mi sono interessato anche io da varie fonti ufficiali (conce) .... quelli che... ah qua c'e' da cambiare tutto il bloccco marce (piu' di 800 eurini) .... da un meccanico professionista che segue un team di moto da pista....( nelle bmw se si rompono le merce si rompe sempre la 5a .... ) dunque occhio.... e per ultimo meccanico privato che fa assistenza da 30 anni solo su bmw ( cambia olio cambio e metti il top che c'e' e se e' un problema marginale lo risolvi brillantemente).... io ho messo un olio motoil ottimo... e il cambio non ha piu' avuto nessun problema.....
sembra impossibile ma e' cosi'....
poi se e' rotto... e' rotto .... ma al massimo con un giro da 500 km con un bel po' di cambiate .... o va' o viene.....
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Modalità ibrida
