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E' il momento del mio parere sulla k1300gt
Dopo 5000km in circa 3 mesi, posso dire la mia su questa Kappona.
Comincio subito sui commenti della mia cricca di amici: "ma...ma... che c@@@o ti sei comprato!!!! LA MOTO DEL NONNO!!!" Vengo da maxi enduro stradali. Oramai il suo soprannome è "LA MOTO DEL NONNO". Sono tornato 10gg fa da un bel giro in Sardegna di 8 giorni con altri 15 amici e, tranne uno con k1200r, erano tutti enduro stradali :( :D:D L'organizzatore del giro mi esortava a venire con una KTM SE 950. "ti divertirai di più". No, già ho cambiato genere senza neanche provarla; ora che mi capita questa bella occasione di provarla per 8 gg...:lol::lol::lol: E' stata una settimana fantastica, la kappona ne è uscita fuori a testa altissima. Ci son stati anche circa 40km di sterrato tra le dune di Pescinas e l'altipiano della Giara, tra guadi, guadoni, pozzangheroni di fango... Che figata farlo sopra 'sta Gt1300. Tutti che rimanevano a bocca aperta. Per non parlare poi i km fatti sulle strade sarde che sono di un fenomeno fuori dal comune. Ho bruciato un treno di gomme nuove in 2400km :D Ho grattato per quasi 10 volte la pedana sx, solo 1 la dx (non mi riesce molto bene a dx :lol:) A parte la Sardegna, la uso anche per lavoro. Cucita addosso, questo è il termine che mi vien da dire. Inutile dire di nuovo quello che tutti hanno già scritto. Si, è proprio come dicono. Bella, comoda, dannatamente veloce. in questi 5000km nulla di inconvenienti, consumo sui 17km/l. Eccoci, gli unici 2 con la K http://img8.imageshack.us/img8/2479/img0208uo.jpg Uploaded with ImageShack.us le prime strade sarde http://img716.imageshack.us/img716/7491/img0226gq.jpg Uploaded with ImageShack.us prime strade sporche per arrivare alle dune di Pescinas http://img41.imageshack.us/img41/9995/img0321rs.jpg Uploaded with ImageShack.us Le prime curve http://img171.imageshack.us/img171/9...4712871573.jpg Uploaded with ImageShack.us Quelli che cercavano di starmi dietro :lol::lol::lol::lol::lol: http://img847.imageshack.us/img847/2276/img0283mz.jpg Uploaded with ImageShack.us Oppsss, strada sbagliata....:mad: http://img804.imageshack.us/img804/5124/img0349x.jpg Uploaded with ImageShack.us Tra le miniere abbandonate http://img15.imageshack.us/img15/3720/img0340ne.jpg Uploaded with ImageShack.us i primi 500km di strade sarde con gomme appena cambiate...:rolleyes: http://img28.imageshack.us/img28/4456/img0408y.jpg Uploaded with ImageShack.us Ecco che succede a usare la strada come pista....:rolleyes::rolleyes: http://img809.imageshack.us/img809/7383/img0410u.jpg Uploaded with ImageShack.us Altri sterratini per visitare i Canyon sardi http://img402.imageshack.us/img402/9684/img0493jr.jpg Uploaded with ImageShack.us |
se va come la 1200 gt frontemarcia ma senza i problemi, dev'essere un veicolo epocale. considerato che BMW vuole farla fuori, ci sarebbe da farne incetta.
urca 17 al llitro di media??? in un uso così? minkiazza, consuma come un 1150 boxer :confused: |
Beh se è andata così bene, soprattutto sullo sterrato, anche tu ci hai messo del tuo.
Complimenti.;) |
Belle le foto e....meditate amici delle endurone meditate :)
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io ho già meditato. ha due piccoli difetti: uno cosa succede se improvvisamente, anche solo a 30 all'ora, puff si appoggia in terra. credo che ti conviene ricomprarne un'altra e vendere i pezzi sani rimasti. due, le gomme in 2400 km :)
uno dirà: ma non è mica una moto da poveri. vero, in un quadro sociologico generale. meno vero se il motociclismo per te conta. se conta, una moto eccelsa può anche meritarsi di costare molto. ho visto fior di persone non ricche spendere tanto per strumenti di divertimento a cui davano un peso molto grande nella propria gioia personale. ma alla fine se hai da tirare fuori 4000 euro per una scivolata che al GS con paramotore, se è tanto gli cambi due frecce e un paramani... |
Ganzo!!!!!!
Troppo carina la foto di quello che ha cercato di starti dietro Lamps |
Questa è un altra prova che il GS non serve, si possono fare sterrati anche con altri generi di moto.
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belle quelle strade le ho fatte tutte nel 2009.avevo la Strom 1000,mi sono proprio divertito a stare al passo con le panzer ADV,anche io ho consumato la metà delle gomme
anche a me dicono che ho una moto da vecchi(specie i miei figli)ma non importa sul K si sta bene,si viaggia in prima classe,e se uno ha il manico qualche sverniciata la può fare |
complimenti per le foto..la GT 1300 non si smentisce...!!:D:D
Strana la faccenda delle gomme...:rolleyes: a me è capitato col Gt 1300 di finire la gomma a 3.000 km, ma solo l'anteriore!!..il posteriore sarebbe arrivato anche a 5.000! |
Gran bella moto...ce l'ho identica.
Il concetto della "moto per vecchi" é un po' vago, secondo me... |
Bella moto, belle foto e tanto divertimento, complimenti.
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Orrore.... il K nel fango :-o
Bravo!!! :lol: |
Complimenti , bel giro e belle foto...
e non hai ancora provato ad andarci a parigi in un giorno e arrivare fresco la sera.... a quel punto il soprannome diventerà : "AEROPLANO " !!!!!!!! |
In Sardegna, la questione gomme ha un discorso a parte. Per chi conosce il tipo di strade, sa di cosa parlo.
Sono talmente abrasive, che dandoti gusto, consumi tutto presto, anche i pioli delle pedane. Da come dicono tutti, li le gomme durano esattamente la metà, anche se vai piano. È una sensazione strana e unica. Per quanto riguarda gli sterrati, sai quante volte ci pensavo a "se mi cade a terra, quante cose rompo?". Questo solo i primi km, poi diventava così naturale (per far capire quanto sia facile ed intuitiva nella guida) che non ci pensavo più. Sono un po' amante degli sterrati, ed ho sempre guidato maxi enduro ( vedi gs, hp2e, ktm adv). Ma questa GT mi sta regalando delle sensazioni, tutte nuove. Forse a 43 anni sarò invecchiato tutto di colpo... Forse no!!! Anche perché quei 160 cv che ho sotto il sedere, sembrano, molti di meno. Uso questa GT come se fosse il mio SH300. Giuro! Anzi, l'SH lo sta usando solo mia moglie. Mi trovo così comodo con la mia GT in città, che faccio a meno dello scooter. Cose da pazzi. Prima o poi ci vado a Parigi in moto. |
Probabilmente Aeroplano, ma per i miei amici " AEROPLANO DEL NONNO" :lol::lol::lol:
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Garantisco il consumo a 17,5 km/l senza alcuno sforzo.
Con un pieno facevo senza problemi i 380 km e il trip che mi segnava -15km. Erano 400 garantiti. Parlo di strade extraurbane, niente città e autostrade. In città, ci faccio poco più di 300km. |
grande Dab!
direi che sei proprio un bel Nonno sprint !! la GT ti sta entrando nelle vene continua a raccontarci così ispirato, è divertente |
A 43 anni siamo ancora ragazzini!
E non accetto repliche!!!!!!!!!!!:( |
Cose'è questa storia dei nonni !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:mad::mad::mad: ho 50 anni (quasi) e sono pronto a partire e andare in portogallo (quest'estate, ma ci sono già stato 6 volte sempre in moto) !!!!!!!!!!!!! e per dovunque si debba andare, mi frena un po' mia moglie altrimenti mi verrebbe da rifare i record che facevo un po' di anni fa...( roma barcellona in un gg, roma norimberga 1gg ... etc...):D ma nonno a chi.. non ho nemmeno figli ...ancora ...:lol: (e mai ne avro' , la moto ha solo 2 posti, il mio e per la mia signora...):D |
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Ragazzi..mi sembrate dei nostalgici che vivono di ricordi....su su...montare in sella ed andare..!!:thumbup:
Voglio vedere quanti di voi prenderanno scuse per non venire al raduno K..poi non parlate dei Km che facevate he..!? |
Leggo che alcuni di noi hanno passato i 50, io ne ho 57, non ho mai fatto tirate da più di 1000km al girono perché cerco di evitare le autostrade come la peste.
La K1300GT sarà anche per "vecchietti"...ma io me la sto godendo alla grande, rigorosamente fuori da autostrade e città. |
...62 già compiuti, e non disdegno lunghe tratte, anche in solitaria...
Fin quando il cul@ regge...:lol::lol::lol: |
Buggggie dei GieSsisti.... (da noi chiamati.. ERRati :) )
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soprattutto, mai avuto smanie da curva di stadio circa marche, modelli, famiglie di modelli, o addirittura singole serie del modello.:lol: avuti invece diversi coricamenti con e senza valige touring montate, fermo e in moto: qualche graffio su plastica e stop. |
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