di complimentoni!!

( invidia per la meta, buon viaggio!)


adv 1.2
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Vecchio 08-06-2011, 18:13   #19
briscola
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harley davidson road king

io tiro su fino a Nordkapp!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 08-06-2011, 18:26   #20
caps
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ma.. non lo so' ragazzi . credo che per un viaggio del genere sia meglio avere delle borse in alluminio e quindi mi sarei orientato sul gs 1200 . e' tra le poche moto che ti garantisce di affrontare anche qualche tratto sterrato in sicurezza e poi tutti i gs 1200 con le borse in alluminio li ho sempre visti pieni di adesivi di molti paesi nordici e credo che cio' non sia un caso .
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Vecchio 08-06-2011, 19:03   #21
Berghemrrader
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ma.. non lo so' ragazzi . credo che per un viaggio del genere sia meglio avere delle borse in alluminio
E' la prima volta che sento qualcuno cambiare moto perché vuole andare in Svezia, capirei la Mauritania o il Marocco...

Stoccolma non é una meta diversa da Madrid o da Mosca per una moto.
Forse stai solo cercando conforto per una scelta che hai già deciso di fare? In questo caso GS tutta la vita e la meta può essere "davvero" qualunque città.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 08-06-2011, 19:06   #22
bonsy75
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ma.. non lo so' ragazzi . credo che per un viaggio del genere sia meglio avere delle borse in alluminio e quindi mi sarei orientato sul gs 1200 . e' tra le poche moto che ti garantisce di affrontare anche qualche tratto sterrato in sicurezza e poi tutti i gs 1200 con le borse in alluminio li ho sempre visti pieni di adesivi di molti paesi nordici e credo che cio' non sia un caso .
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Vecchio 08-06-2011, 19:12   #23
Karim
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ma.. non lo so' ragazzi . credo che per un viaggio del genere sia meglio avere delle borse in alluminio e quindi mi sarei orientato sul gs 1200 . e' tra le poche moto che ti garantisce di affrontare anche qualche tratto sterrato in sicurezza e poi tutti i gs 1200 con le borse in alluminio li ho sempre visti pieni di adesivi di molti paesi nordici e credo che cio' non sia un caso .
Secondo me è un perculio: mai trovato uno sterrato obbligatorio non fattibile con la Speed (!!!) per andare a Stoccolma.

Ghost Rider gira con una Hayabusa, mica con un GS!
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Vecchio 08-06-2011, 19:25   #24
langs
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Guarda caso, qualche anno fa ho fatto, in 10 gg., il tour Treviso-Amburgo-Copenaghen-Stoccolma-Oslo e ritorno per la Danimarca-Amburgo-Treviso
con una K1200RS, in due, con borse originali, borsa da serbatoio, cilindro impermeabile BMW sul portapacchi (il bauletto di serie delle RS era piccolino). Mai sofferto di infiltrazioni d'acqua o di problemi alle borse (sempre stra-riempite).

Trovo, a tutt'oggi che ho una RT1200, che la serie K 4 cil. sia il TOP per questi megatour in gran parte autostradali o su strade di grande scorrimento.
I bicilindrici vibrano di più e sono meno protettivi.

Sinceramente non so che fuoristrada vuoi affrontare in Svezia (uno dei trasferimenti più noiosi della mia vita è stato quello Copenaghen/Stoccolma: centinaia di km. di autostrada in un paesaggio uniforme a 110 kmh ). Certo se fai foreste o ti avventurerai su sterratoni per centinaia di km. il discorso cambia e devi orientarti su una endurona stradale, sicuramente però meno confortevole nelle migliaia di km. autostradali.

Se in un futuro io dovessi riprendere i megatour sicuramente tornerei ad un 4 (o un 6 ) cilindri: in autostrada non c'è paragone

__________________
Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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Vecchio 08-06-2011, 19:26   #25
SoloKappistaASogliola
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L'avatar di SoloKappistaASogliola
 
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
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Caps... sei poco credibile... capirei se avessi il GS in firma e ti chiedessi.. " ma con due cilindri in meno.. ce la faccio??".

Come vedi tranne qualche.... Errato convinto, pochi ti hanno creduto...
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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