adv 1150 o triumph 800

[feromone]

Mah! io sono di parte e quindi dico 1150 GS ADV....però, con un pò di pazienza, lo puoi trovare anche a meno, non di molto, però sicuramente a meno.
L'ipotesi Tiger non mi sfiora neanche in quanto non mi piace.......meravigliosa la Guzzi, però ho lasciato perdere, in quanto ho imparato a mettere le mani nel mio GS (un pochino) e quindi non voglio perdere tutta questa arte (ahahahah!).
Comunque torna sempre in ballo l'affidabilità della moto italiana, ma la gente dimentica sempre che anche le altre moto citate non brillano eccessivamente di luce propria.....un pò come la storia della vacca che disse al mulo quanto gli puzzasse il culo ahahahah!

1100 Gs for ever

[ilmazza]

Vedo che si sta muovendo il fronte dei rimasti a difesa della ghisona ah ah! Quel gran pezzo di ferro avrà anche 7-8 anni ma continua a piacere!
Io dal 1200 std sono passato al 1150 Adv. La posizione di guida per me è migliore, molto in alto piuttosto che insaccato dentro la moto. Ma credo che il giusto confronto andrebbe fatto tra 1200 Adv e 1150 Adv.
Io mi trovo strabene, chiaro che sono difficilmente paragonabili. Il Tiger pur non piacendomi granchè mi attizza per quel 3 cilindri.........
Dipende da quel che ci devi fare con la moto!

[Brontosauro]

Mi avete "quasi" convinto un bel 1150 ADV

[andreaalbertin]

ADV 1150 senza ombra di dubbio .
la Tiger è un'una bella moto ma il suo termine di paragone è la F800 GS e non l'ADV ..... poi de gustibus ......

[Animal]

offri 7800 anche per il GS........e se ti va bene....lo porti a casa....8200 mi sembra eccessivo come prezzo....

[swordfish72]

se ti piace l'ADV fai un'offerta umana e fai scendere il venditore con i piedi per terra, la ghisa non vale a peso come l'oro !!!

[stellone]

Originariamente inviata da Brontosauro

Mi avete "quasi" convinto un bel 1150 ADV

Quoto i discorsi economici: chi vuol vendere deve ridimensionare sicuramente il tiro se vuol vendere realmente
Ti dico solo che la mia l'ho pagata due anni fa millequattrocento neuri in meno da un conce: 2004 con 25K km.

[gpboxer]

Originariamente inviata da nicola66

...nonostante quello che continuano a raccontarsi quelli col 1150, è senza ombra di dubbio superiore a tutti i livelli...

Che dici uno che ha sia il 1150 che il 1200 é credibile?

Una moto equilibrata come il GS 1150 non la faranno più: la coperta é quella se ti copri la testa ti scopri i piedi.

A tirare su i CV e togliere peso da qualche parte ci devi rimettere: col 1150 parti con un filo di gas mentre col 1200 devi sempre sfrizionare un po', il 1150 ha un avantreno di granito, il 1200 dà sempre quella sensazione di galleggiamento.

Divertirsi ci si diverte con entrambe, però secondo me il 1150 resta più guidabile.

Il 1200 ha più allungo, ma quanto vibra agli alti regimi?

Poi ci possiamo raccontare quello che vogliamo, più CV, il controllo di trazione, l'ESA...ma sono proprio indispensabili?
Quando risalgo sul 1150 mi rendo conto che tutto il resto é superfluo.

Per Bronotosauro: a costo di sembrarti anacronistico ti dico 1150 e due belle Ohlins, la moto totale.

[lukinen]

Boh, 8200 euripidini per una moto con quegli anni sembra follia anche a me. Poi magari perde meno delle altre, ma con quella cifra proverei certamente Ktm, o tiger se vuoi stare più leggero, che non guasta mai.

Inoltre se non hai intenzione di mettere le ruote fuori dall'asfalto, sempre restando nel budget c'è anche la magnifica R1200R, per rimanere in casa bmw

[pensionelibano]

da possessore dell'adv, ti dico che l'unico difetto è il peso. poi secondo me se vuoi una moto da tenere a lungo prendi bmw, se cambi spesso prova la triumph.

[pacpeter]

primo: da che fonti prendete l'affermazione che la tiger si svaluta un casino?

il 1150 è vecchio. punto. quindi più soggetto a noie meccaniche.

la tiger 800 è nuova, ma proprio per questo più a rischio di difetti dei primi modelli

consiglio: provala....... difficile che non la prendi

[Attentatore]

...cosse' il tiger.......

[duca_di_well]

ADV nero del 2004 te gusta? 6900 tratt con 30mila e passa km....borse touring.
Solo che è giù...diciamo sud-sud.

[ciccio77]

Ma scusa l'F800 GS no??? Moto agile potente e con eccellente capacita' di carico se poi e' accessorista come la mia...allora e' perfetta! La mia e' in vendita se ti interessa fammi sapere.

[Zel]

mah l'adv 1150 è un mezzo unico, la più affascinante delle enduro stradali prodotte.
non esiste di correlare il valore dinamico agli 8200 euro per un veicolo di 7 anni, quasi 8: nel rapporto con qualunque moto odierna, quest'idea ne esce con le ossa rotte.
poi va pure detto che una moto non è una lampadina o un quintale di farina, una specie di commodity: è la tua moto, solo quella lì, non altre.
in quel senso, io a pari prezzo preferisco di gran lunga una 1150 del 2004 (o anche 2002, a caso ) che una F800GS del 2009, moto che A ME risulta insulsa, come sensazioni di guida.

per cui il tuo quesito è impossibile: la risposta (giusta) è dentro di te, e basta!

[Setteisole]

Adv 1150 e non sbagli!

[zirichetto]

per me se accessoriata e ben tenuta, a 7800 ti puoi prendere la 1150. la tiger mi sembra bellina, ma con la adv cavalchi un mito!! e poi tutti quelli che criticano la 1150 adv o sono dei nanetti che non riescono a sorreggerla, o possiedono delle sprintose jap che valgono 500 euri e un pacchetto di caramelle..... cmq anche la ktm è un bell'animale!

[GASSE]

Originariamente inviata da swordfish72

..... la Stelvio è un terno al lotto, tra richiami vari ed affidabilità, meglio lasciar perdere.

L'hai avuta?????

[bajo75]

Non compri una moto, compri un sogno... Quindi scegli col cuore...
Al tuo posto non avrei dubbi... 1150 adv... )))

[Toro]

Originariamente inviata da pacpeter

il 1150 è vecchio. punto. quindi più soggetto a noie meccaniche.

non sapevo che l'industria odierna includesse l'infallibilità

[pacpeter]

toro.... stuzzichi vero?

infatti nella riga seguente ho messo i puntini sulle ì . almeno però sul nuovo hai la garanzia di 2 anni

e ti dirò di più: su moto serie ( come la kawa) con 250 euro acquisti altri 2 anni di garanzia per un totale di 4 anni.........
non male vero?

[Toro]

Originariamente inviata da pacpeter

toro.... stuzzichi vero?

infatti nella riga seguente ho messo i puntini sulle ì . almeno però sul nuovo hai la garanzia di 2 anni

e ti dirò di più: su moto serie ( come la kawa) con 250 euro acquisti altri 2 anni di garanzia per un totale di 4 anni.........
non male vero?

vengo pagato per rompere.


a parte gli scherzi, vero che se compri un mezzo nuovo rischi di avere la famosa giovinezza di progetto ed è vero che hai la garanzia... però è anche vero che se tra 10 anni compri questa tiger, teoricamente la compri anche con la risoluzione dei vari problemi avuti e dovuti alla giovinezza (i famosi richiami che una casa seria apporta nel corso del tempo )

in pratica hai perfettamente ragione... ma io col cazzo che te la dò


mi soffermavo unicamente sul fatto che il 1150 pur essendo vecchia, è una delle moto più affidabili mai costruite se trattate bene. è molto più affidabile rispetto ad altre moto, secondo il mio umile parere, perchè ci sono molti più 1150 con chilometraggi elevati (e senza particolari problemi) che fazer. dico fazer perchè la mia morosa ne ha avuti 2 e entrambi a 60.000km hanno avuto necessità di sostituire i cuscinetti. cazzate, ma il mio 1100 che ha dei cuscinetti molto più grossi (o robusti o non so cosa) è ancora li che va tranquilla.

insomma, credo che non sia tanto il progetto ad essere importante ma il come i progettisti l'hanno pensata

ti voglio bene e se tu non me ne vuoi ti mando zel sotto la finestra alle 3 di notte a decantarti le impressioni dell'ultima moto che ha provato

[pacpeter]

nooooooooooo..... zel noooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:l ol:

[Brontosauro]

Originariamente inviata da duca_di_well

ADV nero del 2004 te gusta? 6900 tratt con 30mila e passa km....borse touring.
Solo che è giù...diciamo sud-sud.

Potrebbe interessarmi ma sei proprio sud-sud e io nord nord una fotina

[Zel]

chiamato?