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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-05-2011, 10:09
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Apr 2008
ubicazione: monza
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moto del futuro?
http://www.ecrp.eu/it.html
certo che vedere le prestazioni di questa moto elettrica viene da pensarlo, secondo voi è riproducibile su larga scala?
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gs 1200 adv
ex r 1200 r nera filettata.....
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06-05-2011, 10:20
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: roma
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La domanda dovresti farla alle compagie petrolifere......
Ma tu vorresti veramente le città senza automobili a benzina e gasolio con tutto il loro veleno che allegramente respiriamo ? Pensa che trauma per i nostri polmoni....andrebbero in crisi di astinenza e immagina che dolore per i portafogli dei petrolieri !!!
Certo che la moto è fantastica !!!
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06-05-2011, 10:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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velocità 220kmh e autonomia 40km.... no direi che per ora siamo molto lontani, non tanto per la velocità, quanto per l'autonomia.
In fiera a Lugano ho provato uno scooter elettrico, "bel mezzo", anche se tra i principali problemi ho riscontrato la totale non modularità della partenza (sembra di partire sempre a cannone), la totale assenza di rumore (non trascurabile in città), ma sopratutto l'autonomia che su un mezzo più parsimonioso di quello postato sopra, non arriva a 80km... L'utilizzo in questo modo, per qualunque tipo di mezzo è indirizzato quasi esclusivamente ad un semplice casa/ufficio e niente di più. Quindi no, per me la risposta alla tua domanda è (purtroppo) ancora no.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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06-05-2011, 10:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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nei prossimi 20 anni,a Dio piacendo, ne vedremo delle belle......
il motore a combustione interna sarà in agonia,a dire il vero lo è già.
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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06-05-2011, 10:43
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
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ci sono un sacco di tipi di moto elettriche, alcune americane somiglianti a motard ad esempio, ora non ricordo la marca, stanno vendendo benissimo, grazie a prezzi abbordabili, e capacità dinamiche quasi da moto con motore a scoppio.
Già in Italia da anni si vende uno scooterone che costa se ricordo bene sui 10k euro, poi con sconti eccetera, che ha una ottima autonomia e mi pare caccia anche i 100 e passa km/h
indubbiamente sono i mezzi del futuro, anche se potrebbero maggiormente lavorare su scooter e moto a gpl... che secondo me venderebbero di brutto!
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06-05-2011, 10:45
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#6
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Guest
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Io aspetto la moto a idrogeno, una bomba di moto..
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06-05-2011, 10:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
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finchè non aumenteranno l'autonomia..nisba..
ma perchè non fanno un sistema tipo autoscontri (lunapark) in città?
una bella rete elettrificata moto e macchine con un bel pennacchio e vvvvvvvvvvvvvvvvia...
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...c'est la vie...
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06-05-2011, 11:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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La Brammo che ho visto a Milano dichiarava 160 km/h di velocità massima e 160 km di autonomia ( ma non sò a che velocità).
Per turismo non và bene ma per andare al lavoro e fare commissioni è perfetta
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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06-05-2011, 12:05
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
ci sono un sacco di tipi di moto elettriche, alcune americane somiglianti a motard ad esempio, ora non ricordo la marca, stanno vendendo benissimo, grazie a prezzi abbordabili, e capacità dinamiche quasi da moto con motore a scoppio.
Già in Italia da anni si vende uno scooterone che costa se ricordo bene sui 10k euro, poi con sconti eccetera, che ha una ottima autonomia e mi pare caccia anche i 100 e passa km/h
indubbiamente sono i mezzi del futuro, anche se potrebbero maggiormente lavorare su scooter e moto a gpl... che secondo me venderebbero di brutto!
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e il bombolonre per il gpl dove lo metti?
in giro ci sono solo prototipi, ma si saluta il sottosella dello scooter.
non ho idea dell'eventuale autonomia, ma immagino abbastanza scarsa a meno di riuscire a infilere una bombola da una 20ina di litri da qualche parte.
è cmq (quello del gpl) un mondo riservato agli scooter, sulle moto è difficilmente applicabile.
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06-05-2011, 13:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Anche perchè, almeno se non cambia la legge italiana , la bombola deve essere inserita all'interno del telaio.
Invece il kit per rendere a gpl il k1200rs in germania è omologabile e lo vende la wunderlich a 1800 eros.
Però il gpl ha potere calorifico inferiore del 20% rispetto al benzina ( quindi un tale mezzo durante la marcia a gpl consuma il 20% in più rispetto a quando viaggia a benza ) e quindi anche se costa la metà non è che sia poi così conveniente
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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06-05-2011, 13:56
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Nel futuro, le moto con il motore a scoppio saranno un giocattolo costoso per pochi.
Giá adesso stanno rendendo l'utilizzo dei mezzi di trasporto propri piú complesso e costoso.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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