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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-05-2011, 21:38
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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Originariamente inviata da mimmotal
30 anni fa avevo il Morini 3 1/2 e ci ho girato l'europa (Scozia, Bretagna, etc)
Ora ho un comodoso KGT
Tornerei indietro solo se potessi avere anche 30 anni di meno   
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appunto. E scommetto che eri piu' fiero allora di oggi. Confermi?
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14-05-2011, 00:14
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Originariamente inviata da giroingirotondo
appunto. E scommetto che eri piu' fiero allora di oggi. Confermi?
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A vent'anni sei fiero anche dei peli sul petto...
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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14-05-2011, 01:18
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
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Cioè... fatemi capire... uno dovrebbe attrezzarsi di un ravatto da enduro ignorante, farcisi un culo piatto come un'asse da stiro in migliaia di chilometri di trasferimento partendo dall'Austria... per andare a vedere posti di merda come quelli di queste foto???
Sono per la Ritmo anch'io...  
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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17-05-2011, 15:45
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#54
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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in effetti ... :-)
ma gli austriaci di quella combriccola sono abbastanza strani (per così dire).
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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17-05-2011, 15:58
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Originariamente inviata da EnricoSL900
Cioè... fatemi capire... uno dovrebbe attrezzarsi di un ravatto da enduro ignorante, farcisi un culo piatto come un'asse da stiro in migliaia di chilometri di trasferimento partendo dall'Austria...
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beh effettivamente a confronto il ducati 900 SL come comodita' e' una honda goldwing 
poi qui si parla di moto da viaggio non moto da bar
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17-05-2011, 16:10
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Mar 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 18
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Originariamente inviata da ste02
Secondo me la mia prossima moto da viaggio disimpegnato è una naked 600 4cilindri.
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Perchè naked e non semi o carenata ?
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18-05-2011, 10:22
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Se dovessi tornare al 4 cilindri riprenderei il sogliolone bmw magari la LT oppure, per rimanere vicino al pensiero di Ste02, una K1200RS magari bianca e blu....
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Estremo difensore della K1200LT!
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18-05-2011, 10:35
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Ho viaggiato per l'europa con una ZZR 600, in due e carico di bagagli. Ho fatto lunghi trasferimenti (piu' di 900 km in giornata) e tappe turistiche da 200/250 km al giorno con continui sali-scendi dalla moto per andare a visitare quel museo o quella piazza e devo ammettere che non ho mai avuto problemi. L'unica cosa che ormai mi rende difficile il ritorno ad una cilindrata di 600 cc 4 cilindri e' la poca coppia del motore ai bassi e medi che, specialmente in due e carichi, a volte puo' dare fastidio (diciamo cosi'...).
Mio parere ovvio....
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Estremo difensore della K1200LT!
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18-05-2011, 10:45
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#59
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
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Ho viaggiato per l'europa con una ZZR 600
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Gran bella moto .............. machetelodicoaffare !!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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18-05-2011, 12:03
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Trst ....dauntaun
Messaggi: 1.278
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per come mi ci sento io adesso (rispetto al viaggio in moto) ... HD dyna super glide , 2 valigioni in pelle e via a 60 all'ora verso ... boh .. facciamo di là ?
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Pierom
r 1150 gs
La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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18-05-2011, 12:07
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Originariamente inviata da SKITO
Gran bella moto .............. machetelodicoaffare !!!!!!!!!! 
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Quellidellozzr!  
Mi spiace non averla piu' in garage....
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Estremo difensore della K1200LT!
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18-05-2011, 13:03
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
prendo
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l'ho già scritto e lo ribadisco. se per viaggio si intende fare anche autostrada, non c'è golduig che tenga. mi rompo le balle. mi passa la voglia perchè la velocità è sempre la stessa e non ci sono curve, la percorrenza è noiosa e gradiresti cose diverse da un'oggetto che cavalchi esposto ai rumori.
dentro il viaggio, invece, quando sei già arrivato (o se per arrivare non fai strade dritte) va bene qualsiasi moto, basta che risponda alle tue richieste. le mie sono agilità, possibilità di mettere le ruote anche su carraie senza sentire i sassi che picchiano sotto, consumo decente, postura che non carichi i polsi, capacità di carico. frega poco della potenza o della ciclistica rigorosa o della frenata eccellente perchè in viaggio non cerchi la prestazione, bensi il gusto di andare in un certo posto o nessuno.
un 800gs nuovo o vecchio va bene. il mio 1100 va altrettanto bene ma è fin troppo esagerato perchè da fermo o se sono ore che sei in sella (con i bagagli) diventa più impegnativo di una moto bassa.
uno dei viaggi (ne ho fatti pochi) più bellini è stato andare a misano percorrendo la costa appenninica. più di 10 ore quando in autostrada ne avrei messe circa 1.30
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dal 2004 BMW non produce più moto
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18-05-2011, 13:16
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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Toro, la penso esattamente come per quanto riguarada i mie pochi viaggi, proprio per questo quando posso viaggio in solitaria...... con la Rt, con la Gs, con l'Sh, con la Vespa.......insomma qualsiasi mezzo per viaggiare va bene, la scelta dipende da tante cose........troppe.
Br1
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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18-05-2011, 13:21
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#64
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.913
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Brontolo ed io ce l'abbiamo e siam contenti.
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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18-05-2011, 16:06
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
Brontolo ed io ce l'abbiamo e siam contenti.
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ancheiocellho! 
certo che 20-40 kg in meno farebbero proprio comodo.
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18-05-2011, 17:59
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Estremo difensore della K1200LT!
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18-05-2011, 18:04
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#67
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Ah! spettacolo Pio.  
Tanto il triangolo posteriore del telaio è così robusto che ci puoi montare una casa ....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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18-05-2011, 18:12
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.622
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Quote:
Originariamente inviata da giroingirotondo
appunto. E scommetto che eri piu' fiero allora di oggi. Confermi?
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Confermo !!!!!!!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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18-05-2011, 18:21
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
Messaggi: 673
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Imho la moto ideale per viaggiare è quella che ti trasmette le maggiori emozioni. Nel mio caso, S1000RR
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Svariate, passate e presenti.
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19-05-2011, 13:11
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2006
ubicazione: Racconigi (CN)
Messaggi: 440
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era un pò che non passavo di qua, e le perle di saggezza di Ste02 mi mancavano, pienamente d'accordo per la hornet come moto da viaggio in più ha un prezzo abbordabile..... :-)
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BMW R 1200 GS
"cancello cuneese" :D
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19-05-2011, 13:30
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#71
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
...
Il meglio è una 4cilindri che non vibri, leggera che non sia ingombrante e non rappresenti un filtro tra te e l'ambiente circostante, comoda, superaffidabile, abbastanza vivace da non essere pallosa, che porti bene i bagagli e se proprio deve essereci anche il passeggero....
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hai descritto in maniera esemplare la Honda CBF1000ST
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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05-12-2013, 21:30
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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ri upppo....ci sono passato...m e' piaciuto...e dopo due anni cosa e' cambiato?
che moto per viaggiare nel 2014?
io ovviamente la mia....da quando ho scoperto quant e' comoda....è un delirio di km!!!!
ma ora che ci penso anche con le altre....va buo!!!!
prego......
ps. ovviamente oltre la vespa...abbiamo capito che la usereste tutti....io manco se mi pagano!!!!
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Rt 180000
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05-12-2013, 21:47
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Xt 600.
Secondo la numero uno
Stappatalkato con la
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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05-12-2013, 22:29
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 691
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Mi piacerrbbe provare con una hd xr1200 o una duke 690...non so, per iniziare andrei a toccare il napapijri...
inviato da un telefono a gettoni usando il t9
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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05-12-2013, 22:45
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Hornet va bene, il problema è che poi si cambia idea e si ricambia ancora... finché ce n'è
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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