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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-04-2011, 11:18   #1
Dogwalker
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L'LC4 ha i bilanceri a rullino. Una caratteristica di questi è che possono sopportare camme realmente estreme, in grado di aumentare la potenza in maniera rilevante rispetto a quelle di serie (le camme aftermarket per questo genere di distribuzione di distinguono per le rampe molto ripide. La valvola raggiunge subito l'apertura massima, e la mantiene a lungo). Infatti esistono diversi kit con camme aftermarket per LC4
Naturalmente, dato che aumentano l'incrocio in maniera imbarazzante, la moto è fuori da ogni parametro di inquinamento, e consuma di più.


DogW
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Vecchio 14-04-2011, 17:42   #2
blacksurfer
Mukkista doc
 
L'avatar di blacksurfer
 
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
predefinito

anch'io sapevo del kehin del 660 e dello scarico aperto....
Qui a Genova c'era o c'è ancora un meccanico a Sturla che le trasformava in missili
Anche l'assetto andava modificato... abbassandolo e indurendolo

Una volta lui e i suoi compari mi hanno sverniciato sul Passo della Scoglina... andavano da paura!

certo con me c'è da vincere facile...
però un motard ignorante come quello non è facile da guidare così come facevano loro
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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