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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-05-2011, 21:38   #51
giroingirotondo
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30 anni fa avevo il Morini 3 1/2 e ci ho girato l'europa (Scozia, Bretagna, etc)
Ora ho un comodoso KGT

Tornerei indietro solo se potessi avere anche 30 anni di meno
appunto. E scommetto che eri piu' fiero allora di oggi. Confermi?

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Vecchio 14-05-2011, 00:14   #52
danny62
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appunto. E scommetto che eri piu' fiero allora di oggi. Confermi?
A vent'anni sei fiero anche dei peli sul petto...
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.

ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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Vecchio 14-05-2011, 01:18   #53
EnricoSL900
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Cioè... fatemi capire... uno dovrebbe attrezzarsi di un ravatto da enduro ignorante, farcisi un culo piatto come un'asse da stiro in migliaia di chilometri di trasferimento partendo dall'Austria... per andare a vedere posti di merda come quelli di queste foto???

Sono per la Ritmo anch'io...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-05-2011, 15:45   #54
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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in effetti ... :-)

ma gli austriaci di quella combriccola sono abbastanza strani (per così dire).
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 17-05-2011, 15:58   #55
Tric
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Cioè... fatemi capire... uno dovrebbe attrezzarsi di un ravatto da enduro ignorante, farcisi un culo piatto come un'asse da stiro in migliaia di chilometri di trasferimento partendo dall'Austria...
beh effettivamente a confronto il ducati 900 SL come comodita' e' una honda goldwing

poi qui si parla di moto da viaggio non moto da bar
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Vecchio 17-05-2011, 16:10   #56
pigsurfnero
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Secondo me la mia prossima moto da viaggio disimpegnato è una naked 600 4cilindri.
Perchè naked e non semi o carenata ?
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Vecchio 18-05-2011, 10:22   #57
Pio
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Se dovessi tornare al 4 cilindri riprenderei il sogliolone bmw magari la LT oppure, per rimanere vicino al pensiero di Ste02, una K1200RS magari bianca e blu....
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Vecchio 18-05-2011, 10:35   #58
Pio
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Ho viaggiato per l'europa con una ZZR 600, in due e carico di bagagli. Ho fatto lunghi trasferimenti (piu' di 900 km in giornata) e tappe turistiche da 200/250 km al giorno con continui sali-scendi dalla moto per andare a visitare quel museo o quella piazza e devo ammettere che non ho mai avuto problemi. L'unica cosa che ormai mi rende difficile il ritorno ad una cilindrata di 600 cc 4 cilindri e' la poca coppia del motore ai bassi e medi che, specialmente in due e carichi, a volte puo' dare fastidio (diciamo cosi'...).
Mio parere ovvio....
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Vecchio 18-05-2011, 10:45   #59
SKITO
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Ho viaggiato per l'europa con una ZZR 600
Gran bella moto .............. machetelodicoaffare !!!!!!!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 18-05-2011, 12:03   #60
pierom
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per come mi ci sento io adesso (rispetto al viaggio in moto) ... HD dyna super glide , 2 valigioni in pelle e via a 60 all'ora verso ... boh .. facciamo di là ?
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Pierom
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La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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Vecchio 18-05-2011, 12:07   #61
Pio
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Gran bella moto .............. machetelodicoaffare !!!!!!!!!!
Quellidellozzr!

Mi spiace non averla piu' in garage....
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Vecchio 18-05-2011, 13:03   #62
Toro
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prendo

l'ho già scritto e lo ribadisco. se per viaggio si intende fare anche autostrada, non c'è golduig che tenga. mi rompo le balle. mi passa la voglia perchè la velocità è sempre la stessa e non ci sono curve, la percorrenza è noiosa e gradiresti cose diverse da un'oggetto che cavalchi esposto ai rumori.
dentro il viaggio, invece, quando sei già arrivato (o se per arrivare non fai strade dritte) va bene qualsiasi moto, basta che risponda alle tue richieste. le mie sono agilità, possibilità di mettere le ruote anche su carraie senza sentire i sassi che picchiano sotto, consumo decente, postura che non carichi i polsi, capacità di carico. frega poco della potenza o della ciclistica rigorosa o della frenata eccellente perchè in viaggio non cerchi la prestazione, bensi il gusto di andare in un certo posto o nessuno.
un 800gs nuovo o vecchio va bene. il mio 1100 va altrettanto bene ma è fin troppo esagerato perchè da fermo o se sono ore che sei in sella (con i bagagli) diventa più impegnativo di una moto bassa.

uno dei viaggi (ne ho fatti pochi) più bellini è stato andare a misano percorrendo la costa appenninica. più di 10 ore quando in autostrada ne avrei messe circa 1.30
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 18-05-2011, 13:16   #63
ennebigi
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Toro, la penso esattamente come per quanto riguarada i mie pochi viaggi, proprio per questo quando posso viaggio in solitaria...... con la Rt, con la Gs, con l'Sh, con la Vespa.......insomma qualsiasi mezzo per viaggiare va bene, la scelta dipende da tante cose........troppe.
Br1
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 18-05-2011, 13:21   #64
indianlopa
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Brontolo ed io ce l'abbiamo e siam contenti.
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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Vecchio 18-05-2011, 16:06   #65
Tric
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Brontolo ed io ce l'abbiamo e siam contenti.
ancheiocellho!
certo che 20-40 kg in meno farebbero proprio comodo.
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Vecchio 18-05-2011, 17:59   #66
Pio
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Skito.... guarda un po'... anno 1995, Quimper, nord della Francia... avevamo pure la tenda...

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Vecchio 18-05-2011, 18:04   #67
SKITO
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Ah! spettacolo Pio.
Tanto il triangolo posteriore del telaio è così robusto che ci puoi montare una casa ....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 18-05-2011, 18:12   #68
mimmotal
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appunto. E scommetto che eri piu' fiero allora di oggi. Confermi?
Confermo !!!!!!!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 18-05-2011, 18:21   #69
cosimo
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Imho la moto ideale per viaggiare è quella che ti trasmette le maggiori emozioni. Nel mio caso, S1000RR
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Svariate, passate e presenti.
cosimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2011, 13:11   #70
mariocn
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Registrato dal: 30 Mar 2006
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era un pò che non passavo di qua, e le perle di saggezza di Ste02 mi mancavano, pienamente d'accordo per la hornet come moto da viaggio in più ha un prezzo abbordabile..... :-)
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BMW R 1200 GS

"cancello cuneese" :D
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Vecchio 19-05-2011, 13:30   #71
squalo
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...
Il meglio è una 4cilindri che non vibri, leggera che non sia ingombrante e non rappresenti un filtro tra te e l'ambiente circostante, comoda, superaffidabile, abbastanza vivace da non essere pallosa, che porti bene i bagagli e se proprio deve essereci anche il passeggero....
hai descritto in maniera esemplare la Honda CBF1000ST
__________________
R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 05-12-2013, 21:30   #72
oinot
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Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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ri upppo....ci sono passato...m e' piaciuto...e dopo due anni cosa e' cambiato?
che moto per viaggiare nel 2014?

io ovviamente la mia....da quando ho scoperto quant e' comoda....è un delirio di km!!!!
ma ora che ci penso anche con le altre....va buo!!!!

prego......

ps. ovviamente oltre la vespa...abbiamo capito che la usereste tutti....io manco se mi pagano!!!!
__________________
Rt 180000
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Vecchio 05-12-2013, 21:47   #73
THE BEAK
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Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Xt 600.
Secondo la numero uno


Stappatalkato con la 
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 05-12-2013, 22:29   #74
Bill Sabab
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 691
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Mi piacerrbbe provare con una hd xr1200 o una duke 690...non so, per iniziare andrei a toccare il napapijri...

inviato da un telefono a gettoni usando il t9
__________________
Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
Bill Sabab non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2013, 22:45   #75
nossa
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Hornet va bene, il problema è che poi si cambia idea e si ricambia ancora... finché ce n'è
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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