Comprare italiano.........
 

Oggi mentre nel pensatoio sfogliavo il numero di Duerote omaggio, guardando le moto nuove, cosa che non facevo da tempo, mi sono reso conto che con Multistrada, Hypermotard, Streetfigheter, Diavel .....Ducati sta vermente producendo le moto più eccitanti sul mercato, certo che come prezzi non scerzano niente.

Vorrei avere il coraggio di comprare italiano. :cool:

se potessi mi aggiungerei una bella bandierina in firma ;)

provaci... e vedrai che non e' poi cosi' difficile...;)

Perchè "coraggio"? E' anche ora di finirla di tirare merda al prodotto italiano, sopratutto se paragonato a quello che stà succedendo dal 2004 in quello tettesco, che rimane per motivi oscuri leader (parlo di moto), ovvero fà immagine e quindi visto che noi oltre ad essere esterofili guardiamo solo al vestito ecco spiegato.

Molte delle più grandi innovazioni "automotive" sono italiane, alcune vendute ai tetteschi che non hanno ancora capito come funzionano (tipo il common rail ecc ecc).

Una cosa che ho notato in questi pochi anni di frequentazione di questo forum, è che molti sembrano drogati dal marchio, al punto ad esempio di sentirsi di doversi scusare se la moto nuova non è più di questo marchio e via dicendo.

Lo studio di questo caso sarebbe peraltro un buon argomento di tesi di psicologia.

Ricordo comunque che anche se molte azienda producono all'estero (ma ne stanno pagando le conseguenze), ad essere troppo esterofili si finirà molto male, e solitamente gli esterofili non sono quelli che lavorano nell'industria, che vedono la loro azienda tremare anche per questi motivi, ma quelli che lavorano nella PPAA e che sono un pò "lontani" dalla realtà a cui lo stipendio arriverà comunque (tranne se fianiamo in default).

io ho sempre comprato di tutto...non faccio torti a nessuno....:-)

Vero Ducati sta facendo belle moto cosi' come Aprilia (che in piu' sulle sue monta l'abs), ma non penso che sia un discorso di comprare o meno italiano, le bmw non hanno le caratteristiche Ducati e viceversa tutto qui.
Esempio dovendo sostituire la mia erre che prendo una monster????
Per quanto riguarda poi il discorso qualita' sulle moto non so, ma a mie spese ho capito che sulle auto non comprero piu' una fiat (lancia , o alfa che sia) :)

No, veramente é stata argomento di tesi di marketing da tempo immemore. :lol:

c'è qualcosa che mi dice qualcosa ma non ho capito cosa

se non ti fa troppo schifo, potresti pensare a una Guzzi Breva 1200 ABS, tanto per dirne una ...mica esiste solo Ducati a sto mondo :rolleyes:

L'effetto Valentino comincia a funzionare ...:lol::lol::lol:

eh eh
aspettavo questa risposta......
vero c'e' la Breva che la Guzzi ha fatto uscire con un po' di ritardo rispetto alla r (5 anni) copiandola in tutto e per tutto.
Non parlo dell'affidabilita'.
E poi onestamente tu la cambieresti la r per una breva???

All'estero ci pigliano per il culo per la nostra esterofilia,, ma niente è più difficile di cambiare abitudini.

Nella scelta della moto un cosa fondamentale è dove e chi farà l'assistenza, risolto quello prendere italiano o tedesco o jap non fa molta differenza.

Se la R è la 1200R no, non ne vale la pena, ma se parli della 1150 che ho avuto sì, subito e di corsa affidabilità compresa;)

Guzzi come Ducati stanno facendo delle gran belle moto . Quindi ormai non avete piu' scuse a non comprare Italiano ....:lol::lol:

bravo Nossa
e' dove volevo arrivare io se dovessi cambiare la mia r 1150 r purtroppo non posso valutare di prendere una Breva, ma mi orienterei su una 1200 r

La 1200R è superiore, più leggera e più potente, ottimo mezzo sia per piccoli che grandi viaggi, io preferisco Guzzi perchè mi trovo meglio con l'assistenza e mi piace di più, perchè nun so.

Casso mi piacevano le Ducati st, non le fanno piu' devo rivedere il mio modo di concepire la moto :lol:

Ghigo una volta tanto devo quotarti ... Spero che presto Ducati faccia una bella Sport Touring e una bella GT !!

Quoto, e se poi non ha la frizione che pare d'essere un pastore in malga e' anche meglio :lol:

austriaca o italiana ? :) :lol:

Beh, certo, compro una moto perchè la guida Valentino Rossi.
Se vuole si compra lui un gs.

Un altro aspetto fondamente è quante volte andrà dal meccanico esclusa la manutenzione ordinaria. Spesso alcune jap (eg: Honda) il meccanico lo vedono solo per i tagliandi ed il cambio olio/pastiglie.

PS: anche con il mio ultimo GS in 60K non ho praticamente avuto problemi, escludendo piccole cazzate.

Ducati è partita col monster ma si è evoluta alla grande, ha fascino, stile e anche contenuti tecnici, se come pare la nuova MT porterà risorse allora amplierà ancora di più la gamma delle offerte.

Piuttosto i jap sono in declino storico, fermi come paracarri, riciclano per sopravvivere, forse guadagnano di più con scooter e motorini nei paesi asiatici

...io? ...non lo so, non conosco nessuna delle due (cioé, mai guidate) ma mi sembrano buone alternative tra loro ...come d'altronde tutte le Guzzi con le relative boxer BMW se ne facciamo un discorso tecnico ...due motori che, benché differenti nell'architettura, alla fine non sono così diversi e tutte hanno il cardano ...secondo me è persino ovvio pensare a una Guzzi se si scende da alcune BMW e viceversa ...affinità ce n'é (senza offesa per Guzzi :lol: )

Vero, lo stesso dicasi per le mie ultime tre moto, due HD e una Guzzi.

La convinzione che solo Honda e Bmw vadano bene è solo un pregiudizio che arriva dal passato, almeno nella*mia esperienza, il FatBoy aveva 64000km e nemmeno tutti i tagliandi fatti, la guzzi ha fatto il tagliando dei 40000 e ancora va, incredibbile:lol: