credo sia buona norma usare una frenata piuttosto decisa e rilasciare subito appena ottenuto l'effetto,in abbinamento ad un uso del cambio in scalata per sfruttare il freno motore.le frenate dolci e prolungate possono surriscaldare oltre misura.Specialmente in discesa,mi capita spesso di vedere chi mi precede usare i freni in tal modo,nonostante una guida molto blanda.buona precauzione nel caso succeda la perdita di efficacia,una volta fermi,rilasciare subito i freni,un disco surriscaldato può incollare le pastiglie,portandosene via buona parte.magari meglio non fermarsi subito ma procedere a bassa velocità lasciando il tempo per il raffreddamento.
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R1200ST
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Modalità elencata