Dopo 5000km in circa 3 mesi, posso dire la mia su questa Kappona.
Comincio subito sui commenti della mia cricca di amici:
"ma...ma... che c@@@o ti sei comprato!!!! LA MOTO DEL NONNO!!!"
Vengo da maxi enduro stradali.
Oramai il suo soprannome è "LA MOTO DEL NONNO".
Sono tornato 10gg fa da un bel giro in Sardegna di 8 giorni con altri 15 amici e, tranne uno con k1200r, erano tutti enduro stradali

L'organizzatore del giro mi esortava a venire con una KTM SE 950. "ti divertirai di più".
No, già ho cambiato genere senza neanche provarla; ora che mi capita questa bella occasione di provarla per 8 gg...


E' stata una settimana fantastica, la kappona ne è uscita fuori a testa altissima. Ci son stati anche circa 40km di sterrato tra le dune di Pescinas e l'altipiano della Giara, tra guadi, guadoni, pozzangheroni di fango... Che figata farlo sopra 'sta Gt1300.
Tutti che rimanevano a bocca aperta.
Per non parlare poi i km fatti sulle strade sarde che sono di un fenomeno fuori dal comune.
Ho bruciato un treno di gomme nuove in 2400km

Ho grattato per quasi 10 volte la pedana sx, solo 1 la dx (non mi riesce molto bene a dx

)
A parte la Sardegna, la uso anche per lavoro.
Cucita addosso, questo è il termine che mi vien da dire.
Inutile dire di nuovo quello che tutti hanno già scritto.
Si, è proprio come dicono. Bella, comoda, dannatamente veloce.
in questi 5000km nulla di inconvenienti, consumo sui 17km/l.
Eccoci, gli unici 2 con la K
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le prime strade sarde
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prime strade sporche per arrivare alle dune di Pescinas
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Le prime curve
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Quelli che cercavano di starmi dietro




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Oppsss, strada sbagliata....
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Tra le miniere abbandonate
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i primi 500km di strade sarde con gomme appena cambiate...
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Ecco che succede a usare la strada come pista....

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Altri sterratini per visitare i Canyon sardi
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