Considerazioni prima manutenzione 30k fai da te

[MarcoVe]

Originariamente inviata da Ezio51

La cinghia dell'alternatore bisogna assolutamente almeno guardarla. Dopo i 30.000 è a forte rischio di rottura. 80% di probabilità che si rompa entro 2000 km.

Ehi! non facciamo scherzi! di che moto stiamo parlando?
Sul manuale di officina, se non ho preso un granchio, c'è scritto di sostituire la cinghia (POLY-V?) ogni 60.000 km.. azzarola, sto diventando ipocondriaco..

[Ezio51]

Preoccupati pure.
Stiamo parlando delle R1100/1150XX.
Sono molte le cinghie che ci hanno lasciato le penne a 31.000 km.
Ai primi 10.000 km bisogna ritensionarle, poi non più.
Ogni successivi 10.000 km bisogna guardarle se sono ancora buone.

Dopo i 30.000 km si entra in ansia ipocondriaca , meglio cambiare gli 11 n€uri di cinghia .

[MarcoVe]

Originariamente inviata da Ezio51

Preoccupati pure.
Stiamo parlando delle R1100/1150XX.
Sono molte le cinghie che ci hanno lasciato le penne a 31.000 km.
Ai primi 10.000 km bisogna ritensionarle, poi non più.
Ogni successivi 10.000 km bisogna guardarle se sono ancora buone.

Dopo i 30.000 km si entra in ansia ipocondriaca , meglio cambiare gli 11 n€uri di cinghia .

HO PORTATO A CASA LA MOTO IERI! (Dal tagliando dei trentamila)....
azarola.. ne ho già 33.000.... ho capito... mi vado a guardare le FAQ.. anche stasera me la passo nel garage...
Grazie 1000 Ezio.

[Ezio51]

Modo preoccupato OFF.
Se hai portato a casa la moto ieri dal tagliando dei trentamila.... dovrebbero averci già guardato loro.
Prova a chiedergli se lo hanno fatto, per curiosità.

[biancoblu]

perdonate l'intrusione,mi spiegate in cosa consiste l'acquatortura????grazie

[Bandit]

http://xoomer.virgilio.it/ezioazzola...1150RT2001.pdf

[biancoblu]

grazie sono esterefatto,ma lo sbalzo termico non comporta danni di alcun tipo?si utilizza tale sistema anche sui motori doppia candela?

[MarcoVe]

Originariamente inviata da Ezio51

Modo preoccupato OFF.
Se hai portato a casa la moto ieri dal tagliando dei trentamila.... dovrebbero averci già guardato loro.
Prova a chiedergli se lo hanno fatto, per curiosità.

La moto era sporca prima della visita in officina e lo è ance adesso... se avessero messo le mani sulla cinghia, sarei in grado di vedere le traccie sul carter... giusto?? NEGATIVO! non si è mai mosso da dov'è sempre stato...

[Ezio51]

Un altro caso che conferma le buone ragioni per farsi la manutenzione da sè.