Dico la mia, quando avevo il 1200 è tutto filato liscio fino a circa 25.000 km. Poi è comparso questo maledetto on-off che Mi impediva di godermi la mucca. Tentato di tutto, dall'allineamento maniacale dei cf, alla resistenza sul filtro aria fino ad modulatore di sonda lambda. Risultati praticamente nulli. Il comando gas era perfettamente funzionante e scorrevole, più volte ho lubrificato tutti i rinvii.
La risposta al gas era pazzesca, era sufficiente ruotare la manipola di 1 mm per aprire/chiudere. La guida tranquilla specialmente in due era un tormento!
Poi indubbiamente le sospensioni flaccide amplificavano il tutto.
La mia sensazione era di qualche assestamento alla trasmissione, che si era venuto a manifestare come un gioco nell'aprii chiudi. Secondo BMW e altri tutto nella norma e difatti la MOTO per il resto andava benone. Però era davvero fastidioso!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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