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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-05-2011, 10:16   #1
fastfreddy
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Originariamente inviata da Abacus Visualizza il messaggio
Qualcosa che non doveva avvenire considerando che la capacita' italiane non sono da meno di quelle del nord europa, anzi.....
...sulle nostre capacità tecniche non ho il minimo dubbio; su quelle organizzative qualcuno sì ...peraltro con i "se" e con i "ma" non si fa la storia ...

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Originariamente inviata da Abacus Visualizza il messaggio
L'esterofilia italiana ha fatto la sua bella parte
Io ho una spiegazione molto più articolata del nostro insuccesso nell'alto di gamma delle 4ruote (come d'altronde in tanti altri campi), ma andiamo OT ...per farla breve, i tedeschi sono molto più bravi di noi a pianificare e vendere; i politici fanno i politici e sono una nazione che sa fare sistema ...su questo non ci piove.

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Originariamente inviata da Abacus Visualizza il messaggio
E su come andava quella macchina su strada in confronto alle concorrenti dirette penso di avere molto da dire ...
La 156 era un'ottima automobile (oltreché bellissima ...per quanto mi riguarda è una delle berline più belle del dopoguerra ...non sto esagerando ) ma la TA gli ha tagliato un pò le gambe sulla rincorsa alle potenze messa in campo dai tedeschi (la TI è arrivata a fine carriera) ...e poi, come al solito, Fiat non ha creduto fino in fondo nel prodotto condannandola a un successo limitato al nostro paese ...del marketing Fiat è meglio che non parliamo nemmeno

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Originariamente inviata da Abacus Visualizza il messaggio
Circa le moto, onestamente, non trovo una sport tourer degna di questo nome nella produzione italiana. Sarei stato felice di acquistarla.
porca miseria, mi stai cercando forse l'unica moto che non esiste nel listino dei marchi italiani ...non siamo panzoni come i tedeschi e tendiamo a fare moto sportive ....e comunque, volendo, una Breva con un cupolino decente non è niente male come Sport-tourer ...direi che anche una MTS si può considerare tale in un certo senso ...ecco, direi che la Ducati è la risposta italiana alle teutoniche ciccione da turismo
__________________
Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
fastfreddy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2011, 11:43   #2
Abacus
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Originariamente inviata da fastfreddy Visualizza il messaggio

i politici fanno i politici e sono una nazione che sa fare sistema ...su questo non ci piove.
in Italia i politici fanno altro ma qui non si può dire cosa.....


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La 156 era un'ottima automobile
Vedo che concordiamo

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ma la TA gli ha tagliato un pò le gambe sulla rincorsa alle potenze messa in campo dai tedeschi
non è un problema di potenze ma di strategie motoristiche. Per reggere il confronto con i tedeschi ci volevano almeno un 3.0 ed un 3.5, diesel e benzina. I discreti 5 cilindri erano a fine carriera e null'altro è stato progettato per anni: treno perso, credibilità sulla fascia alta pure.
Le competenze ingegneristiche c'erano: sul 2.0 MJTD guardacaso Fiat non ha granchè da temere rispetto alla migliore concorrenza tedesca

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...non siamo panzoni come i tedeschi e tendiamo a fare moto sportive
non direi proprio che la K1300S sia una moto per panzoni tedeschi, tantomeno paragonabile ad una Breva.
Sulla MTS non mi pronuncio perchè non la capisco, non la condivido e non la considero una sport tourer
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
Abacus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2011, 12:04   #3
Cione66
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Visto che si parla di Ducati...

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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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