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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-05-2011, 23:52   #1
saveriomaraia
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Abbi pazienza per uno i cui zii sono stati colmi d'amore in tanti versi ma di moto non c'è ne uno che ci capisce una cippa.
Questa frase qua sotto:
Quote:
Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
... e fai pressione sulla pedana esterna quando fai manovre o curve a bassa velocità...
perchè pressione sulle pedane esterne? Me lo spieghi?
__________________
Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
saveriomaraia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2011, 09:39   #2
Toro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia Visualizza il messaggio
perchè pressione sulle pedane esterne? Me lo spieghi?

hai la bici?
fai finta che quella bici non abbia la possibilità di girare il manubrio. adesso ci sali sopra, ti metti in piedi sui pedali e cerchi di stare in equilibrio. ci sei? sei miracolosamente dritto... ma ecco che adesso per non si sa quale motivo stai per inclinarti a sinistra...



istintivamente butti tutto il tuo peso a sinistra così cadi più velocemente o cerchi di bilanciarti spostando tutto il peso (o quello almeno necessario) dall'altra parte?


chiaro?

dimmelo perchè ho altri esempi se serve. ad esempio mi viene da pensare ad un Toro meccanico. se sui si muove da una parte, tu, per non essere sbalzato cosa fai? non ti sposti dall'altra parte?

se stai camminando e tira un vento incredibile, non pieghi il tuo corpo per contrastare la spinta?



insomma. equilibrio. c'è chi quell'equilibrio lo trova spostando totalmente il corpo dall'altra parte (come puoi notare in certe foto di crossisti quando fanno le curve molto strette), c'è chi fa una forte pressione sul manubrio. la cosa più semplice, anche perchè il baricentro è in basso, è contrastare la perdita di equilibrio facendo una piccola pressione sulla pedana esterna.

parlo di manovre a bassa velocità. in parcheggio o nei tornanti o a certe velocitò nelle rotonde
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto

Ultima modifica di Toro; 25-05-2011 a 09:46
Toro non è in linea   Rispondi quotando
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