Ma insomma, per il turismo, meglio 2 o 4?

[Claudio Piccolo]

il due avrà anche più coppia, ma a basso regime(tipo tornantino stretto in salita a destra)i pistoni litigano con le bielle. Il 4 spingerà più tardi ma è molto più fluido e trattabile.

[Sgomma]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

.... Il 4 spingerà più tardi ma è molto più fluido e trattabile.

Spingerà più tardi..??? ma scherzi??..il GT 1300 a 1.500 giri già tira ed a 2.000 giri tira di brutto con qualsiasi marcia, non parliamo del 6 cilindri, il GS 1200 a 1500 giri non va da nessuna parte a meno ché tu non stia in 1° marcia e su un tornante in salita in 2° o 3° marcia se non stai almeno a 2.500 giri, non esci mica..!!batte in testa!!